Criterios de Selección Del Sistema de Bombeo Electrocentrifugo

CENTRO DE ESTUDIOS SUPERIORES
ISLA DEL CARMEN
Carrera:
Ingeniera Petrolera
Curso:
Sexto Semestre
Materia:
Sistemas Artificiales de Produccin
Profesor:
Dr. Rubn Salazar Mendoza
Trabajo:
Criterios de seleccin del sistema de bombeo electrocentrifugo
Alumno (s):
Andrea Jos Bentez Snchez
Cd Del Carmen Campeche, 22 de Abril del 2016

ISLA DEL CARMEN
Contenido
...
I.
Introduccin
.02
II.
Sistema de bombeo Electrocentrifugo.

.04
Rangos para aplicacin del BEC.
..05
Aplicacin del BEC..

.06
III.
Ventajas y
Desventajas
......07
Limitaciones
....08
IV.
Equipo
superficial.
.10
V.
Equipo
subsuperficial.
.15
VI.
Conclusin
...19

ISLA DEL CARMEN

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INTRODUCCION
Normalmente la extraccin de petrleo crudo se efecta utilizando la
presin misma del yacimiento, la cual hace que el petrleo emerja a la
superficie a travs de la tubera de produccin.
La fuerza de empuje viene de la energa natural de los fluidos comprimidos
o almacenados en el yacimiento.
La declinacin de la energa para que el pozo produzca, es el resultado de
una reduccin en la presin entre el yacimiento y la cavidad del pozo,
cuando se tiene un diferencial de presin lo suficientemente grande el pozo
fluir naturalmente a la superficie, utilizando solamente la energa natural
suministrada por el mismo yacimiento.
Cuando la energa natural asociada con el petrleo no es suficiente para
levantar los fluidos del yacimiento hasta la superficie y hasta sus
instalaciones, o como para conducirlos con un volumen suficiente, es
necesario implementar un sistema artificial de produccin, acorde a las
caractersticas del campo.
Se entiende como sistema artificial de produccin como transferencia de
energa de fondo de pozo o decremento de la densidad del fluido para
reducir la carga hidrosttica sobre la formacin, de tal forma que la energa
disponible del yacimiento fluye al pozo y los volmenes comerciales de
hidrocarburos son levantados o desplazados a la superficie.
Existen diferentes sistemas artificiales de produccin dentro de los cuales
se encuentran los siguientes:
Bombeo Neumtico: continuo e intermitente.
Bombeo Mecnico.
Bombeo Cavidades Progresivas.
Bombeo Electrocentrfugo
Bombeo Hidrulico :pistn o yet
SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCION

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SISTEMA DE BOMBEO ELECTROCENTRIFGO

El Sistema de Bombeo Electrocentrfugo es un sistema de levantamiento
artificial que emplea la energa elctrica convertida en energa mecnica
para levantar una columna de fluido desde un nivel determinado hasta la
superficie, descargndolo a una determinada presin.
Entre las caractersticas del sistema estn su capacidad de producir
volmenes considerables de fluido desde diferentes profundidades, bajo
una amplia variedad de condiciones del pozo y particularmente se distingue
por qu, el motor est directamente acoplado con la bomba en el fondo del
pozo. El ensamble de bombeo elctrico trabaja sobre un amplio rango de
profundidades y volmenes, su aplicacin es particularmente exitosa
cuando las condiciones son propicias para producir altos volmenes de
lquidos
con
bajas
relaciones
gas-aceite.
Este
es
un
mtodo
de
levantamiento artificial altamente eficiente para la produccin de crudos

livianos y medianos; sin embargo, es uno de los mtodos de extraccin de
crudo que exige mayor requerimiento de supervisin, anlisis y control, a fin
de garantizar el adecuado comportamiento del sistema.
Tiene como principio fundamental levantar el fluido del yacimiento hasta la
superficie, mediante la rotacin centrfuga de la bomba electro sumergible.
La potencia requerida por dicha bomba es suministrada por un motor
elctrico que se encuentra ubicado en el fondo del pozo; la corriente
elctrica, necesaria para el funcionamiento de dicho motor, es suministrada
desde la superficie, y conducida a travs del cable de potencia hasta el
motor.
El sistema representa uno de los mtodos ms automatizables y fcil de
mejorar, y est constituido por equipos complejos y de alto costo, por lo que

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se requiere, para el buen funcionamiento de los mismos, de la aplicacin de
herramientas efectivas para su supervisin, anlisis y control.

