Конвой HX 112

Дата:	15-17 березня 1941
Місце:	Західні підходи
Результат:	перемога британських ВМС

Конвой HX 112; Convoy HX 112
	Битва за Атлантику
	Канадський корвет «Феннел», що супроводжував конвой HX 112Канадський корвет «Феннел», що супроводжував конвой HX 112
Дата:	15-17 березня 1941
Місце:	Західні підходи
Результат:	перемога британських ВМС
Сторони
Союзники:; Велика Британія	Країни Осі:; Третій Рейх
Командувачі
Дональд Макінтайр	Фріц-Юліус Лемп; Отто Кречмер
Військові сили
41 транспортне судно; 6 кораблів ескорту	5 U-Boot
Втрати
6 суден потоплено	2 U-Boot потоплено

Конвой HX 112 (англ. Convoy HX 112) — 112-й атлантичний конвой серії HX транспортних і допоміжних суден у кількості 41 одиниці, який у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від канадського Галіфаксу до британського порту Ліверпуль. Конвой вийшов 1 березня 1941 року з Галіфаксу та прибув до Ліверпуля 20 березня 1941.

Історія конвою

1 березня 1941 року конвой HX 112 вийшов з Галіфаксу, вирушивши до Ліверпуля з військовими матеріалами. Чимало кораблів HX 112 були танкерами, що перевозили паливо до Великої Британії.

Супровід транспортним суднам, яких налічувало 46 одиниць, забезпечувала 5-та ескортна група, яка складалася з двох британських есмінців «Волкер» і «Венок» та двох корветів. На «Волкері» був командир конвою Дональд Макінтайр. З наближенням до Західних підходів транспортний конвой був підсилений ще двома есмінцями, зважаючи на важливість вантажу.

15 березня 1941 року HX 112 був помічений U-110 під командуванням Фріца-Юліуса Лемпа, який надіслав радіограму про виявлення ворожого конвою та почав стежити за конвоєм. Протягом цього дня до нього приєднувалися чотири інші човни: U-99 (Отто Кречмер), U-100 (Йоахім Шепке), U-37 (Ніколай Клаузен) та U-74 (Айтель-Фрідріх Кентрат).

У ніч з 15 на 16 числа почалася атака німецьких субмарин на британський конвой. U-110 зміг торпедувати танкер, який спалахнув, але вцілів, щоб дістатися до порту; усі інші напади тієї ночі були відбиті завдяки чіткій протидії кораблів ескорту.

У ніч U-99 вдалося проникнути в колону з півночі і менш ніж за годину торпедною атакою затопити три танкери та вантажне судно, а також пошкодити ще один танкер. Знаходячись всередині центральної колони конвою підводний човен Отто Кречмера затопив ще одне вантажне судно через 15 хвилин, перш ніж втекти з поля битви.

Тим часом супроводжуючі кораблі ескорту, що шукали підводні човни поза периметром конвою, виявили U-100. У цей момент човен намагався зануритися, але «Волкер» атакував його глибинним бомбами і коли U-100 з'явився на поверхню, «Венок» побачив його та протаранив німецьку субмарину, внаслідок чого U-100 затонув разом з більшістю його екіпажу та командиром капітан-лейтенантом Йоахімом Шепке.

U-99 намагався втекти у метушні, що утворилася, але був виявлений «Волкером» і відразу атакований глибинними бомбами. U-99 був потоплений, але Кречмер і більшість його екіпажу були врятовані, потрапивши в полон.

Подальших нападів на конвой HX 112 не було, і 20 березня він прибув до Ліверпуля без подій.

