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田辺豊治
田辺豊治; たなべとよはる
生誕	1960年5月12日（64歳）
国籍	日本・東京都
	業績
専門分野	自動車エンジニア; テクニカルディレクター
所属機関	本田技研工業
勤務先	本田技術研究所; ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）; ホンダ・レーシング・ディベロップメント（HRD）など
プロジェクト	ホンダF1
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2022年1月14日 (金) 01:57時点における版

田辺豊治（たなべとよはる、1960年 5月12日^[1] - ）は、日本の自動車技術者、モータースポーツディレクター。東京都出身。本田技研工業所属。

本田技研工業およびその関連会社が参戦するモータースポーツ分野でエンジン部門の要職を歴任。2018年から2021年にかけてホンダF1のテクニカルディレクターを務めた。

経歴

1984年、玉川大学工学部機械工学科卒業後^[2]、本田技研工業に入社。市販車用のエンジン開発に携わる。

1990年、ホンダのF1プロジェクトに異動、マクラーレン・ホンダのゲルハルト・ベルガー担当エンジニアとしてチームに加わる^[3]。ホンダの第2期F1活動終了に伴い、1993年よりアメリカに移り、当時のチャンプカー・ワールド・シリーズ（CART）向けエンジンの研究開発に関わる^[4]。

2003年にはF1に復帰、B・A・Rでジェンソン・バトンの担当エンジニアとなる^[4]。BARがホンダに買収され「ホンダF1」となったあとも2007年まで同職を務めたほか、テストマネージャーなども務めた^[4]。2008年には本田技術研究所に戻りF1エンジンの開発責任者となるが、同年限りでホンダがF1を撤退（第3期の活動終了）したため、2009年からは一時市販車用エンジンの開発に回った^[4]。

2013年、ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）のシニア・マネージャー及び、レースチームチーフエンジニアを兼任。ホンダのインディカー・シリーズへのエンジン供給の責任者となる。2017年の第101回インディ500では佐藤琢磨と共に優勝の快挙を達成した^[5]。

2018年 1月1日、ホンダF1のテクニカルディレクターに就任し^[6]、スクーデリア・トロ・ロッソへのエンジン供給を担当。翌2019年には親元のレッドブル・レーシングにもエンジン供給を拡大したため、トロ・ロッソと合わせた現場統括を兼任する^[7]。同6月のオーストリアGPにてレッドブルが優勝し、パワーユニット（PU）サプライヤーとして復帰してからの初勝利に貢献した^[8]。

2021年限りでホンダの第4期F1参戦が終了したが、当面はイギリスに残り、ホンダのPUを継承するレッドブル・パワートレインズへの業務引き継ぎを行いつつ、同社をサポートする形でF1への関与を続ける^[9]。

エピソード

比較的穏やかな性格と評されており、第2期ホンダF1の時代からチーム内での人気は高かった^[10]。
F1に長年携わって印象に残ったレースは、ジェンソン・バトンが優勝を果たした2006年ハンガリーGPと語っている^[11]。
ジェンソン・バトンは田辺のF1復帰に際し、エールを送った^[12]。
前述の2006年ハンガリーGP以来13年ぶりのホンダエンジン優勝となった2019年オーストリアGPでは、表彰式で優勝チーム代表として登壇。しかし田辺の登壇は直前に決まったため表彰台への行き方が分からず、国歌斉唱に間に合わないハプニングに見舞われたがトロフィー授与が始まる寸前で無事に登壇した。優勝ドライバーのマックス・フェルスタッペンとコンストラクターズトロフィーの授与が終わり、2位のシャルル・ルクレール(フェラーリ)には大会プレゼンターとして参加していたゲルハルト・ベルガーがトロフィーを授与。ルクレール、フェルスタッペン、バルテリ・ボッタスの健闘を称えたベルガーはそのまま田辺へ歩み寄り、抱擁を交わした。ベルガーと田辺は、ホンダF1第2期マクラーレン時代のドライバーとエンジニアの関係であり、ホンダの健闘を称えた。田辺とベルガーの時を経ても変わらぬ友情関係に、会場にいた人々からも割れんばかりの拍手が沸き起こった。
同じレッドブルリンク開催となった2021年シュタイアーマルクGPと2021年オーストリアGPでチームは2年ぶりの優勝、さらに2連勝を達成し、レッドブル側の意向で同地の表彰台に2度目の登壇となった。