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RANGOS DE APLICACIONES DEL SISTEMA DE BOMBEO

ELECTROCENTRIFGO
Parmetros Recomendados
Gasto de Operacin: 200-30.000 BPD, En pozos del mar del norte,

ha manejado hasta de 60.000 BPD.
Temperatura: 100 a 400F.
Desviacin del pozo: La bomba debe estar asentada en una zona de

8 / 100 pies.
Profundidad: Puede operar a grandes profundidades, hasta 6000 m.
Propiedades del Hidrocarburo
Gas: saturacin de gas libre < 10%
API: Maneja crudos con API mayor a
10, es una de las mas
importantes opciones para la extraccin de crudo pesado.
Ambientes cidos: los materiales soportan ambientes corrosivos.
Propiedades del Yacimiento.
Presencia de Arena: < 200 ppm (preferiblemente 0)

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APLICACIONES
ELECTROCENTRIFGO
DEL
SISTEMA
DE
BOMBEO
El bombeo electrocentrifugo se utiliza para manejar grandes

volmenes de lquido y supera tcnica y econmicamente a
otros mtodos de levantamiento artificial cuando se renen
las siguientes condiciones:
Alta productividad del pozo.
Baja presin de fondo.
Alta relacin Agua-Petrleo (RAP).
Baja relacin Gas- Lquido (RGL).
Cuando se tienen altas presiones de fondo y bajas

relaciones agua-petrleo es necesario considerar otros
mtodos, como el bombeo mecnico y el levantamiento
artificial por gas, pero no se descarta la posibilidad de
utilizar bombeo electro sumergible.
En caso de altas RGA, se puede emplear el bombeo
electrocentrigugo utilizando un eficiente separador de gas y
colocando la bomba lo mas profundo posible.
Otras de las aplicaciones mas importantes de ste mtodo
de bombeo es en proyectos de inyeccin de agua.

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Ventajas
Buena habilidad para producir altos volmenes de fluido a
profundidades someras e intermedias.
Baja inversin para profundidades someras. Adaptable a
la automatizacin.
Es aplicable a profundidades hasta de 4200 [m].
Desventajas
Es aplicable a profundidades hasta de 4200 [m].
El cable elctrico es la parte ms dbil del sistema.
Poca flexibilidad para variar las condiciones
produccin.
Tiempos de
cierre
prolongados.
Requiere
fuentes
econmicas de suministro de energa elctrica.
de
10

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INFRAESTRUCTURA
ELECTROCENTRIFGO
DEL
SISTEMA
DE
BOMBEO
Una unidad tpica de BEC est constituida en el fondo del pozo por los
siguientes componentes
Motor elctrico.
Protector.
Seccin de entrada.
Bomba electrocentrfuga.
Cable conductor.
Conexin del Motor.
Gua o Centralizador.
Se incluyen todos los accesorios necesarios para asegurar una buena

operacin como son:
Separador de gas.
Flejes de cable.
Extensin de la
mufa.
Vlvula de drene.
Vlvula de
contrapresin.
Centradores.
Sensor de presin
y temperatura de
fondo.
Dispositivos
elctricos para
control de motor.
Caja de unin.
Controlador de
velocidad variable.
La integracin de los componentes es indispensable, ya que cada uno

ejecuta una funcin esencial en el sistema para obtener las condiciones de
operacin deseadas que permitan impulsar a la superficie el gasto
requerido
11

