Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1980
Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1980 | ||
---|---|---|
Officiële naam | Grand Prix de France Moto | |
Land | Frankrijk | |
Datum | 25 mei 1980 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | Marco Lucchinelli | |
Snelste ronde | Kenny Roberts | |
Eerste | Kenny Roberts | |
Tweede | Randy Mamola | |
Derde | Marco Lucchinelli | |
350 cc | ||
Poleposition | Johnny Cecotto | |
Snelste ronde | Jon Ekerold | |
Eerste | Jon Ekerold | |
Tweede | Johnny Cecotto | |
Derde | Eric Saul | |
250 cc | ||
Poleposition | Toni Mang | |
Snelste ronde | Thierry Espié | |
Eerste | Kork Ballington | |
Tweede | Toni Mang | |
Derde | Thierry Espié | |
125 cc | ||
Poleposition | Guy Bertin | |
Snelste ronde | Ángel Nieto | |
Eerste | Ángel Nieto | |
Tweede | Pier Paolo Bianchi | |
Derde | Loris Reggiani | |
Zijspan | ||
Poleposition | Alain Michel/ Paul Gérard | |
Snelste ronde | Rolf Biland/ Kurt Waltisperg | |
Eerste | Rolf Biland/ Kurt Waltisperg | |
Tweede | Jock Taylor/ Benga Johansson | |
Derde | Werner Schwärzel/ Andreas Huber |
De Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1980 was de derde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1980. De races werden verreden op 25 mei 1980 op het Circuit Paul Ricard nabij Le Castellet, Frankrijk.
Algemeen
[bewerken | brontekst bewerken]In Frankrijk reed de 50cc-klasse niet. Voor de zijspanklasse was het de openingsrace van het seizoen.
500 cc
[bewerken | brontekst bewerken]In de kwalificatie van de 500cc-klasse kreeg Marco Lucchinelli een nieuwe 180mm-brede slick van Michelin en daarmee was hij liefst twee seconden sneller dan Kenny Roberts. Boet van Dulmen kwalificeerde zich als zevende. Zijn Yamaha stuurde nog steeds slecht, maar was iets verbeterd nadat een paar Japanse specialisten zijn vering hadden afgesteld. Christian Sarron brak bij een val in de training zijn arm en zou de rest van het seizoen niet meer aan de start komen. Wil Hartog kwam niet aan de start omdat hij in de Grand Prix van Spanje een lendewervel gebroken had. Na de start bestond de kopgroep aanvankelijk uit Lucchinelli, Mamola, Rossi, Crosby, Sheene, Estrosi en Roberts. Die laatste vocht zich naar voren en vormde de kopgroep samen met Lucchinelli en Mamola. Uiteindelijk wist Roberts toch nog weg te lopen van Mamola, die tweede werd voor Lucchinelli.
Uitslag 500 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Top 10 WK-stand na deze race
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | Kenny Roberts | Yamaha | 45 |
2 | Marco Lucchinelli | Suzuki | 22 |
Randy Mamola | Suzuki | 22 | |
4 | Graziano Rossi | Suzuki | 18 |
Takazumi Katayama | Suzuki | 18 | |
6 | Franco Uncini | Suzuki | 16 |
7 | Johnny Cecotto | Yamaha | 15 |
8 | Barry Sheene | Yamaha | 10 |
9 | Carlo Perugini | Suzuki | 7 |
10 | Graeme Crosby | Suzuki | 6 |
350 cc
[bewerken | brontekst bewerken]In de Franse 350cc-race wisselden Johnny Cecotto, Jon Ekerold en Eric Saul elkaar regelmatig af aan de leiding van de wedstrijd. Tegen het einde leek Cecotto te gaan winnen, maar Ekerold perste er nog een snelste raceronde uit en versloeg Cecotto met slechts 0,018 seconde. Alan North brak bij een val een sleutelbeen.
Uitslag 350 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Top 10 WK-stand na deze race
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|
1 | Johnny Cecotto | Bimota-Yamaha | 27 |
2 | Jon Ekerold | Bimota-Yamaha | 20 |
3 | Massimo Matteoni | Bimota-Yamaha | 16 |
4 | Walter Villa | Adriatica-Yamaha | 15 |
5 | Eric Saul | Yamaha | 14 |
6 | Carlo Perugini | RTM | 10 |
7 | Toni Mang | Krauser-Kawasaki | 8 |
8 | Roland Freymond | Bimota-Yamaha | 7 |
9 | Jean-François Baldé | Kawasaki | 6 |
10 | Jeffrey Sayle | Yamaha | 3 |
Jacques Cornu | Yamaha | 3 |
250 cc
[bewerken | brontekst bewerken]In de 250cc-race van Frankrijk reden Toni Mang en Kork Ballington meteen weg van de rest van het veld, maar de beste prestatie leverde Thierry Espié, die vanaf de derde startplaats een heel slechte start had gehad maar zich door het hele veld naar voren werkte om uiteindelijk met de snelste ronde derde te worden. In de laatste ronde passeerde hij Roland Freymond, Jacques Cornu en Eric Saul. Ballington won de race, Mang werd tweede.
