Przejdź do zawartości

Yokosuka P1Y: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Addbot (dyskusja | edycje)
m Bot: Przenoszę linki interwiki (13) do Wikidata, są teraz dostępne do edycji na d:q391456
Funkcja sugerowania linków: dodane 3 linki.
 
(Nie pokazano 6 wersji utworzonych przez 6 użytkowników)
Linia 3: Linia 3:
|grafika = YokosukaP1Y.JPG
|grafika = YokosukaP1Y.JPG
|podpis grafiki =
|podpis grafiki =
|państwo = {{Państwo|JPN}}
|państwo = {{Państwo|JPN|1870}}
|producent = Yokosuka
|producent = Yokosuka
|konstruktor =
|konstruktor =
Linia 57: Linia 57:
|doskonałość =
|doskonałość =
|współczynnik obciążenia konstrukcji =
|współczynnik obciążenia konstrukcji =
|uzbrojenie = 1 x przednie działko 20 mm Type 99, 1x grzbietowy karabin maszynowy 13 mm Type 2
|uzbrojenie = 1 przednie [[działko Typ 99]] 20 mm, 1 grzbietowy [[karabin maszynowy Typ 2]] 13 mm
|liczba miejsc =
|liczba miejsc =
|przestrzeń ładunkowa =
|przestrzeń ładunkowa =
|wyposażenie dodatkowe = 1000 kg bomb lub 1 x torpeda 800 kg
|wyposażenie dodatkowe = 1000 kg bomb lub 1 torpeda 800 kg
|użytkownicy = Japońska Cesarska Marynarka Wojenna
|użytkownicy = Japońska Cesarska Marynarka Wojenna
|rzuty =
|rzuty = Yokosuka P1Y 3-view silhouette.png
|commons = Yokosuka P1Y
|commons = Yokosuka P1Y
}}
}}
{{nihongo|'''Yokosuka P1Y Ginga'''|横須賀 P1Y 銀河|Yokosuka P1Y Droga Mleczna}} - dwusilnikowy bombowiec, bazujący na lądzie, skonstruowany podczas [[II wojna światowa|II wojny światowej]] dla [[Japońska Cesarska Marynarka Wojenna|Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej]]. Był on następcą samolotu [[Mitsubishi G4M]] i nosił nadany przez aliantów kryptonim „Frances”.
{{nihongo|'''Yokosuka P1Y Ginga'''|横須賀 P1Y 銀河|Yokosuka P1Y Droga Mleczna}} - dwusilnikowy bombowiec, bazujący na lądzie, skonstruowany podczas [[II wojna światowa|II wojny światowej]] dla [[Dai-Nippon Teikoku Kaigun|Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej]]. Był on następcą samolotu [[Mitsubishi G4M]] i nosił nadany przez aliantów kryptonim „Frances”.


== Historia ==
== Historia ==
Linia 73: Linia 73:


== Użycie bojowe ==
== Użycie bojowe ==
[[Plik:P1Y Kyokkou Aurora or Ginga Milky Way Frances P1Y-11s.jpg|thumb|left|250px|P1Y uzbrojony w radar]]
[[Plik:P1Y Kyokkou Aurora or Ginga Milky Way Frances P1Y-11s.jpg|thumb|left|250px|P1Y wyposażony w radar]]
Yokosuka P1Y został użyty po raz pierwszy w sierpniu 1943. Nakajima wyprodukował 1002 egzemplarze, które działały dla pięciu grup powietrznych jako samoloty średniego typu, bazujące na lądzie oraz bombowce torpedowe, startujące z lotnisk polowych w [[Chiny|Chinach]], na [[Tajwan (wyspa)|Tajwanie]], [[Mariany|Marianach]], [[Filipiny|Filipinach]], wyspach [[Wyspy Riukiu|Riukiu]], [[Sikoku]] i [[Kiusiu]].
Yokosuka P1Y został użyty po raz pierwszy w sierpniu 1943. [[Nakajima]] wyprodukował 1002 egzemplarze, które działały dla pięciu grup powietrznych jako samoloty średniego typu, bazujące na lądzie oraz bombowce torpedowe, startujące z lotnisk polowych w [[Chiny|Chinach]], na [[Tajwan (wyspa)|Tajwanie]], [[Mariany|Marianach]], [[Filipiny|Filipinach]], wyspach [[Riukiu]], [[Sikoku]] i [[Kiusiu]].