Кораблі та судна конвою HX 112^[1]

Транспортні судна

Позначення

Судна, що затонули внаслідок атаки ПЧ

Судна, що були пошкоджені внаслідок атаки ПЧ

Назва	Прапор	Тоннаж (GRT)	Прим.
Ahamo (1926)	Велика Британія	8 621
Auris (1935)	Велика Британія	8 030
Beduin (1936)	Норвегія	8 136	16 березня серйозно пошкоджений торпедами U-99; добитий кораблями конвою^[2]
Bic Island (1917)	Велика Британія	4 000
Black Condor (1921)	Велика Британія	5 358
Bonde (1936)	Норвегія	1 570	повернулося
British Commodore (1923)	Велика Британія	6 865	20 березня прибуло після зіткнення біля Ліверпуля
British Sincerity (1939)	Велика Британія	8 538	перейшло від конвою BHX 112
Chaucer (1929)	Велика Британія	5 792
Cistula (1939)	Нідерланди	8 097	перейшло від конвою BHX 112; 10 березня відстало від конвою
City Of Oxford (1926)	Велика Британія	2 759
Dalcross (1930)	Велика Британія	4 557
Diloma (1939)	Велика Британія	8 146	перейшло від конвою BHX 112
Elona (1936)	Велика Британія	6 192	перейшло від конвою BHX 112
Erodona (1937)	Велика Британія	6 207	16 березня серйозно пошкоджений торпедами U-110
Everleigh (1930)	Велика Британія	5 222
Ferm (1933)	Норвегія	8 136	16 березня серйозно пошкоджений торпедами U-99; добитий кораблями конвою^[3]
Franche-Comté (1936)	Велика Британія	9 314	16 березня пошкоджений торпедами U-99; перетворений на судно-склад^[4]
Gloucester City (1919)	Велика Британія	3 071	10 березня відстав від конвою
Ixion (1912)	Велика Британія	10 263	перейшло від конвою BHX 112; 10 березня відстало від конвою
J B White (1919)	Канада	7 375	16 березня потоплено U-99^[5]
Katendrecht (1925)	Нідерланди	5 099	перейшло від конвою BHX 112
J B White (1920)	Швеція	6 673	16 березня потоплений U-99^[6]
Lancaster Castle (1937)	Велика Британія	5 172
Lima (1918)	Швеція	3 762
Margarita Chandri (1920)	Грецьке королівство	5 401	10 березня відстало від конвою
Mosli (1935)	Норвегія	8 291
Mount Kassion (1918)	Грецьке королівство	7 914
Norefjord (1920)	Норвегія	3 082
Ocana (1920)	Нідерланди	6 256	перейшло від конвою BHX 112
Oilreliance (1929)	Велика Британія	5 666	перейшло від конвою BHX 112
Reynolds (1927)	Велика Британія	5 113
Robert F Hand (1933)	Велика Британія	12 197	перейшло від конвою BHX 112; 10 березня відстало від конвою
San Cipriano (1937)	Велика Британія	7 966	перейшло від конвою BHX 112
Silvercedar (1924)	Велика Британія	4 354
Stad Haarlem (1929)	Нідерланди	4 518
Tortuguero (1921)	Велика Британія	5 285
Traveller (1922)	Велика Британія	3 963	перейшло від конвою BHX 112; 10 березня відстало від конвою
Trekieve (1919)	Велика Британія	5 244
Venetia (1927)	Велика Британія	5 728	16 березня потоплений U-99^[7]
Westland (1931)	Нідерланди	5 888	10 березня відстало від конвою, повернулося в Нью-Йорк
Winamac (1926)	Велика Британія	8 621	перейшло від конвою BHX 112; 10 березня відстало від конвою