脚注

[脚注の使い方]

^ ホンダF1田辺豊治にトロロッソからサプライズ、スペインGPの地に58歳の誕生日を祝うバースデーケーキが登場 - Formula1-Data・2018年5月13日
^ 玉川大学・玉川学園学友会「学友会員の活躍
^ “ゲルハルト・ベルガー、ホンダF1の田辺豊治TDの手腕に太鼓判”. F1-Gate.com (2018年3月16日). 2018年7月29日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ホンダF1、新代表に田辺豊治氏就任!! - STINGER・2017年12月1日
^ “ホンダF1 田辺豊治TD、佐藤琢磨とのインディ500制覇を語る”. F1-Gate.com (2018年5月27日). 2018年7月27日閲覧。
^ “2018年シーズンの新たなスタートに向け、F1運営体制を変更”. 本田技研工業 (2017年12月7日). 2018年7月27日閲覧。
^ “ホンダF1、レッドブル・レーシングへの供給に伴い田辺豊治の役割を調整”. F1 Gate (2019年2月12日). 2019年3月18日閲覧。
^ “F1ホンダが味わった撤退、酷評……。13年ぶりの勝利の美酒に嬉し涙。”. Number (2019年7月2日). 2019年7月2日閲覧。
^ ホンダ田辺豊治元F1テクニカルディレクター、今も英国に残り業務を継続「新しいチャレンジへ向けスタート」 - motorsport.com 2022年1月8日
^ ホンダF1 復活はあるか？ “セナの相棒”が信頼寄せた新リーダーの横顔 - ベストカーWEB・2018年1月30日
^ “THE POWER OF TANABE-SAN”. Honda Racing F1 (2018年4月10日). 2018年7月29日閲覧。
^ “Tweet”. Jenson Button (2018年3月7日). 2018年7月29日閲覧。

外部リンク

ホンダF1公式サイトチーム紹介

[1] ホンダF1田辺豊治にトロロッソからサプライズ、スペインGPの地に58歳の誕生日を祝うバースデーケーキが登場 - Formula1-Data・2018年5月13日

[2] 玉川大学・玉川学園学友会「学友会員の活躍

[3] “ゲルハルト・ベルガー、ホンダF1の田辺豊治TDの手腕に太鼓判”. F1-Gate.com (2018年3月16日). 2018年7月29日閲覧。

[stinger171201-4] ホンダF1、新代表に田辺豊治氏就任!! - STINGER・2017年12月1日

[5] “ホンダF1 田辺豊治TD、佐藤琢磨とのインディ500制覇を語る”. F1-Gate.com (2018年5月27日). 2018年7月27日閲覧。

[6] “2018年シーズンの新たなスタートに向け、F1運営体制を変更”. 本田技研工業 (2017年12月7日). 2018年7月27日閲覧。

[7] “ホンダF1、レッドブル・レーシングへの供給に伴い田辺豊治の役割を調整”. F1 Gate (2019年2月12日). 2019年3月18日閲覧。

[8] “F1ホンダが味わった撤退、酷評……。13年ぶりの勝利の美酒に嬉し涙。”. Number (2019年7月2日). 2019年7月2日閲覧。

[9] ホンダ田辺豊治元F1テクニカルディレクター、今も英国に残り業務を継続「新しいチャレンジへ向けスタート」 - motorsport.com 2022年1月8日

