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国道494号

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
一般国道
国道494号標識
国道494号
地図
地図
総延長 114.7 km
実延長 081.0 km
現道 079.5 km
制定年 1993年平成5年)
起点 愛媛県松山市
市役所前交差点(北緯33度50分21.91秒 東経132度45分52.85秒 / 北緯33.8394194度 東経132.7646806度 / 33.8394194; 132.7646806 (市役所前交差点)
主な
経由都市
愛媛県東温市
高知県吾川郡仁淀川町
終点 高知県須崎市北緯33度25分39.18秒 東経133度17分47.59秒 / 北緯33.4275500度 東経133.2965528度 / 33.4275500; 133.2965528
接続する
主な道路
記法
国道11号標識 国道11号
国道33号標識 国道33号
国道379号標識 国道379号
国道440号標識 国道440号
国道439号標識 国道439号
国道56号標識 国道56号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
高知県吾川郡仁淀川町用居にて、高知から愛媛(松山)方面。

国道494号(こくどう494ごう)は、愛媛県松山市から高知県須崎市に至る一般国道である。

概要

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愛媛県松山市を起点に、四国山地を横断して黒森峠を越えて、高知県吾川郡仁淀川町高岡郡佐川町を経て須崎市国道56号交点に至る延長約115 km一般国道である。

四国地方の一般国道で最大番号。

他路線と重複しない実延長区間の多くは山道で、しかも整備があまり進んでいない、いわゆる「酷道」となっている。

路線データ

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一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

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路線状況

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国道11号重複部を含む、愛媛県松山市 - 東温市郊外までは2車線の高規格の道が続く[5]。東温市から久万高原町にかけてある黒森峠周辺は、急勾配・急カーブが連続する狭隘路で、交通量は少なく、道路の左端にサイクリングロード専用の路面標示がある[6]国道439号交点付近の高知県吾川郡仁淀川町土居の商店街あたりは、1.2車線ほどの隘路である[5]

バイパス

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  • 佐川吾桑バイパス[7]

重複区間

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  • 国道317号(愛媛県松山市二番町2丁目・松山市役所前交差点(起点) 松山市勝山町1丁目・勝山交差点)
  • 国道33号国道379号国道440号(愛媛県松山市二番町2丁目・松山市役所前交差点(起点) - 松山市小坂5丁目・小坂交差点)
  • 国道11号(愛媛県松山市二番町2丁目・松山市役所前交差点(起点) - 東温市則之内・東温市則之内交差点)
  • 国道439号(高知県吾川郡仁淀川町土居甲 - 吾川郡仁淀川町川口・仁淀川町川口交差点)
  • 国道33号(高知県吾川郡仁淀川町川口・仁淀川町川口交差点 - 高岡郡佐川町甲)

道路施設

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橋梁

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  • 愛媛県
    • 永木橋(石手川、松山市)
    • 小野川橋(小野川、松山市)
    • 内川橋(内川、東温市)
    • 新横河原橋(重信川、東温市)
    • 新川内橋(表川、東温市)
    • 井内川橋(井内川、東温市)
  • 高知県
    • 釜乃淵橋(土居川、吾川郡仁淀川町)
    • 富士見橋(柳瀬川、高岡郡佐川町)
    • 三青橋(春日川、高岡郡佐川町)
    • 春日橋(春日川、高岡郡佐川町)
    • 白倉橋(斗賀野川、高岡郡佐川町)
    • 小濱谷橋(全長46 m[7]、須崎市)
    • 鯛の川橋(全長120 m[7]、須崎市)

トンネル

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  • 愛媛県
    • 横山トンネル:延長700 m2006年平成18年)竣工、上浮穴郡久万高原町
    • 境野隧道:延長323 m、1964年昭和39年)竣工、上浮穴郡久万高原町 - 高知県吾川郡仁淀川町
  • 高知県
    • 寺村隧道:延長572 m、1966年(昭和41年)竣工、吾川郡仁淀川町
    • 熊秋トンネル:延長861 m、1975年(昭和50年)竣工、高岡郡越知町
    • 野老山トンネル:延長 m、年竣工、高岡郡越知町
    • 斗賀野トンネル:延長1,067 m、1990年(平成2年)竣工、高岡郡佐川町
    • 桃木坂トンネル:延長90 m、2004年(平成16年)竣工、須崎市
    • 宮が谷トンネル:延長265 m、2006年(平成18年)竣工、須崎市
    • 雪割桜トンネル:延長115 m[7]2021年令和3年)竣工、須崎市
    • 水口トンネル:延長280 m[7]、2021年(令和3年)竣工、須崎市
    • 王子トンネル:延長152 m[7]、2021年(令和3年)竣工、須崎市

地理

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通過する自治体

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交差する道路

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  • 国道11号国道33号国道56号国道317号国道379号国道440号(松山市二番町2丁目・松山市役所前交差点(起点))
  • 国道317号(松山市勝山1丁目・勝山交差点)
  • 国道33号、国道379号、国道440号(松山市小坂5丁目・小坂交差点)
  • E11 松山自動車道 12 川内IC(東温市南方)
  • 国道11号(東温市則之内、東温市則之内交差点)
  • 国道439号(仁淀川町土居甲)
  • 国道33号、国道439号(吾川郡仁淀川町川口・仁淀川町川口交差点)
  • 国道33号(高岡郡佐川町甲)
  • 国道56号(須崎市吾井郷乙)

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  • 愛媛県
    • 黒森峠(東温市 - 上浮穴郡久万高原町)
  • 高知県
    • 猿丸峠(高岡郡佐川町)

脚注

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注釈

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  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ 2004年9月21日から東温市の一部。
  3. ^ a b 2005年8月1日から吾川郡仁淀川町の一部。
  4. ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在

出典

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参考文献

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  • 鹿取茂雄(著)、磯部祥行(編)「国道494号〈黒森峠〉」『酷道大百科』〈ブルーガイド・グラフィック〉、実業之日本社、2018年12月28日、76 - 77頁、ISBN 978-4-408-06392-8 

関連項目

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外部リンク

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