Ha-109
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
![]() | |
Історія | |
---|---|
![]() ![]() | |
Назва: | Ha-109 |
Будівник: | верф Mitsubishi в Кобе |
Закладений: | 1 серпня 1944 |
Спуск на воду: | 10 січня 1945 |
На службі: | 10 березня 1945 |
Доля: | 1 квітня 1946-го затоплений у Східнокитайському морі |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Підводний човен типу Ha-101 |
Водотоннажність: | 436 над водою, 501 при зануренні |
Довжина: | 44,5 м |
Ширина: | 6,1 м |
Осадка: | 4,04 м |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 10 вузлів (над водою), 5 вузлів (при зануренні) |
Дальність плавання: | 5600 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
Максимальна глибина: | 100 м |
Екіпаж: | 22 |
Озброєння: |
|
Ha-109 — підводний човен Імперського флоту Японії, який спорудили під час Другої світової війни.
Човен належав до транспортного типу Ha-101, виникнення якого пов'язане зі складною логістичною ситуацією та необхідністю постачання численних заблокованих гарнізонів. При цьому одразу після спорудження На-109 переобладнали в судно забезпечення диверсійних мінісубмарин, яке могло перевозити десять торпед.
До завершення війни човен так і не встиг здійснити жодного походу, а з настанням капітуляції Японії потрапив під контроль союзників. У листопаді 1945-го човен дістав наказ перейти до Сасебо (західне узбережжя Кюсю), де 1 квітня 1946-го його затопили у Східнокитайському морі.[1]
- ↑ Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 14 грудня 2022.