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山本站 (佐賀縣)

坐标33°23′33.99″N 129°58′52.13″E / 33.3927750°N 129.9811472°E / 33.3927750; 129.9811472
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山本
車站大樓(2005年3月26日)
車站大樓(2005年3月26日)
日语名称
山本 – やまもと – Yamamoto
车站概览
位置 日本佐賀縣唐津市山本469番
地理坐标33°23′33.99″N 129°58′52.13″E / 33.3927750°N 129.9811472°E / 33.3927750; 129.9811472
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码ヤモ
历史
启用日期1898年(明治31年)12月1日
上車人次
統計年度
平均每日304人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
本牟田部
2.8km
唐津線
距離久保田32.9km
鬼塚
3.7km
鬼塚
3.7km
筑肥線
距離山本0.0km
距離西唐津9.6km
肥前久保
5.1km
位置
地图
备注
無人車站
設有自動售票機

山本站(日语:山本駅やまもとえき Yamamoto eki */?)是位於佐賀縣唐津市山本469番,九州旅客鐵道(JR九州)的唐津線筑肥線車站

概要

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此站是位於唐津市中心以南6公里的郊外山本地區。此站的所屬線唐津線[1]筑肥線(西區間)以此為起點。因此此站成為以上2路線的轉乘站。另外,筑肥線所有列車均駛入至唐津線唐津站西唐津站

曾經此站為唐津線和筑肥線的唯一轉乘站,加上此站曾經為唐津線岸嶽支線的起點,因此比起唐津市內車站,此站更比較繁忙。此站曾經是急行「平戶」的停車站。在1971年岸嶽支線廢止。在1983年,筑肥線新線啟用,同時部分路段廢止,使唐津線和筑肥線前往姪濱站博多站方向的轉乘車站遷移至唐津站。往日繁忙景象不再。

現時此站成為唐津線和筑肥線伊萬里站方向的轉乘車站,但是轉乘客較少。因此此站成為唐津市與佐賀市伊萬里市之間的一個中間車站。

歷史

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  • 1898年(明治31年)12月1日 - 唐津興業鐵道(後來為唐津鐵道日语唐津鉄道,唐津線前身)此站至妙見站(現時為西唐津站)至大島站(現已廢止)開通,此站啟用。
  • 1899年(明治32年)6月13日 - 唐津興業鐵道此站至嚴木站之間開通。
  • 1902年(明治35年)2月23日 - 唐津鐵道被九州鐵道合併。
  • 1907年(明治40年)7月1日 - 九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳車站[2][3]
  • 1912年(明治45年)1月17日 - 唐津線貨物支線此站至岸嶽站之間開通(岸嶽支線)。
  • 1912年(大正元年)9月21日 - 岸嶽支線開始旅客營業。
  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 北九州鐵道日语北九州鉄道(筑肥線前身)東唐津站至此站之間開通。成為國鐵與北九州鐵道的轉乘站。
  • 1935年(昭和10年)3月1日 - 北九州鐵道此站至伊萬里站之間開通。
  • 1937年(昭和12年)10月1日 - 北九州鐵道被國有化,成為鐵道省筑肥線。
  • 1971年(昭和46年)8月20日 - 唐津線岸嶽支線廢止。
  • 1983年(昭和58年)3月22日 - 筑肥線虹之松原站和多田站至唐津站之間的新路線開通。虹之松原站至久里站日语久里駅至此站之間的舊路線廢止。同時,此站至唐津站之間為唐津駅與筑肥線的重複區間,當時筑肥線還是繼續1條路線。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[4]。同時,此站至唐津站之間改為只有唐津線的單獨區間,筑肥線分為東西2邊,此站為西區間的起點。

車站構造

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相知站月台

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。在筑肥線舊路線廢止前,此站另外設有1面2線的島式月台,當時為一座3面5線月台的車站。在岸嶽支線廢止前,於現時單式月台南邊設有缺角式月台日语切欠きホーム(0號月台),當時設有3面6線月台。

車站大樓是在1912年(大正元年)建成,為一座木造建築物。現時此站是無人車站。售票櫃臺被板圍封。此站設有自動售票機

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 唐津線 下行 唐津西唐津方向
2 唐津線 上行 多久小城久保田佐賀方向
筑肥線 大川野伊萬里方向
3 唐津線 下行 唐津、西唐津方向
筑肥線 大川野、伊萬里方向

使用狀況

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在2019年度,1日平均乘車人次為304人[5]

乘車人次變化
年度 1日平均人次
2000年 361
2001年 363
2002年 369
2003年 394
2004年 387
2005年 353
2006年 347
2007年 357
2008年 353
2009年 353
2010年 344
2011年 338
2012年 349
2013年 366
2014年 330
2015年 313
2016年 319
2017年 346
2018年 339
2019年 304

車站周邊

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巴士路線

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在車站對出的國道203號日语国道203号上,設有昭和自動車(昭和巴士)山本巴士站。停靠的路線包括一般巴士路線前往唐津市內和舊北波多村日语北波多村,也有高速巴士伊萬里號日语いまり号」(福岡市伊萬里市兩方向均可上落車)。

相鄰車站

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九州旅客鐵道(JR九州)
唐津線
本牟田部山本鬼塚
筑肥線(西唐津站至此站之間為唐津線)
鬼塚-山本肥前久保

曾經存在的路線

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日本國有鐵道
筑肥線
久里日语久里駅山本
唐津線(岸嶽支線)
山本牟田部
鐵道院
唐津線(貨物支線)
山本鹿之口日语鹿ノ口駅

注腳

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  1. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  2. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 (日语). 
  3. ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  4. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-09-06]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24) (日语). 

相關條目

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外部連結

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  • 山本站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)