Rajdowe Mistrzostwa Świata 2017
![]() | |
Liczba rajdów |
13 |
---|---|
Pierwsza runda | |
Ostatnia runda | |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Konstruktorzy | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/2017_Rally_de_Portugal_-_72.jpg/240px-2017_Rally_de_Portugal_-_72.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/2017_Rally_Portugal_-_17.jpg/240px-2017_Rally_Portugal_-_17.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/2017_Rally_Portugal_-_22.jpg/240px-2017_Rally_Portugal_-_22.jpg)
Sezon Rajdowych Mistrzostw Świata 2017 był 45. sezonem Rajdowych Mistrzostw Świata (FIA World Rally Championship). Mistrzostwa składały się z trzynastu rajdów, rozgrywanych na czterech kontynentach. To najwyższa klasa międzynarodowych rajdów, zawodnicy rywalizowali w następujących konkurencjach: Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA Kierowców i Producentów, WRC-2, WRC-3 i Junior WRC.
Mistrzostwa WRC zakończyły się wygraną - piąty raz z rzędu - francuskiego kierowcy Sébastiena Ogiera, który tym razem uczynił to jeżdżąc Fordem Fiestą WRC. W klasyfikacji zespołów wygrała brytyjska ekipa M-Sport World Rally Team[1].
Kalendarz[2]
[edytuj | edytuj kod]Zespoły i ich załogi
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Klasyfikacja generalna RMŚ
[edytuj | edytuj kod]Punkty otrzymuje 10 pierwszych zawodników, którzy ukończą wyścig według klucza:
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
W tabeli uwzględniono miejsce, które zajął zawodnik w poszczególnym rajdzie, a w indeksie górnym umieszczono miejsce uzyskane na ostatnim odcinku specjalnym tzw. Power Stage (od tego roku premiowane było pięć pierwszych miejsc, a nie tak jak w roku ubiegłym tylko trzy), w którym punkty przyznawane są według porządku:
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
---|---|---|---|---|---|
Punkty | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klasyfikacja kierowców
[edytuj | edytuj kod]
|
|
Klasyfikacja pilotów
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Kierowca | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
FRA![]() |
ARG![]() |
POR![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
ESP![]() |
GBR![]() |
AUS![]() |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 32 | 22 | 22 | 44 | 15 | 53 | 32 | NU | 34 | 23 | 34 | 41 | 232 |
2 | ![]() |
151 | 133 | 31 | 15 | 11 | 22 | 34 | 15 | 63 | 44 | NU | 21 | 1 | 208 |
3 | ![]() |
3 | 2 | 43 | 11 | 33 | 41 | 1 | NU | 71 | 1 | 34 | 6 | 22 | 191 |
4 | ![]() |
2 | 11 | 64 | 41 | 55 | 9 | 25 | 201 | 214 | 73 | NU | 53 | NU | 136 |
5 | ![]() |
64 | 6 | 9 | 21 | 22 | 63 | NU | 8 | 22 | 6 | 7 | 1 | 5 | 128 |
6 | ![]() |
45 | 4 | 85 | 34 | 8 | 3 | 122 | 4 | 9 | 341 | 151 | 10 | 95 | |
7 | ![]() |
NU | 124 | 1 | NU | NU | 18 | NU | 8 | NU | 12 | 72 | 75 | 77 | |
8 | ![]() |
163 | 23 | 7 | NU | 7 | 7 | 6 | 10 | 35 | 4 | 45 | NU | 71 | |
9 | ![]() |
5 | 5 | 53 | NU | 5 | 25 | 11 | 5 | 55 | 15 | NU | 64 | ||
10 | ![]() |
104 | 41 | NU | 1 | 212 | NU | 9 | 63 | 62 | |||||
11 | ![]() |
7 | 7 | NU | 8 | 93 | 2 | 18 | 45 | 114 | 54 | ||||
12 | ![]() |
31 | NU | NU | 2 | NU | 8 | 8 | 3 | 41 | |||||
13 | ![]() |
NW | 75 | 5 | 6 | 6 | 33 | ||||||||
14 | ![]() |
92 | 8 | 15 | 50 | 13 | 54 | 6 | NU | 30 | |||||
