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今、ダンロップのオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」という冬用でも使用できるタイヤが出回っています。このオールシーズンタイヤ、凍結にも効くとうたい文句にされていますが、どこまで効果があるのでしょうか。このオールシーズンタイヤ、普通の夏タイヤに比べて、価格は2倍くらいします。このオールシーズンタイヤは、雪道はどの程度が限度でしょうか?今期の冬は全国的に極寒です。普段雪降らない地域でも、オールシーズンタイヤの着用は無難でしょうか?

A 回答 (8件)

重量のある自動車やフルタイム系なら中々使えます。


5年はきぱなしです。

雪の中、日光湯元へ途中、いろは坂 問題無し
半分凍結、半分雪でもまっすぐ走り、止まる。
ノーマルでは上る事は不可能でも走れます。

タイヤ交換しないと走れない時に、ラッキー
ノーマルのように横になる事はない
お守り程度にはなります。
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中途半端ですよ


オールシーズンタイヤって昔から有るジャンルです 昔はラリー用のオフロード用のタイヤをそう読んでました。

高速ではスタットレスよりは接地感があるが夏用タイヤには劣り 雪道ではスタットレスより劣り夏用よりは使いやすい。
雪国だと使い辛いですが 雪が降るが除雪がされる街中ではベストだと思う。
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平な市街地の雪道であれば大丈夫です


しかし、上り坂や下り坂は危険です
またアイスバーンなど凍った道路はもっと危険です

関東地域の雪が降っても日中であれば大丈夫だと思います
スキー場など山に向かう道や特に下り坂は危険です

価格が2倍するのなら、夏・冬で別々に買った方が良いと思います
どっちにしても中途半端です
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具体的に言えば、雪が降っても昼間には確実に溶けるような、関東の平野部だけで生活するような人向けでしょう。

関東でも箱根などの山道だとおそらくダメだと思います。
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スタッドレスとオールシーズンの間だと思いますよ。



凍結路面で滑らないタイヤなどありません。

ま、オールシーズンより滑りにくい、ということかと。

まあ、価格が2倍でも、スタッドレスより耐久性が2倍ならコスパは悪くはないと思いますが。
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オールシーズンタイヤというのは、夏タイヤとしても冬タイヤとしても中途半端な性能ですから、お薦めしません。


2倍の価格でしたら、夏タイヤと冬タイヤを使い分けた方が賢明です。
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タイヤをロックさせない走りをすれば凍結路以外なら何とか使えるレベル。


制動距離も長くなります。
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▶市街地に降る数センチ〜10センチ程度の雪なら走破できますが、深い雪道や凍った道路には不向きです。



だそうです。

◆引用元◆
https://www.tokyo-tire.com/column/all-season-tir …
「ダンロップのオールシーズンタイヤ、雪道の」の回答画像1
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