ISLA DEL CARMEN
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REQUERIMIENTOS DE EQUIPOS SUPERFICIALES
Transformador Reductor
Es el que reduce la energa del sistema general y
las acondiciona al voltaje que requiere el Variador
de Frecuencia
Variador de Frecuencia
Un variador de velocidad ajusta el rgimen de la bomba mediante la
variacin de velocidad del motor
Transformador Elevador
Es el que aumenta la energa reducida
por el transformador reductor y las
acondiciona al voltaje que requiere el
Motor de fondo
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Cabezal de Descarga
Esta diseada para soportar el
peso del
Equipo de subsuelo y se usa
para mantener
el control del espacio anular
del pozo
Caja de Venteo
Es la caja de conexiones del sistema. Permite conectar el cable de energa
del equipo de superficie con el cable de conexin del motor
La caja de venteo tiene tres funciones:
Funciona como un punto de conexin entre el

penetrador del cabezal, el cable "pigtail" y el
cable de superficie permanente, permitiendo que
los espacios internos de estos cables est
completamente
sellados
para
prevenir
la
migracin de gases desde el cabezal al cuarto de

control.
Permite el acceso al sistema elctrico del

cabezal para pruebas de rutina y la localizacin
de averas; as como facilitar un medio local de
aislamiento fuera de lnea.
Funciona como punto de desconexin del equipo

del cabezal desde el sistema elctrico de superficie durante una
intervencin o reparacin del pozo.
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COMPONENTES SUBSUPERFICIALES
Los componentes bsicos de fondo de un Sistema de Bombeo Electro
sumergible son: motor, protector, seccin de entrada a la bomba, bomba,
cable de conexin
del motor (flat cable extension) y cable de potencia
Entre los elementos complementarios del sistema estn el separador de

gas, manejador avanzado de gas AGH y la unidad que registra la presin y
temperatura (Surveyor, Phoenix, Pump Watcher). Algunos de los accesorios
comnmente usados son vlvulas cheque y bleeder, centralizadores,
protectores de cable, herramienta en Y, empaquetaduras, conectores
elctricos y sistemas de inyeccin de qumicos.
Figura 26. Instalacin tipica BES. Equipo de fondo.
Fuente: SCHLUMBERGER-ARTIFICIAL LIFT
16

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Sensor de fondo. Datos importantes del yacimiento y del

desempeo de la bomba estn disponibles con el uso de sistemas de
monitoreo de presin y temperatura. Correlacionando la presin del
yacimiento con la rata de flujo, un
operador puede determinar cuando cambiar el diseo de la bomba o
considerar un workover en el pozo. Los sistemas tpicos tienen la
capacidad de
Continuamente monitorear la presin y temperatura de fondo.
Proveer la deteccin de fallas elctricas.
Figura 27. Sensor
Fuente: SCHLUMBERGERARTIFICIAL LIFT
62

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Motor.
de
Los principios bsicos de diseo y operacin de los motores
la
B.E.S son los mismos que los motores elctricos normales de

superficie. Son motores de induccin, trifsicos, tipo jaula de ardilla,
con dos polos de induccin.
Puesto que el motor de la B.E.S. debe ser instalado en el interior del
revestimiento, debe tener una geometra adecuada. Debido al
ambiente en el cual opera el motor, tambin existen otras diferencias
en el diseo y construccin del motor de la B.E.S para que resista este
tipo
de condiciones
extremas.
Los
motores
son llenados
completamente con aceite mineral altamente refinado o con aceite

sinttico el cual lubrica los cojinetes y provee resistencia dielctrica y
conductividad trmica para disipar el calor generado hacia el housing
(Camisa Externa) del motor. El calor es luego transferido al fluido que
pasa por la superficie externa del motor.
Figura 28. Motor
62

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62

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El thrust bearing cojinete de empujes del motor soporta la

carga de los rotores y el eje.
El motor puede ser utilizado con corriente alterna a 60 Hz 50 Hz.
Fsicamente
no hay diferencia entre un motor para operacin a 50 Hz
y uno de 60 Hz.
Figura 29. Cojinete de empuje.
Cojinete de empuje
El comportamiento de los motores cambia de acuerdo a la carga a que

estn sometidos. Cada tipo de motor tiene sus curvas de rendimiento
de velocidad,
factor de potencia, eficiencia y amperaje en funcin del

