170gy busz (Budapest)
170-es jelzésű autóbusz | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
170-es busz Újpest-Központban | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1990. december 17. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 2008. szeptember 5. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | gyorsjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Óbudai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 260 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Újpest-Központ | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Rákospalota, Csömöri-patak | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 70 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz 170-es jelzésű autóbusz témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 170-es (gyors 170-es) jelzésű autóbusz Újpest-Központ és Rákospalota, Csömöri-patak között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
[szerkesztés]A járatot 1990. december 17-én[1] indították 170-es jelzéssel a mai Székely Elek út és Újpest-Központ között, a 3-as metró újpesti szakaszának átadásával egy időben. 1993. június 30-án megszűnt a 170-es busz, a MEDIMPEX felé a 25-ös busz pótolta, a Compack Vállalat felé a 170-est meghosszabbították. A Compack Vállalat felé a 25-ös busz is közlekedett 1996-ig. 1999 áprilisától a Mogyoród útjánál is megállt. 2005. július 1-jétől a Rákospalota, Compack végállomás új neve Rákospalota, Csömöri-patak.
2008. szeptember 6-án a jelzése 170-es lett és új megállóhelyeket is kapott a vonal.
Útvonala
[szerkesztés]Rákospalota, Csömöri-patak felé | Újpest-Központ felé |
---|---|
Újpest-Központ vá. – Árpád út – István út – Petőfi utca – Kassai utca – Árpád út – felüljáró – Hubay Jenő tér – Bácska utca – Fő út – Csobogós utca – Közvágóhíd utca – Károlyi Sándor út – Székely Elek út – Harsányi Kálmán utca – Rákospalota, Csömöri-patak vá. | Rákospalota, Csömöri-patak vá. – Harsányi Kálmán utca – Visonta utca – Kanizsai Dorottya utca – Székely Elek út – Károlyi Sándor út – Közvágóhíd utca – Csobogós utca – Fő út – Bácska utca – Hubay Jenő tér – felüljáró – Árpád út – Újpest-Központ vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]170 (Újpest-Központ – Rákospalota, Csömöri-patak) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
a járat indulásakor | a 2008-as paraméterkönyv bevezetése előtt | ||||||
0 | Újpest-Központ végállomás (1990–2008) |
16 | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() | |||
3 | Árpád üzletház (korábban: Tito utca) |
14 | ![]() |
![]() | |||
5 | Árpád Kórház | 12 | ![]() |
![]() ![]() | |||
7 | Hubay Jenő tér | 10 | ![]() |
![]() | |||
9 | Csobogós utca | 8 | ![]() ![]() |
![]() ![]() | |||
10 | Mogyoród útja | ∫ | Nem érintette | ||||
11 | Közvágóhíd tér | 7 | ![]() |
![]() | |||
12 | Kovácsi Kálmán tér (korábban: Közvágóhíd utca) |
6 | ![]() |
![]() | |||
13 | Árokhát út | 5 | ![]() ![]() |
![]() ![]() | |||
14 | Rákospalota, Székely Elek út (korábban: Rákospalota, Sipos Dénes út) végállomás (1990–1993) |
4 | ![]() |
![]() | |||
15 | Kanizsai Dorottya utca (↓) Bútorraktár (↑) |
3 | Nem érintette | ||||
∫ | Kanizsai Dorottya utca | 2 | |||||
16 | Visonta utca (korábban: Délker) |
1 | |||||
18 | Rákospalota, Csömöri-patak (korábban: Rákospalota, Compack) végállomás (1993–2008) |
0 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Viszonylatjelző táblák weboldala (Megállótábla: 150–297 autóbuszok). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
Források
[szerkesztés]- Budapest Atlasz. Topográf Kft (2003). ISBN 9639381306
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 168–181A). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A 70-es buszok története. Index fórum, BPO-700. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. december 9.)
- Tájékoztató a 3-as metró új szakaszához kapcsolódó felszíni közlekedés változásairól. BKV. (Hozzáférés: 2016. december 9.)
- A gyors 170-es busz utolsó menetrendje Újpest-Központ felé. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. december 9-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A gyors 170-es busz utolsó menetrendje Rákospalota felé. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. december 9-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A gyors 170-es viszonylat kocsikiadása. HBweb. [2016. június 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. december 9.)
- BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától” (PDF). tájékoztató füzetek. [2008. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva].