Ha-103
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Ha-103 |
Будівник: | верф Mitsubishi в Кобе |
Закладений: | 29 червня 1944 |
Спуск на воду: | 21 жовтня 1944 |
На службі: | 3 лютого 1945 |
Доля: | 1 квітня 1946-го затоплений у Східнокитайському морі |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Підводний човен типу Ha-101 |
Водотоннажність: | 436 над водою, 501 при зануренні |
Довжина: | 44,5 м |
Ширина: | 6,1 м |
Осадка: | 4,04 м |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 10 вузлів (над водою), 5 вузлів (при зануренні) |
Дальність плавання: | 5600 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
Максимальна глибина: | 100 м |
Екіпаж: | 22 |
Озброєння: |
|
Ha-103 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
Корабель належав до транспортного типу Ha-101, виникнення якого було пов'язане зі складною логістичною ситуацією та необхідністю постачання численних заблокованих гарнізонів.
16 квітня 1945-го човен вийшов з Куре у свій перший транспортний рейс до острова Мінаміторісіма (Маркус), де не лише розвантажився, але й прийняв на борт пілотів. 22 квітня На-103 повернувся до Куре.
З 29 квітня по 20 травня човен виходив у район південніше Хонсю для виконання нетипової функції радарного патруля.
У вересні 1945-го з капітуляцією Японії корабель потрапив під контроль союзників. У листопаді На-103 дістав наказ перейти до Сасебо (західне узбережжя Кюсю), а 1 квітня 1946-го човен затопили у Східнокитайському морі.[1]
- ↑ Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 12 грудня 2022.