Кораблі ескорту

*Кораблі ескорту*
Назва	Прапор	Тип корабля	Прим.
«Біттерсвіт»	Військово-морські сили Канади	корвет типу «Флавер»	10 березня
«Блюбелл»	Військово-морські сили Великої Британії	корвет типу «Флавер»	15-18 березня
«Феннел»	Військово-морські сили Канади	корвет типу «Флавер»	10 березня
«Норфолк»	Військово-морські сили Великої Британії	важкий крейсер типу «Каунті»	5-14 березня
«Ранпура»	Військово-морські сили Великої Британії	допоміжний крейсер	10-14 березня
«Сардонікс»	Військово-морські сили Великої Британії	ескадрений міноносець типу «S»	15-19 березня
«Сімітер»	Військово-морські сили Великої Британії	есмінець типу «S»	15-19 березня
HMS Syringa	Військово-морські сили Великої Британії	тральщик	15-18 березня
«Венок»	Військово-морські сили Великої Британії	есмінець типу «V»	15-20 березня
«Віцерой»	Військово-морські сили Великої Британії	есмінець типу «W»	15 березня
«Волонтір»	Військово-морські сили Великої Британії	ескадрений міноносець «Модифікований Адміралті» типу «W»	16-20 березня
«Волкер»	Військово-морські сили Великої Британії	ескадрений міноносець «Адміралті» типу «W»	15-19 березня

Підводні човни, що брали участь в атаці на конвой

Назва	Тип	Командир	Дата атаки на конвой	Прим.
U-37	типу IX A	капітан-лейтенант Ніколай Клаузен	—
U-74	типу VII B	капітан-лейтенант Айтель-Фрідріх Кентрат
U-99	типу VII B	капітан-лейтенант Отто Кречмер	16 березня	потопив 5 суден Beduin, J.B. White, Korshamn, Venetia і Ferm та пошкодив одне Franche Comte. 17 березня 1941 року затоплений екіпажем поблизу Ісландії в результаті атаки глибинними бомбами британських есмінців «Волкер» і «Венок». 3 члени екіпажу загинули, 40, разом з командиром ПЧ корветтен-капітаном О. Кречмером, були врятовані, взяті у полон та до кінця війни провели у таборі для військовополонених у Канаді
U-100	типу VII B	капітан-лейтенант Йоахім Шепке		17 березня 1941 року під час атаки конвою HX 1112 був атакований глибинними бомбами британських есмінців «Венок» і «Волкер», вимушено сплив і був протаранений «Веноком», унаслідок чого затонув
U-110	типу IX B	капітан-лейтенант Фріц-Юліус Лемп	16 березня	пошкодив одне судно Erodona

Див. також

Посилання

Convoy HX.112 [Архівовано 21 серпня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
HX-112 [Архівовано 12 квітня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
Operation HX [Архівовано 17 квітня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
CONVOY HX 112 [Архівовано 2 грудня 2020 у Wayback Machine.](англ.)

Література

Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.

Примітки

Виноски

Джерела

↑ Convoy HX.112. Архів оригіналу за 21 серпня 2021. Процитовано 31 березня 2022.
↑ Beduin. www.uboat.net. Архів оригіналу за 23 січня 2021. Процитовано 22 серпня 2021.
↑ Ferm. www.uboat.net. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 22 серпня 2021.
↑ Franche Comte. www.uboat.net. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 23 серпня 2021.
↑ J.B. White. www.uboat.net. Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 23 серпня 2021.
↑ Korshamn. www.uboat.net. Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 23 серпня 2021.
↑ Venetia. www.uboat.net. Архів оригіналу за 19 січня 2021. Процитовано 23 серпня 2021.

Велика Британія Нацистська Німеччина Друга світова війна Війна Морська справа

[1] Convoy HX.112. Архів оригіналу за 21 серпня 2021. Процитовано 31 березня 2022.

[2] Beduin. www.uboat.net. Архів оригіналу за 23 січня 2021. Процитовано 22 серпня 2021.

[3] Ferm. www.uboat.net. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 22 серпня 2021.

[4] Franche Comte. www.uboat.net. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 23 серпня 2021.

[5] J.B. White. www.uboat.net. Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 23 серпня 2021.

[6] Korshamn. www.uboat.net. Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 23 серпня 2021.

[7] Venetia. www.uboat.net. Архів оригіналу за 19 січня 2021. Процитовано 23 серпня 2021.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]