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UB-92号潜艇

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历史
德意志帝国
船名 UB-92号
下订日 1917年2月6日[1]
建造方 汉堡伏尔铿船厂
原始造价 365.4万德国纸马克
船廠編號 108
下水日期 1918年3月25日[2]
入役日期 1918年4月27日
结局 1918年11月21日移交英国,后拆解报废
技术数据[3]
船級 UB级潜艇
船型 UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水面:510吨
  • 水下:640吨
船長 55.52米(全长
型宽 5.76米
吃水 3.73米
動力輸出
  • 809千瓦特(柴油机)
  • 580千瓦特(电动机)
動力來源
船速
  • 水面:13节
  • 水下:7.4节
續航力
  • 水面:7120海里以6节
  • 水下:55海里以4节
潛航深度 50米
乘員 3名军官、31名水兵
武器裝備
服役记录
所属
  • 第二区舰队
  • 1918年7月12日-11月11日
指挥官
  • 海军预备役上尉弗朗茨·科拉波尔[4]
  • 1918年4月27日-6月30日
  • 海军中尉约翰内斯·保罗·穆勒[5]
  • 1918年7月1日-11月11日
参与行动 2次巡逻
战绩 击沉8艘商船(17189总吨

陛下之UB-92号艇(德語:SM UB 92[註 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine或称U艇。它由汉堡伏尔铿船厂承建,于1918年3月25日新船下水,至同年4月27日交付使用英语Ship commissioning。其全长55.52米,水面及水下排水量分别为510吨和640吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮英语Deck gun。UB-92号入役后曾被部署至第二区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在两次巡逻期间,该艇合共击沉8艘协约国中立国商船,容积总吨累计为17189吨。战后,根据对德停战协定的要求,UB-92号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,至1919-1920年间在博內斯英语Bo'ness拆解报废

设计

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UB-92号是汉堡伏尔铿船厂承建的UB-III型第三批次(UB-88至UB-102号)的五号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月6日订购,至1918年3月25日下水。其全长55.52米,舷宽5.76米。艇体采用双壳体德语Zweihüllenboot结构,水面及水下排水量分别为510吨和640吨,浮起时的吃水深度为3.73米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[6]为了达到更高的航速,UB-92号采用两台猛狮-伏尔铿六缸四冲程550匹公制馬力(405千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制馬力(290千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机用于水下航行;水面最高航速13節(24公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能够在水面以6節(11公里每小時)航速续航7,120海里(13,190公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行55海里(102公里)而无需充电。[3]

UB-92号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮英语10.5 cm SK L/45 naval gun。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]

服役历史

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1918年4月27日,UB-92号在首度担任艇长的海军预备役上尉弗朗茨·科拉波尔的指挥下正式入役英语Ship commissioning,随即展开海试[4]完成海试后,海军中尉约翰内斯·保罗·穆勒于同年7月1日接任艇长,他率艇于7月12日被编入北海战区的第二潜艇区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在两次巡逻期间,该艇合共击沉8艘协约国中立国商船,容积总吨累计为17189吨。[7]

UB-92号于8月前往圣乔治海峡展开破交战德语Handelskrieg,首先是在8月20日于巴德西岛西南偏西约34海里(63公里)处击沉了注册吨位为3595吨的英国煤船博尔顿霍尔号(Boltonhall)。[8]一天后,它又在同一片海域将1936总吨、正空载行驶的英国轮船博斯科恩号(Boscawen)送入海底。[9]翌日,1352总吨的英国轮船帕尔梅拉号(Palmella)在南栈灯塔英语South Stack Lighthouse西北偏西约25海里(46公里)处遭穆勒发射的鱼雷击沉。当时它正从利物浦前往里斯本,事件共造成28人罹难。[10]被UB-92号击沉的最大型船舶是3771总吨的英国货轮维伦特号(Virent),它在从卡塔赫纳运送铁矿前往格拉斯哥途中,于8月24日在斯莫斯英语Smalls Lighthouse西南约38海里(70公里)处遇难。[11]第二天,穆勒率艇在特里沃斯角英语Trevose Head对开约2.5海里(4.6公里)处将同样搭载着铁矿的西班牙货轮卡拉萨号(Carasa,2099总吨)送入海底,完成了是次巡逻的最后一击。[12]

1918年10月,穆勒率UB-92号第二度前往圣乔治海峡巡逻,并于10月17日在科斯沃尔角英语Corsewall Point西北偏西约9.5海里(17.6公里)处取得首个战功,击沉了容积总吨为2865吨、正空载航行的英国轮船邦威尔斯顿号(Bonvilston)。[13]一天后,1460总吨的英国轮船工业号(Industry)也在斯特兰福德英语Strangford灯浮标附近遭穆勒击沉。[14]UB-92号服役生涯的最后一个猎物是111总吨、载有高岭土货物的英国帆船埃米莉·米林顿号(Emily Millington),后者于10月20日在主教岩东北偏北约13海里(24公里)处遭UB-92号截停并登船装药炸沉[15]

战后,根据对德停战协定的要求,UB-92号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,至1919-1920年间最终在博內斯英语Bo'ness拆解报废[2]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局[7]
1918年8月20日 博尔顿霍尔号英语List of shipwrecks in August 1918#20 August  英国 3595 击沉
1918年8月21日 博斯科恩号英语List of shipwrecks in August 1918#21 August  英国 1936 击沉
1918年8月22日 帕尔梅拉号英语List of shipwrecks in August 1918#22 August  英国 1352 击沉
1918年8月24日 维伦特号英语List of shipwrecks in August 1918#24 August  英国 3771 击沉
1918年8月25日 卡拉萨号英语List of shipwrecks in August 1918#25 August  西班牙 2099 击沉
1918年10月17日 邦威尔斯顿号英语List of shipwrecks in October 1918#17 October  英国 2865 击沉
1918年10月18日 工业号英语List of shipwrecks in October 1918#18 October  英国 1460 击沉
1918年10月20日 埃米莉·米林顿号英语List of shipwrecks in October 1918#20 October  英国 111 击沉

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

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  1. ^ Rössler,第61頁.
  2. ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 92. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-19]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Franz Krapohl. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Johannes Paul Müller. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08]. 
  6. ^ 陈进,第239頁.
  7. ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 92. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08]. 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Boltonhall. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Boscawen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Palmella. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Virent. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Carasa. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Bonvilston. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Industry. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Emily Millington. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 

参考资料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.