[bestcar180130-10] ホンダF1 復活はあるか？ “セナの相棒”が信頼寄せた新リーダーの横顔 - ベストカーWEB・2018年1月30日

[11] “THE POWER OF TANABE-SAN”. Honda Racing F1 (2018年4月10日). 2018年7月29日閲覧。

[12] “Tweet”. Jenson Button (2018年3月7日). 2018年7月29日閲覧。

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 '''田辺 豊治'''（たなべ とよはる、[[1960年]][[5月12日]]<ref>[https://formula1-data.com/article/toro-rosso-surprise-birthday-cake-for-tanabe ホンダF1田辺豊治にトロロッソからサプライズ、スペインGPの地に58歳の誕生日を祝うバースデーケーキが登場] - Formula1-Data・2018年5月13日</ref> - ）は、[[日本]]の[[自動車技術者]]、[[テクニカルディレクター (スポーツ)|モータースポーツディレクター]]。[[東京都]]出身。[[本田技研工業]]所属。
-本田技研工業およびその関連会社が参戦する[[モータースポーツ]]分野で[[ガソリンエンジン|エンジン]]部門の要職を歴任。[[2018年]]から「[[ホンダF1]]」のテクニカルディレクターを務めている。
+本田技研工業およびその関連会社が参戦する[[モータースポーツ]]分野で[[ガソリンエンジン|エンジン]]部門の要職を歴任。[[2018年]]から[[2021年]]にかけて[[ホンダF1]]のテクニカルディレクターを務めた。
 == 経歴 ==
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 [[2013年]]、[[ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント]]（HPD）のシニア・マネージャー及び、レースチーム チーフエンジニアを兼任。ホンダの[[インディカー・シリーズ]]へのエンジン供給の責任者となる。[[2017年]]の第101回[[インディ500]]では[[佐藤琢磨]]と共に優勝の快挙を達成した<ref>{{Cite web|url= https://f1-gate.com/honda/f1_42746.html|title= ホンダF1 田辺豊治TD、佐藤琢磨とのインディ500制覇を語る|date=2018-05-27|publisher=F1-Gate.com|accessdate=2018-07-27}}</ref>。
-[[2018年]][[1月1日]]、ホンダF1のテクニカルディレクターに就任し<ref>{{cite web|url=https://www.honda.co.jp/news/2017/c171207a.html |title= 2018年シーズンの新たなスタートに向け、F1運営体制を変更|accessdate=2018-07-27|date=2017-12-07|publisher=本田技研工業}}</ref>、F1チーム「[[スクーデリア・トロ・ロッソ|トロ・ロッソ]]」のエンジン供給を担当。翌[[2019年]]には親元の「[[レッドブル・レーシング]]」にもエンジン供給を拡大したため、トロ・ロッソと合わせた現場統括を兼任する<ref>{{Cite web |url=https://f1-gate.com/honda/f1_47232.html |title=ホンダF1、レッドブル・レーシングへの供給に伴い田辺豊治の役割を調整 |publisher=F1 Gate |date=2019-02-12 |accessdate=2019-03-18 }}</ref>。同6月の[[2019年オーストリアグランプリ|オーストリアGP]]にてレッドブルが優勝し、エンジンサプライヤーとして復帰してからの初勝利に貢献した<ref>{{Cite web |url=https://number.bunshun.jp/articles/-/839893 |title=F1ホンダが味わった撤退、酷評……。13年ぶりの勝利の美酒に嬉し涙。 |publisher=Number |date=2019/07/02 |accessdate=2019/07/02 }}</ref>。
+[[2018年]][[1月1日]]、ホンダF1のテクニカルディレクターに就任し<ref>{{cite web|url=https://www.honda.co.jp/news/2017/c171207a.html |title= 2018年シーズンの新たなスタートに向け、F1運営体制を変更|accessdate=2018-07-27|date=2017-12-07|publisher=本田技研工業}}</ref>、[[スクーデリア・トロ・ロッソ]]へのエンジン供給を担当。翌[[2019年]]には親元の[[レッドブル・レーシング]]にもエンジン供給を拡大したため、トロ・ロッソと合わせた現場統括を兼任する<ref>{{Cite web |url=https://f1-gate.com/honda/f1_47232.html |title=ホンダF1、レッドブル・レーシングへの供給に伴い田辺豊治の役割を調整 |publisher=F1 Gate |date=2019-02-12 |accessdate=2019-03-18 }}</ref>。同6月の[[2019年オーストリアグランプリ|オーストリアGP]]にてレッドブルが優勝し、パワーユニット（PU）サプライヤーとして復帰してからの初勝利に貢献した<ref>{{Cite web |url=https://number.bunshun.jp/articles/-/839893 |title=F1ホンダが味わった撤退、酷評……。13年ぶりの勝利の美酒に嬉し涙。 |publisher=Number |date=2019/07/02 |accessdate=2019/07/02 }}</ref>。
