BBÖ 1 sorozat
BBÖ 1 sorozat | |
![]() | |
KRB I Tarvis-Pontafeler Bahn LCJE IIIe kkStB 1 sorozat BBÖ 1 sorozat | |
Pályaszám | |
KRB 57–71 Tarvis-Pontafeler Bahn (KRB) 201–209 LCJE IIIe 123–127 kkStB 1.01–28 BBÖ 1.18, 20–24 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Bécsújhely, Floridsdorf |
Gyártásban | 1877, 1879, 1882–1883 |
Selejtezés | 1923-ig |
Darabszám | KRB: 8 Tarvis-Pontafeler Bahn: 5 LCJE: 5 kkStB: 28 (beleértve az előzőket) BBÖ: 6 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 4-4-0 |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1 720 mm |
Futókerék-átmérő | 1 034 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 80 km/h |
Csatolt kerekek tengelytávolsága | 2 400 mm |
Teljes tengelytávolság | 5 800 mm |
Üres tömeg | 35,3 t |
Szolgálati tömeg | 39,0 t |
Tapadási tömeg | 24,5 t |
Gőzvontatás | |
Jelleg | 2'B n2 |
Tengelytávolság szerkocsival | 11 558 mm |
Hengerek | |
Átmérője | 435 mm |
Dugattyú lökethossza | 632 mm |
Gőznyomás | 9/11 atm |
Tűzcsövek | |
Száma | 196 |
Rostélyfelület | 1,86 m² |
Sugárzó fűtőfelület | 6,00 m² |
Csőfűtőfelület | 104,00 m² |
Szerkocsi | |
Típusa | 13, 34, 35, 40 |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A BBÖ 1 sorozat egy osztrák 2B tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdony sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichischen Staatsbhanen, kkStB), melyek eredetileg különböző magánvasutaktól származtak. 1923-ra az összes selejtezve lett.
Története
[szerkesztés]Az 1.01-08 pályaszámokat a k.k. priv. Kronprinz Rudolf-Bahn Gesellschaft (KRB) eredetű 57-71 pályaszámtartományú mozdonyok kapták. (a KRB-nél a személyvonati mozdonyok páratlan, a tehervonati és szertartályos mozdonyok páros pályaszámokat kaptak). Az 1.09-13 számokat a k.k. Staatsbahn Tarvis–Pontafel-től érkezettek, ezek korábban a KRB-nél üzemeltek 201-209 pályaszámokkal, az 1.14-23 pályaszámokat a KRB/ Kaiserin Elisabeth-Bahn/kkStB eredetűek, az 1.23-27 számokat pedig a volt Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn (LCJE) IIIe sorozat 123-127 számú mozdonyok.
A KRB mozdonyok nevei GRIMMING, KOPPEN, OFFENSEE, SONNSTEIN, JAINZEN, SARSTEIN, GOSAU és PÖTSCHEN voltak, a Tarvis–Pontafel mozdonyoké VOGELBACH, SCHLITZA, FELLA, LUSCHARI és PREDIL. A kkStB által később átvett KRB rendelésű gépek az 1,14 LINZ , 1.15SEEKIRCHEN, 1.18 TRAUNTSTEIN pályaszámúak és nevűek voltak, illetve a később szállítottaknak már nem voltak neveik. Az LCJB mozdonyok nevei BURZA, BIEG, PARA, MOC és OGIÉN voltak.
Szinte az összes mozdonyt a Bécsújhelyi Mozdonygyár építette csupán az 1.19-23 pályaszámúak készültek Floridsdorfban.
Az 1.01-23 számú mozdonyok nagyobb részét átépítették. Forgóvázat kaptak és a 4 sorozat kazánjait és átsorolták őket a 2 sorozatba. Tételesen ezek az 1.01–05, 07–13, 15–17 és 19 pályaszámúak voltak. A 1.06 –t és az 1.14-et 1911-1912-ben selejtezték. Az 1.25-28-at rendre 1913, 1912, 1917 és 1910-ben selejtezték. A megmaradtak (1,18, 20-24) az első világháború után a BBÖ-höz kerültek. Közülük az 1.18-at 1924-ben eladták a Stiegl-Sörfőzdének Salzburgba, ahol 2 pályaszámot kapott. Az 1.20-at 1926-ban a Vasútmúzeum átvette, múzeumi tárgy és Bécsben a Technikai Múzeumban (német nyelven) megtekinthető. Az 1.24 –et voltaképpen a PKP kapta volna meg Od11-1 -ként, ám 1922-ben Linz-ben szétvágták.
A megmaradt mozdonyt a BBÖ 1923-ban selejtezte.
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 1 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Irodalom
[szerkesztés]- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Bécs: Verlag Slezak. 1978. ISBN 3-900134-40-5
- Heribert Schröpfer: Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB. Düsseldorf: alba. 1989. ISBN 3-87094-110-3
- Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Bécs: Verlag Slezak. 1979. ISBN 3-900134-41-3
- Dieter Zoubek: Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich. (hely nélkül): Eigenverlag. 2004. ISBN 3-200-00174-7
További információk
[szerkesztés]- A típus története számokban (német nyelven)