62

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porcentaje de carga.
62

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Normalmente un motor gira entre 3400 y 3500 RPM @ 60 Hz. El

sentido del movimiento depende de la direccin de la corriente,
permitiendo en un momento dado girar la bomba en sentido contrario
con solo invertir el sentido de la corriente elctrica en superficie.
- Partes del Motor.
En trminos generales el motor consta principalmente de tres partes:
El Estator, el rotor y los elementos mecnicos.
Figura 30. Partes del motor
Housing
Estator
Bobinado del
Estator
Rotor
Estator. Es la pieza del motor que genera el campo magntico al
hacer circular corriente por su bobinado. Utilizando un tubo metlico

(housing), en su interior son colocados unos anillos o lminas
perforadas. El material utilizado en las laminaciones es acero de bajo
contenido de carbono y ltimamente acero inoxidable. Este conjunto
forma el cuerpo del estator. Por las lminas perforadas
62
se hacen

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pasar los alambres que constituyen las bobinas del motor, dejando en
el centro un espacio donde se colocar el rotor.
Rotor. Est compuesto por un eje donde se colocan pequeos
rotores de 12 pulgadas de largo cada uno. Cada rotor est sostenido en sus
extremos por una balinera, la cual
soporta cualquier movimiento radial
que pueda tener el rotor girar. Por regla general, cada uno de estos rotores
puede aportar determinada potencia Hp, (vara de acuerdo al motor). De
sta forma, un motor tpico de 200 Hp tiene 16 rotores de 12.5 HP cada
uno. El conjunto descrito (eje y rotores) es colocado dentro del estator. Al
circular la corriente por el estator, genera un campo magntico entre sus
bobinas, el cual es cortado por el metal de los estatores generando un
movimiento rotacional de stos. Este movimiento es trasmitido hasta la
bomba utilizando conectores (couplings) entre los ejes de los sellos y las
bombas.
Elementos mecnicos. los elementos mecnicos estn constituidos
por: un cojinete de rodamiento que soporta el conjunto eje-rotores,

balineras de soporte
de movimiento radial de cada rotor, bujes en
cada una de estas balineras, conectores de cables entre motores y

conectores de cable de potencia.
4.2.1 Cable de Potencia. El cable de potencia es uno de los
componentes ms importantes y sensible en el Sistema de B.E.S.

Su funcin es transmitir la energa elctrica desde la superficie al
motor y transmitir las seales de presin y temperatura registradas
por el sensor de fondo a la superficie.
62

ISLA DEL CARMEN
Figura 31. Cable de potencia.Fuente: SCHLUMBERGER-ARTIFICIAL LIFT
62

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Todos los cables utilizan conductores de cobre estaado. Las tres fases
son aisladas individualmente, el aislamiento es fsicamente pegado
con adhesivo al conductor. Los conductores pueden tener adems una
barrera protectora y/o una fibra trenzada sobre el aislamiento. Luego,
los conductores son encamisados para proveer proteccin mecnica y
qumica y finalmente, por lo general, se envuelven los conductores con
armadura metlica.
El xito o fracaso de la instalacin depende en gran parte de la
adecuada
seleccin del cable de potencia para las condiciones de
operacin. En pozos muy profundos que requieren cables especiales.

El cable puede ser el componente
ms costoso del sistema. Los
cables estn disponibles en configuracin redonda
y plana y los
conductores a su vez pueden ser slidos, trenzados o compactados.