Podczas ostatnich akcji wojny P1Y zostały użyte jako samoloty [[kamikadze]]. Samoloty w tej roli użyto przeciwko [[United States Navy|US Navy]] podczas [[Bitwa o Okinawę|bitwy o Okinawę]] w [[Operacja Tan nr 2|operacji Tan nr 2]]. Wersja myśliwca nocnego, P1Y2-S Kyokkō, była wyposażona w radar i 20-milimetrowe działko, które oprócz standardowego ostrzału do przodu działało także w układzie [[Schräge Musik]]. W sumie zakłady [[Kawanishi]] wyprodukowały 97 sztuk tego samolotu, ale wiele z tych samolotów zostało z powrotem przemienione na bombowce Ginga z powodu nieprawidłowego działania na dużych wysokościach przeciwko amerykańskim bombowcom [[Boeing B-29 Superfortress|B-29]].
Podczas ostatnich akcji wojny P1Y zostały użyte jako samoloty [[kamikaze]]. Samoloty w tej roli użyto przeciwko [[United States Navy|US Navy]] podczas [[Bitwa o wyspę Okinawa|bitwy o Okinawę]] w [[Operacja Tan nr 2|operacji Tan nr 2]]. Wersja [[Nocny myśliwiec|myśliwca nocnego]], P1Y2-S Kyokkō, była wyposażona w [[radar]] i 20-milimetrowe działko, które oprócz standardowego ostrzału do przodu działało także w układzie [[Schräge Musik]]. W sumie zakłady [[Kawanishi]] wyprodukowały 97 sztuk tego samolotu, ale wiele z tych samolotów zostało z powrotem przemienione na bombowce Ginga z powodu nieprawidłowego działania na dużych wysokościach przeciwko amerykańskim bombowcom [[Boeing B-29 Superfortress|B-29]].


== Zobacz też ==
== Zobacz też ==
Linia 89: Linia 89:


[[Kategoria:Japońskie samoloty bombowe II wojny światowej]]
[[Kategoria:Japońskie samoloty bombowe II wojny światowej]]
[[Kategoria:Yokosuka]]
[[Kategoria:Samoloty Yokosuka|P1Y]]

Aktualna wersja na dzień 13:41, 1 lut 2024

Yokosuka P1Y
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Japonia

Producent

Yokosuka

Typ

samolot bombowy

Załoga

3

Historia
Data oblotu

sierpień 1943

Liczba egz.

1002 lub 1008

Dane techniczne
Napęd

2 x silnik gwiazdowy Nakajima NK9C Homare 12

Moc

1825 KM

Wymiary
Rozpiętość

20 m

Długość

15 m

Wysokość

4,30 m

Powierzchnia nośna

55 m²

Masa
Własna

7265 kg

Startowa

13 500 kg

Osiągi
Prędkość maks.

547 km/h na 5900 m

Prędkość przelotowa

370 km/h na 4000 m

Pułap

9400 m

Zasięg

5370 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 przednie działko Typ 99 20 mm, 1 grzbietowy karabin maszynowy Typ 2 13 mm
Wyposażenie dodatkowe
1000 kg bomb lub 1 torpeda 800 kg
Użytkownicy
Japońska Cesarska Marynarka Wojenna
Rzuty
Rzuty samolotu

Yokosuka P1Y Ginga (jap. 横須賀 P1Y 銀河 Yokosuka P1Y Droga Mleczna) - dwusilnikowy bombowiec, bazujący na lądzie, skonstruowany podczas II wojny światowej dla Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej. Był on następcą samolotu Mitsubishi G4M i nosił nadany przez aliantów kryptonim „Frances”.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

P1Y został zaprojektowany przez morskie zakłady techniczne w Yokosuka na potrzeby marynarki wojennej, która potrzebowała samolotu o prędkości porównywalnej z myśliwcem Zero, zasięgiem porównywalnym z bombowcem G4M, ładunkiem bomb 907 kg, zdolnością do bombardowania nurkowego oraz do przenoszenia torped.

W wyniku takich wymagań konstrukcja samolotu raziła nadmiernym skomplikowaniem, trudnościami w produkcji oraz kiepskimi możliwościami serwisu. Problemy z silnikiem Nakajima Homare przyspieszyły jego wymianę na silnik Mitsubishi Kasei.

Użycie bojowe

[edytuj | edytuj kod]
P1Y wyposażony w radar

Yokosuka P1Y został użyty po raz pierwszy w sierpniu 1943. Nakajima wyprodukował 1002 egzemplarze, które działały dla pięciu grup powietrznych jako samoloty średniego typu, bazujące na lądzie oraz bombowce torpedowe, startujące z lotnisk polowych w Chinach, na Tajwanie, Marianach, Filipinach, wyspach Riukiu, Sikoku i Kiusiu.

Podczas ostatnich akcji wojny P1Y zostały użyte jako samoloty kamikaze. Samoloty w tej roli użyto przeciwko US Navy podczas bitwy o Okinawę w operacji Tan nr 2. Wersja myśliwca nocnego, P1Y2-S Kyokkō, była wyposażona w radar i 20-milimetrowe działko, które oprócz standardowego ostrzału do przodu działało także w układzie Schräge Musik. W sumie zakłady Kawanishi wyprodukowały 97 sztuk tego samolotu, ale wiele z tych samolotów zostało z powrotem przemienione na bombowce Ginga z powodu nieprawidłowego działania na dużych wysokościach przeciwko amerykańskim bombowcom B-29.

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]