Uitslag 250 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Top 10 WK-stand na deze race
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|
1 | Toni Mang | Krauser-Kawasaki | 39 |
2 | Kork Ballington | Kawasaki | 30 |
3 | Thierry Espié | Bimota-Yamaha | 28 |
4 | Jean-François Baldé | Kawasaki | 20 |
5 | Roland Freymond | Morbidelli | 14 |
6 | Erick Saul | Yamaha | 12 |
7 | Pierluigi Conforti | Yamaha | 10 |
Jacques Cornu | Yamaha | 10 | |
9 | Paolo Ferretti | Bimota-Yamaha | 7 |
10 | Carlos Lavado | Yamaha | 6 |
125 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Guy Bertin reed in zijn thuisrace de beste kwalificatietijd. In de race ging hij aanvankelijk aan de leiding, vlak voor Ángel Nieto en Pier Paolo Bianchi. In de zevende rond brak het schakelpedaal van de Motobécane van Bertin. Nieto wist met moeite Bianchi van zich af te houden en won met minder dan twee seconden verschil. Nieto's teamgenoot Loris Reggiani werd derde. Ángel Nieto scoorde zijn zestigste WK-overwinning.
Uitslag 125 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Top 10 WK-stand na deze race
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|
1 | Pier Paolo Bianchi | MBA | 42 |
2 | Ángel Nieto | Minarelli | 21 |
3 | Bruno Kneubühler | MBA | 20 |
4 | Loris Reggiani | Minarelli | 18 |
5 | Iván Palazzese | MBA | 17 |
6 | Barry Smith | MBA | 13 |
7 | Hans Müller | MBA | 12 |
Guy Bertin | Motobécane | 12 | |
9 | Yves Dupont | MBA | 8 |
10 | Rolf Blatter | MBA | 6 |
Ricardo Tormo | MBA | 6 | |
Giampaolo Marchetti | MBA | 6 |
Zijspannen
[bewerken | brontekst bewerken]Voor de zijspanklasse was Frankrijk de openingsrace van het seizoen. De twee klassen (B2A en B2B) waren afgeschaft en alle combinaties reden weer binnen één reglement. De naafbesturingen waren verboden en de machines moesten een balhoofd hebben, waarvoor de belangrijkste bouwers Seymaz en LCR beiden een andere oplossing hadden gevonden. Alain Michel koos voor de nieuwe motor van Helmut Fath, terwijl bijna alle andere coureurs Yamaha-motoren gebruikten. Michel en Rolf Biland wisselden elkaar in de race af aan de leiding, gevolgd door Jock Taylor en Werner Schwärzel. Op de vijfde plaats reed de Nederlandse combinatie Egbert Streuer/Johan van der Kaap. Zij hadden zich al bij die positie neergelegd, toen Michel's versnellingsbak in de laatste ronde de geest gaf. Michel werd nog wel achtste, maar Biland won voor Taylor, Schwärzel en Streuer.
Uitslag zijspannen
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Bakkenist | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|---|
1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | Krauser-LCR-Yamaha | 40'46"88 | 15 |
2 | Jock Taylor | Benga Johansson | Windle-Yamaha | 12 | |
3 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | Krauser-LCR-Yamaha | 10 | |
4 | Egbert Streuer | Johan van der Kaap | LCR-Yamaha | 8 | |
5 | Rolf Steinhausen | Kenny Arthur | Bartol-LCR | 6 | |
6 | Bruno Holzer | Karl Meierhans | LCR-Yamaha | 5 | |
7 | Göte Brodin | Billy Gällros | Krauser-LCR-Yamaha | 4 | |
8 | Alain Michel | Paul Gérard | Seymaz-Fath | 3 | |
9 | Jesco Höckert | Harald Mathews | Busch-Yamaha | 2 | |
10 | Masato Kumano | Neil Oxley | Kumano-Yamaha | 1 |
Top 10 WK-stand na deze race
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Bakkenist | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|---|
1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | Krauser-LCR-Yamaha | 15 |
2 | Jock Taylor | Benga Johansson | Windle-Yamaha | 12 |
3 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | Krauser-Yamaha | 10 |
4 | Egbert Streuer | Johan van der Kaap | LCR-Yamaha | 8 |
5 | Rolf Steinhausen | Kenny Arthur | Bartol-LCR | 6 |
6 | Bruno Holzer | Karl Meierhans | LCR-Yamaha | 5 |
7 | Göte Brodin | Billy Gällros | Krauser-Yamaha | 4 |
8 | Alain Michel | Paul Gérard | Seymaz-Fath | 2 |
9 | Jesco Höckert | Harald Mathews | Busch-Yamaha | 2 |
10 | Masato Kumano | Neil Oxley | Kumano-Yamaha | 1 |
- Motor Magazine
- Moto 73
- https://web.archive.org/web/20150725165536/http://www.jumpingjack.nl/GP-races_1980_heden.htm
- Voetnoten
- ↑ Kork Ballington scoorde de eerste punten met de nieuwe Kawasaki KR 500
- ↑ Barry Sheene brak bij deze val een pink. In het ziekenhuis van Marseille wilde men die amputeren, maar Sheene weigerde, liet zich in Londen opereren en behield zijn pink, zij het een centimeter korter.
- ↑ Jack Middelburg kneusde bij zijn val een enkel, maar zijn motorfiets vloog in brand.
- ↑ Christian Sarron brak bij zijn val in de training zijn arm zodanig dat hij de rest van het seizoen niet meer kon racen.
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Spanje 1980 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 32e seizoen (1980) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Joegoslavië 1980 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1979 |
Grand Prix-wegrace van Frankrijk | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1981 |