La tabla 1 muestra las designaciones usadas para los materiales
comnes de los componentes del cable.
- Designacin de los cables.
La designacin de un cable se hace especificando el calibre del cable,
el tipo de aislante que utiliza, los tipos de barrera y chaqueta que lo
estn recubriendo, el
tipo de armadura que utiliza, el voltaje para el
cual esta diseado y la geometria en la que se presenta
62

ISLA DEL CARMEN
Tabla 1. Materiales componentes del cable de potencia.
Component Abreviaci
e
Materi
Copolimero polipropileno
PPE,
PE
Aislante
Barrera
Goma EPDM (Etileno
Propileno Dieno Metileno)
goma
Kapton
PVDF
(Fluoro-
polivinilieano) Cinta
Tedlar
Teflon de extrusin FEP
Cinta de alta
temperatura Plomo
HDPE
(Polietileno de
alta densidad)
E
Chaqueta
Compuesto de caucho de
E
G
nitrilo resistente al aceite

Acero galvanizado
Armadura
Acero altamente
galvanizado Doble
galvanizado
SS
Acero inoxidable
62

ISLA DEL CARMEN
- Tipos de cable.
Los cables de uso ms comn han sido agrupados en familias como

REDALENE, REDABLACK, REDAHOT y REDALEAD. Dentro de estas
familias de cables se pueden tener variaciones con diferentes rangos
de operacin, dependiendo de su construccin. Los ms comunes son:
Los
cables de la familia
REDALENE
tienen aislamiento de
polipropileno (P o PPE) y forro de nitrilo resistente al aceite, (O). La

temperatura mxima de estos conductores es 205 F y la mnima
temperatura
para
su
manipulacin
instalacin
es
-45
F.
REDAVALU es un tipo de cable alternativo al REDALENE, su costo es

menor y puede usarse en pozos con fluidos que no son agresivos y de
temperaturas relativamente bajas.
Figura 32. Cable redalene.
PPEO
POTB

Los cables tipo REDAHOT tienen aislamiento de EPDM (E) y forro
de Nitrilo resistente al petrleo (O). La temperatura mxima de los

conductores es 275 F.
Los cables tipo REDABLACK utilizan aislamiento de EPDM (E) y
tambin forro de EPDM (E). Los rangos de temperatura ms comunes

62

ISLA DEL CARMEN
son 300 y 400 F, de acuerdo a las opciones seleccionadas.
62

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Figura 33. Cable redablack.
EER
ETBEF
EER
ETBEF
Los cables tipo REDALEAD tienen aislamiento de EPDM (E) y un
forro impenetrable de plomo (L). El rango de temperatura para estos

cables es 400 F o 450 F, dependiendo de su configuracin.
Figura 34. Cable redalead.
ELBE
ELB

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Vlvula cheque. La vlvula cheque usualmente se localiza 2 a 3

tubos
sobre la cabeza de descarga de la bomba. Se emplea para
mantener la columna de fluido sobre la bomba. Si la vlvula cheque

falla en mantenerla o si la vlvula cheque no es instalada, el
escurrimiento del fluido del tubing a la bomba puede causar una
rotacin en reversa de la unidad de subsuelo cuando el motor est
apagado. La carga aplicada durante la rotacin en reversa puede
resultar en un motor quemado, cable quemado o un eje roto.
En las instalaciones donde la vlvula cheque no es puesta, se debe

dejar el tiempo suficiente para que el fluido del tubing drene hacia la
bomba antes que el motor sea reiniciado. Un tiempo de 30 minutos
es tpicamente recomendado.
Vlvula de drenaje. Cuando la vlvula cheque es usada en el

Bottom hole assembly, es recomendable instalar una vlvula de
drenaje seguidamente sobre la vlvula cheque para prevenir que el
tubing est lleno cuando se saque el equipo. La funcin de esta
vlvula es la evacuacin de todo el fluido que pueda estar en el
tubing al momento de sacar el equipo del pozo.
Protector. El protector est ubicado entre la seccin de entrada a la

bomba y el motor. El protector es una pieza vital en el ensamblaje y
su funcin es absorber todos los esfuerzos que puedan estar
presentndose sobre el sistema. Si no es seleccionado
apropiadamente puede reducir la vida til del equipo. El protector va
lleno de aceite mineral, que se comprime y se expande segn los
esfuerzos que se estn ejerciendo sobre el sistema.