15 | ![]() |
10 | 8 | 12 | 6 | 4 | 16 | 8 | 31 | 29 | |||||
16 | ![]() |
15 | 9 | 8 | 7 | 7 | 19 | NU | 18 | ||||||
17 | ![]() |
10 | 5 | 11 | |||||||||||
18 | ![]() |
8 | 16 | 10 | 11 | 9 | 7 | ||||||||
19 | ![]() |
11 | 9 | 10 | 10 | 11 | 13 | 12 | 11 | 4 | |||||
20 | ![]() |
8 | 4 | ||||||||||||
21 | ![]() |
12 | 14 | 11 | 28 | 21 | 9 | 14 | 12 | 10 | 16 | 12 | 3 | ||
22 | ![]() |
9 | 33 | 17 | NU | NW | 2 | ||||||||
23 | ![]() |
29 | 25 | 33 | 42 | 9 | 2 | ||||||||
24 | ![]() |
NU | 9 | 2 | |||||||||||
25 | ![]() |
11 | 14 | 11 | 12 | NU | 10 | 37 | 1 | ||||||
26 | ![]() |
10 | 38 | 15 | 41 | NW | 1 | ||||||||
27 | ![]() |
13 | 35 | 10 | 1 | ||||||||||
28 | ![]() |
10 | NU | 1 |
Klasyfikacja zespołowa
[edytuj | edytuj kod]Do klasyfikacji mistrza świata producentów w sezonie 2017 zaliczane było dziesięć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie przez nominowane załogi i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Poz. | Zespół | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
FRA![]() |
ARG![]() |
POR![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
ESP![]() |
GBR![]() |
AUS![]() |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
40 | 33 | 30 | 26 | 33 | 37 | 35 | 25 | 26 | 40 | 33 | 40 | 30 | 428 |
2 | ![]() |
20 | 20 | 25 | 40 | 35 | 33 | 21 | 43 | 14 | 10 | 14 | 30 | 40 | 345 |
3 | ![]() |
24 | 29 | 14 | 12 | 20 | 14 | 30 | 10 | 40 | 20 | 12 | 16 | 10 | 251 |
4 | ![]() |
10 | 16 | 29 | 16 | - | 14 | 12 | 20 | 18 | 28 | 35 | 12 | 8 | 218 |
Poz. | Zespół | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
FRA![]() |
ARG![]() |
POR![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
ESP![]() |
GBR![]() |
AUS![]() |
Suma punktów |
Poz. | Kierowca | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
FRA![]() |
ARG![]() |
POR![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
ESP![]() |
GBR![]() |
AUS![]() |
Nieliczone pkt | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | (3) | 1 | 15 | 143 | ||||||
2 | ![]() |
4 | 4 | 2 | (8) | 7 | 1 | 2 | 4 | 91 | ||||||
3 | ![]() |
2 | 2 | 2 | 7 | 1 | 13 | 0 | 85 | |||||||
4 | ![]() |
2 | 7 | 1 | 2 | 2 | 0 | 85 | ||||||||
5 | ![]() |
3 | 5 | 2 | 1 | NW | NW | 16 | 0 | 68 | ||||||
6 | ![]() |
3 | 3 | 11 | 4 | 9 | 3 | NW | 0 | 59 | ||||||
7 | ![]() |
4 | 3 | 10 | 5 | 6 | 5 | 20 | 0 | 56 | ||||||
8 | ![]() |
5 | NU | 3 | 2 | 4 | 0 | 55 | ||||||||
9 | ![]() |
1 | 1 | NU | 0 | 50 | ||||||||||
10 | ![]() |
NU | 6 | 10 | 5 | 7 | 5 | 8 | 0 | 39 | ||||||
11 | ![]() |
5 | 6 | 7 | 8 | NU | 13 | 6 | 0 | 36 | ||||||
12 | ![]() |
3 | 3 | 0 | 30 | |||||||||||
13 | ![]() |
10 | 5 | 6 | 11 | 12 | 6 | 9 | 0 | 29 | ||||||
14 | ![]() |
3 | 16 | 4 | 15 | NW | 0 | 27 | ||||||||
15 | ![]() |
15 | 1 | 0 | 25 | |||||||||||
16 | ![]() |
1 | 0 | 25 | ||||||||||||
17 | ![]() |
9 | 4 | 5 | 0 | 24 | ||||||||||
18 | ![]() |
6 | 6 | 9 | NU | 10 | NU | 0 | 19 | |||||||
19 | ![]() |
2 | 0 | 18 | ||||||||||||
20 | ![]() |
4 | NU | 8 | 9 | 18 | 0 | 18 | ||||||||
21 | ![]() |
9 | 12 | 3 | NU | 14 | 0 | 17 | ||||||||
22 | ![]() |
3 | NU | 0 | 15 | |||||||||||
23 | ![]() |
NU | 4 | 0 | 12 | |||||||||||
24 | ![]() |
4 | 0 | 12 | ||||||||||||
25 | ![]() |
4 | 0 | 12 | ||||||||||||
26 | ![]() |
4 | 0 | 12 | ||||||||||||
27 | ![]() |
NU | 5 | 9 | NU | 0 | 12 | |||||||||
