Конвой QS 15
| Конвой QS 15 Convoy QS 15 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бої в затоці Святого Лаврентія Битва за Атлантику | |||||||
 | |||||||
| |||||||
| Сторони | |||||||
Союзники:.svg){kind=small} Велика Британія.svg){kind=small} Канада
|
Країни Осі:.svg){kind=small} Третій Рейх
| ||||||
| Командувачі | |||||||
| Дж. Фрейзер
|
Ернст Фогельзанг
| ||||||
| Військові сили | |||||||
| 1 корабель ескорту, 12 суден | 1 U-Boot | ||||||
| Втрати | |||||||
| 3 судна затоплено (10249 тонн) | 1 ПЧ пошкоджено | ||||||
Конвой QS 15 (англ. Convoy QS 15) — 15-й атлантичний конвой серії QS (Квебек-Сідні) транспортних суден, що у супроводженні союзних кораблів ескорту був атакований в перші тижні битви в акваторії затоки Святого Лаврентія та однойменної річки, коли німецькі підводні човни здійснювали глибокі рейдові вилазки вглиб канадських вод. Конвой був виявлений 6 липня 1942 року підводним човном U-132, який потім потопив три судна. У свою чергу, U-132 був атакований і пошкоджений тральщиком супроводу конвою «Драммонвіль».
Конвой QS 15 загальною кількістю у дванадцять торговельних суден формувався або в Квебеку, або пізніше на маршруті короткого рейсу до порту Сідні у Новій Шотландії. Максимальна швидкість конвою становила 5,9 вузлів (11 км/год). «Анастасіос Патерас» перевозив вантажівки, зерно і загальні вантажі до Великої Британії. Hainaut був завантажений генеральними вантажами, які також прямували до Великої Британії. Dinaric перевозив сталь і деревину. Командор конвою, цивільний капітан торгових суден, мав свій прапор на борту Fjordheim.
Німецький підводний човен U-132 вийшов зі своєї бази у Франції 10 червня. 13 червня підводний човен зазнав інтенсивної атаки з боку невідомого корвета, зазнавши досить значних пошкоджень, і отримав наказ повернутися додому. Однак командир підводного човна Ернст Фогельзанг наполягав на тому, що він може продовжити свою місію. Прибувши в район затоки Святого Лаврентія в середині червня, субмарина отримала наказ поповнити запаси з одного з німецьких підводних човнів постачання, що курсував поблизу західного узбережжя Атлантичного океану. U-132 повернувся в протоку Святого Лаврентія через протоку Кабота і отримав наказ атакувати судна на захід від острова Антикості. 30 червня U-132 увійшов у протоку Святого Лаврентія.
У другій половині дня 5 липня 1942 року конвой вийшов від острова Бік і попрямував до Сідні. О 19:20 5 липня U-132 виявив конвой біля Ле-Мешен. Однак командир U-132 чекав до 22:30, щоб піднятися на поверхню і переслідувати його. QS 15 зустрівся з конвоєм SQ 16 вночі і пройшов далі на південь.
О 12:21 6 липня U-132 перебував за 1500 м від конвою, який проходив повз Кап-Чат, і випустив чотири торпеди. Дві торпеди не влучили, одна влучила у правий борт вантажного судна «Анастасіос Патерас». Друга торпеда влучила в «Ено» з правого борту, створивши пробоїну в трюмі діаметром 1,2 м. «Анастасіос Патерас» затонув за десять хвилин після торпедного удару, «Ено» — за двадцять.
Двадцять шість з двадцяти дев'яти членів екіпажу врятувалися з тонучого «Анастасіоса Патераса» і дісталися берега, прибувши через чотири години в Кап-Чат. Відразу після вибуху на борту «Ено» екіпажу було наказано спуститися в рятувальні шлюпки. Сорок з сорока одного члена екіпажу вижили під час затоплення і були знайдені 7 липня о 07:45.
О 12:58 ночі та 01:01 U-132 випустив торпеди по іншим суднам, але не влучив у жодне з них. О 01:45 підводний човен наблизився до «Дінарика», який продовжував йти своїм початковим курсом на Сідні. «Дінарик» перевозив віце-комодора конвою і був уражений торпедою U-132 посередині корабля з правого борту. Судно одразу ж почало тонути. Тридцять чотири члени екіпажу з тридцяти восьми врятувалися.
Канадський тральщик супроводу конвою «Драммонвіль» контратакував ворожий човен, здійснивши спробу протаранити його та знищити глибинними бомбами, завдавши при цьому певної шкоди. U-132 відійшов на мілководдя і занурився, ліг на дно річки Святого Лаврентія для проведення ремонту. Після завершення ремонту Фогельзанг вивів підводний човен з району річки Святого Лаврентія в протоку Бель-Айленд. Виявивши, що всі торгові судна в цьому районі перебувають під посиленим конвоєм, U-132 отримав наказ відійти 12 липня. Натомість, 20 липня Фогельзанг атакував конвой QS-19, потопивши ще одне торгове судно. Підводний човен покинув акваторію річки Святого Лаврентія в ніч з 20 на 21 липня і приєднався до переслідування океанського конвою ON 112, потопивши ще одне торговельне судно. 16 серпня німецький підводний човен повернувся на свою базу у Франції.
- Позначення
| Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
|---|---|---|---|
| Anastassios Pateras (1914) | .svg){kind=small} Грецьке королівство
|
3 382 | 6 липня потоплено U-132[1] |
| Carmelfjell (1935) |  Норвегія
|
1 334 | |
| Dinaric (1919) | Велика Британія
|
2 555 | 6 липня потоплено U-132[2] |
| Fjordheim (1930) | Норвегія
|
4 115 | |
| Hainaut (1905) | .svg){kind=small} Бельгія
|
4 312 | 6 липня потоплено U-132[3] |
| Kalliopi (1910) | Грецьке королівство
|
5 965 | |
| Panchito (1910) |  Панама
|
4 015 | |
| Sloga (1913) | .svg){kind=small} Югославія
|
4 323 |
| Назва | Прапор | Тип корабля | Прим. |
|---|---|---|---|
| «Драммонвіль» |  Військово-морські сили Канади
|
тральщик типу «Бангор» | 5-8 липня |
| Назва | Тип | Командир | Результати атаки |
|---|---|---|---|
| U-132 |
типу VII C | капітан-лейтенант Ернст Фогельзанг | 6 липня потопив Anastassios Pateras, Hainaut і Dinaric |
- Список найрезультативніших командирів підводних човнів Німеччини
- Список найрезультативніших підводних човнів Німеччини
- Конвой SC 11
- Американський театр воєнних дій Другої світової війни
- Конвой № 3515
- Конвой QP 15
- Ships hit from convoy QS-15. на uboat.net.(англ.)
- Виноски
- Джерела
- Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Roskill, S. W. (1957) [1954]. Butler, J. R. M (ed.). War at Sea. History of the Second World War United Kingdom Military Series. I (4th impr. ed.). London: HMSO. OCLC 881709135.