+年限りでホンダの第4期F1参戦が終了したが、当面はイギリスに残り、ホンダのPUを継承する[[レッドブル・レーシング#レッドブル・パワートレインズ|レッドブル・パワートレインズ]]への業務引き継ぎを行いつつ、同社をサポートする形でF1への関与を続ける<ref>[https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-honda-tanabe-post-season-interview1/7106078/ ホンダ田辺豊治元F1テクニカルディレクター、今も英国に残り業務を継続「新しいチャレンジへ向けスタート」] - motorsport.com 2022年1月8日</ref>。
 ==エピソード==
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 *F1に長年携わって印象に残ったレースは、[[ジェンソン・バトン]]が優勝を果たした[[2006年ハンガリーグランプリ|2006年ハンガリーGP]]と語っている<ref>{{cite web|url=http://en.hondaracingf1.com/insights/getting-to-know-tanabe-san.html |title= THE POWER OF TANABE-SAN|accessdate=2018-07-29|date=2018-04-10|publisher=Honda Racing F1}}</ref>。
 *ジェンソン・バトンは田辺のF1復帰に際し、エールを送った<ref>{{cite web|url=https://twitter.com/jensonbutton/status/971208801956151296?s=21 |title= Tweet|accessdate=2018-07-29|date=2018-03-07|publisher=Jenson Button}}</ref>。
-*前述の2006年ハンガリーGP以来13年ぶりのホンダエンジン優勝となった[[2019年オーストリアグランプリ|2019年オーストリアGP]]では、表彰式で優勝チーム代表として登壇。しかし田辺の登壇は直前に決まったため表彰台への行き方が分からず、国歌斉唱に間に合わないハプニングに見舞われたがトロフィー授与が始まる寸前で無事に登壇した。
+*前述の2006年ハンガリーGP以来13年ぶりのホンダエンジン優勝となった[[2019年オーストリアグランプリ|2019年オーストリアGP]]では、表彰式で優勝チーム代表として登壇。しかし田辺の登壇は直前に決まったため表彰台への行き方が分からず、国歌斉唱に間に合わないハプニングに見舞われたがトロフィー授与が始まる寸前で無事に登壇した。優勝ドライバーの[[マックス・フェルスタッペン]]とコンストラクターズトロフィーの授与が終わり、2位の[[シャルル・ルクレール]]([[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]])には大会プレゼンターとして参加していたゲルハルト・ベルガーがトロフィーを授与。ルクレール、フェルスタッペン、[[バルテリ・ボッタス]]の健闘を称えたベルガーはそのまま田辺へ歩み寄り、抱擁を交わした。ベルガーと田辺は、ホンダF1第2期マクラーレン時代のドライバーとエンジニアの関係であり、ホンダの健闘を称えた。田辺とベルガーの時を経ても変わらぬ友情関係に、会場にいた人々からも割れんばかりの拍手が沸き起こった。
-:優勝ドライバーの[[マックス・フェルスタッペン]]とコンストラクターズトロフィーの授与が終わり、2位の[[シャルル・ルクレール]]([[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]])には大会プレゼンターとして参加していたゲルハルト・ベルガーがトロフィーを授与。ルクレール、フェルスタッペン、[[バルテリ・ボッタス]]の健闘を称えたベルガーはそのまま田辺へ歩み寄り、抱擁を交わした。ベルガーと田辺は、ホンダF1第2期マクラーレン時代のドライバーとエンジニアの関係であり、ホンダの健闘を称えた。田辺とベルガーの時を経ても変わらぬ友情関係に、会場にいた人々からも割れんばかりの拍手が沸き起こった。
 *同じレッドブルリンク開催となった[[2021年シュタイアーマルクグランプリ|2021年シュタイアーマルクGP]]と[[2021年オーストリアグランプリ|2021年オーストリアGP]]でチームは2年ぶりの優勝、さらに2連勝を達成し、レッドブル側の意向で同地の表彰台に2度目の登壇となった。