28 | ![]() |
NU | NU | 15 | 5 | 13 | 10 | 11 | 0 | 11 | ||||||
29 | ![]() |
NU | 6 | 12 | 0 | 8 | ||||||||||
30 | ![]() |
6 | 0 | 8 | ||||||||||||
31 | ![]() |
7 | NU | NU | NU | NU | 0 | 6 | ||||||||
32 | ![]() |
7 | 0 | 6 | ||||||||||||
33 | ![]() |
7 | 0 | 6 | ||||||||||||
34 | ![]() |
7 | 0 | 6 | ||||||||||||
35 | ![]() |
NW | 13 | NU | 8 | NU | NW | 12 | 10 | 0 | 5 | |||||
36 | ![]() |
8 | 14 | 0 | 4 | |||||||||||
37 | ![]() |
8 | NU | 0 | 4 | |||||||||||
38 | ![]() |
8 | 0 | 4 | ||||||||||||
39 | ![]() |
14 | 9 | 0 | 2 | |||||||||||
40 | ![]() |
10 | NU | 0 | 1 | |||||||||||
41 | ![]() |
10 | 0 | 1 |
Poz. | Kierowca | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
FRA![]() |
ARG![]() |
POR![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
ESP![]() |
GBR![]() |
AUS![]() |
Nieliczone pkt | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 2 | 1 | 1 | 2 | (3) | 1 | 15 | 129 | ||||||
2 | ![]() |
1 | 1 | NU | 11 | 2 | 2 | 1 | 0 | 111 | ||||||
3 | ![]() |
3 | NU | 2 | 4 | 1 | 5 | 6 | 0 | 88 | ||||||
4 | ![]() |
5 | 3 | 6 | 4 | 1 | 4 | 0 | 82 | |||||||
5 | ![]() |
6 | 5 | 2 | 3 | 5 | 0 | 61 | ||||||||
6 | ![]() |
4 | 4 | 5 | NU | 6 | 3 | 0 | 57 | |||||||
7 | ![]() |
NU | 3 | 8 | 4 | 2 | 0 | 49 | ||||||||
8 | ![]() |
1 | NW | 8 | 0 | 29 | ||||||||||
9 | ![]() |
9 | 7 | 7 | 5 | NW | 0 | 24 | ||||||||
10 | ![]() |
2 | 0 | 18 | ||||||||||||
11 | ![]() |
10 | NU | NU | 3 | NW | 0 | 16 | ||||||||
12 | ![]() |
3 | 0 | 15 | ||||||||||||
13 | ![]() |
7 | 6 | NW | 0 | 14 | ||||||||||
14 | ![]() |
4 | 0 | 12 | ||||||||||||
15 | ![]() |
8 | 9 | 9 | NW | NW | 0 | 8 | ||||||||
16 | ![]() |
10 | NU | 0 | 1 |
Poz. | Kierowca | FRA![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
ESP![]() |
Nieliczone pkt | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1+4 | 1+8 | 1+9 | 2+5 | 2+4 | 1+10 | 18 | 158 |
2 | ![]() |
2+2 | 2+4 | 3 | 1+11 | 3+10 | 5+7 | 10 | 125 |
3 | ![]() |
3+4 | 4+2 | 4+5 | NU+4 | 4+7 | 2+1 | 0 | 92 |
4 | ![]() |
4 | 3 | 5 | 4+1 | 1 | 3 | 10 | 80 |
5 | ![]() |
5 | 5+1 | 2+6 | 3+4 | 4+1 | 0 | 77 | |
6 | ![]() |
8 | 7 | 6 | 5 | WD | 0 | 28 | |
7 | ![]() |
6 | 6+4 | WD | 0 | 20 | |||
8 | ![]() |
7 | 8 | 7 | WD | WD | 0 | 16 | |
9 | ![]() |
8+1 | NU+1 | 0 | 6 | ||||
10 | ![]() |
9 | NU | WD | 0 | 2 |
WRC Trophy
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() |
126 |
2 | ![]() |
100 |
3 | ![]() |
79 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wales Rally GB 2017 – M-Sport zgarnia wszystko. autoklub.pl. [dostęp 2017-11-19]. (pol.).
- ↑ Kalendarz 2017. rajdy.autoklub.pl. [dostęp 2017-03-21].
- ↑ Rallye Monte-Carlo 2017. autoklub.pl. [dostęp 2017-09-19]. (pol.).
- ↑ Rally Sweden 2017. autoklub.pl. [dostęp 2017-09-19]. (pol.).
- ↑ Rally Mexico 2017. autoklub.pl. [dostęp 2017-09-19]. (pol.).
- ↑ Tour de Corse 2017. autoklub.pl. [dostęp 2017-09-19]. (pol.).
- ↑ Rally Argentina 2017. autoklub.pl. [dostęp 2017-09-19]. (pol.).
- ↑ Rally de Portugal 2017. autoklub.pl. [dostęp 2017-09-19]. (pol.).
- ↑ Rally Italia Sardegna 2017. autoklub.pl. [dostęp 2017-09-19]. (pol.).
- ↑ Rajd Polski 2017. autoklub.pl. [dostęp 2017-09-19]. (pol.).
- ↑ Rallye Finland 2017. autoklub.pl. [dostęp 2017-09-19]. (pol.).
- ↑ Rallye Deutschland 2017. autoklub.pl. [dostęp 2017-09-19]. (pol.).