ISLA DEL CARMEN
Figura 35. Protector

Bomba. La bomba es de tipo centrfuga, es una bomba multi-etapas,
que contiene un nmero seleccionado de impulsores (segn la
aplicacin) muy bien encajados en difusores, ubicados en serie sobre un
eje, movidos por un motor elctrico.
Figura 44. Bomba
E
rr

ISLA DEL CARMEN
La bomba centrfuga genera presin por la rotacin de una serie de aspas
que posee el impulsor.
El movimiento del impulsor forma un vaco parcial en la succin final del
impulsor. El trabajo del impulsor es transferir energa al fluido que pasa
por l, logrando as elevar su energa cintica y el difusor convierte esta
energa cintica en energa potencial (presin) elevando la presin de
descarga.
Fuerzas externas, tales como, la presin atmosfrica y el peso de la
columna de fluido empujan el fluido dentro del ojo del impulsor y hacia
fuera de la periferia del impulsor. De all, que la rotacin del impulsor de
gran velocidad arroja el lquido dentro del difusor.
Figura 45. Corte de una etapa.
Figura 46. Impulsor y Difusor.
E
rr

ISLA DEL CARMEN
Cada etapa consiste de un impulsor y un difusor. Y en conjunto la

funcin principal de las bombas es levantar el fluido de un nivel a otro
transformando energa cintica en energa potencial (cabeza).
Hay dos tipos de impulsores que determinan la cantidad de fluido
disponible para
el diseo especfico y son los impulsores de tipo flujo
radial y los de tipo flujo
mixto. La diferencia entre estos dos tipos de
diseos se describe por el ngulo
que forma el pasaje de fluido con
respecto a la vertical.
Como su nombre lo indica el de flujo radial mueve el fluido en sentido
100% radial sin producir fuerzas componentes diferentes.
El impulsor de flujo mixto mueve el fluido generndole un cierto
ngulo lo cual genera componentes de fuerzas hidrulicas. Un
impulsor de flujo mixto tiene los ngulos de las aspas cercanos a 45
grados y por tanto normalmente
se
encuentran para rangos de
bombas con mayores tasas de flujo. Su uso depende del caudal y

calidad del fluido que se maneja.
Los impulsores radiales predominan para pequeos caudales (hasta
3,500 BFPD)
y fluidos limpios (sin arenas). Los impulsores de flujo
mixto son usados para caudales grandes (ms de 4,100 BFPD) y donde
no se esta seguro de tener
fluidos limpios.
Un impulsor de flujo radial tiene los ngulos de las aspas cercanos a

los 90 grados, y por lo tanto se encuentran normalmente en rangos
de bombas para
tasas de flujo menores.
El tipo o geometra de la etapa determina el volumen de fluido que maneja

E
rr

ISLA DEL CARMEN
la
bomba y el nmero de etapas determina el levantamiento total
generado (TDH).
E
rr

ISLA DEL CARMEN
Las bombas se construyen en un amplio rango de capacidades para

aplicaciones en diferentes tamaos de revestimiento.
Figura 47. Movimiento de flujo dentro de una etapa.
Figura 48. Etapa tipo pancake, flujo radial.

ISLA DEL CARMEN
CONCLUSION
Es necesario tomar conciencia de que el diseo y la aplicacin de un sistema
electrosumergible sern tan buenos y confiables como los datos que se usaron
para el diseo.
Una vez que se ha puesto en servicio una unidad de bombeo electrosumergible
se debe comenzar a monitorear, registrar y analizar los parmetros bajo
condiciones normales de operacin y as se tendr un punto de referencia muy
til al momento en que se detecten condiciones anormales de operacin.

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Gasto de Operacin: 200-30.000 BPD, En pozos del mar del norte,

Temperatura: 100 a 400F.

Desviacin del pozo: La bomba debe estar asentada en una zona de

Profundidad: Puede operar a grandes profundidades, hasta 6000 m.

Propiedades del Hidrocarburo

Gas: saturacin de gas libre < 10%

API: Maneja crudos con API mayor a

10, es una de las mas

importantes opciones para la extraccin de crudo pesado.

Ambientes cidos: los materiales soportan ambientes corrosivos.

Propiedades del Yacimiento.

Presencia de Arena: < 200 ppm (preferiblemente 0)

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Baja relacin Gas- Lquido (RGL).

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