福北豐線:修订间差异
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{{Infobox 鐵道路線 |
{{Infobox 鐵道路線 |
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|日文原名=福北ゆたか線 |
|日文原名=福北ゆたか線 |
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|平假名=ふくほくゆたかせん |
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|羅馬拼音=Fukuhoku-Yutaka sen |
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|圖片=L Yutaka 813.jpg |
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|圖片=筑豊本線の列車(鞍手-筑前垣生).JPG |
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|圖片大小=300px |
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|圖片說明= |
|圖片說明=福北豐線使用的[[JR九州813系電力動車組|JR813系電聯車]]<br />(2021年4月) |
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|所在地={{JPN}}[[福岡縣]] |
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|所在地=[[福岡縣]] |
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|起點=[[黑崎站]] |
|起點=[[黑崎站]] |
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|終點=[[博多站]] |
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|載客量= |
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|每日使用人數= |
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|路線記號={{JR九車站編號|00}}(只限博多站)<br> |
|路線記號={{JR九車站編號|JC|00}}(只限博多站)<br />[[File:JRK number JC.svg|20px]](吉塚-折尾間)<br />[[File:JRK number JA.svg|20px]](陣原-黑崎間:與鹿兒島本線相同) |
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|通車=2001年10月6日 |
|通車=2001年10月6日 |
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|全線通車= |
|全線通車= |
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|軌距=1,067毫米 |
|軌距=1,067毫米 |
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|軌道數量= |
|軌道數量= |
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|電氣化方式=[[交流電]]20,000 [[伏特|V]]、60[[赫茲|Hz]]<br />[[高架電纜]] |
|電氣化方式=[[交流電]]20,000 [[伏特|V]]、60[[赫茲|Hz]]<br />[[架空電纜 (鐵路)|高架電纜]] |
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|最大坡度= |
|最大坡度= |
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|最小曲線半徑= |
|最小曲線半徑= |
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|閉塞方式= |
|閉塞方式= |
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|保安裝置=[[自動列車停止裝置#ATS-Dx (DN・DK・DF) 形|ATS-DK]] |
|保安裝置=[[自動列車停止裝置#ATS-Dx (DN・DK・DF) 形|ATS-DK]] |
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|最高速度=100公里/小時 |
|最高速度=100公里/小時(篠栗線) |
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|路線圖=File:Fukuhokuyutaka_line.png|220px |
|路線圖=[[File:Fukuhokuyutaka_line.png|220px]] |
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'''福北豐線'''({{jpn|j=福北ゆたか線|hg=ふくほくゆたかせん|rm=Fukuhoku-Yutaka sen|f=y}})是一條連結[[日本]][[福岡縣]][[北九州市]][[八幡西區]]的[[黑崎站]],途經[[折尾站]]、[[桂川站 (福岡縣)|桂川站]]至該縣[[福岡市]][[博多區]]的[[博多站]],合共66.6公里的路段,是[[九州旅客鐵道]](JR九州)的運行系統的愛稱。 |
'''福北豐線'''({{jpn|j=福北ゆたか線|hg=ふくほくゆたかせん|rm=Fukuhoku-Yutaka sen|f=y}})是一條連結[[日本]][[福岡縣]][[北九州市]][[八幡西區]]的[[黑崎站]],途經[[折尾站]]、[[桂川站 (福岡縣)|桂川站]]至該縣[[福岡市]][[博多區]]的[[博多站]],合共66.6公里的路段,是[[九州旅客鐵道]](JR九州)的運行系統的愛稱。 |
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* 鹿兒島本線:吉塚站-博多站間 1.8公里 |
* 鹿兒島本線:吉塚站-博多站間 1.8公里 |
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== 車站 |
== 車站一覽 == |
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* [[特定都區市內]]制度適用範圍車站 … {{JR特定都區市内|九}}:北九州市內,{{JR特定都區市內|福}}:福岡市內 |
* [[特定都區市內]]制度適用範圍車站 … {{JR特定都區市内|九}}:北九州市內,{{JR特定都區市內|福}}:福岡市內 |
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* 停靠站 |
* 停靠站 |
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!style="width:2.5em;"|黑崎<br />起計 |
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|[[九州旅客鐵道]]: |
|[[九州旅客鐵道]]:[[File:JRK number JA.svg|20px]][[鹿兒島本線]](一部分列車直通[[小倉站 (福岡縣)|小倉站]]、[[門司港站]])<br />[[筑豐電氣鐵道]]:<span style="background-color:#e30075; color:white; border:3px solid #e30075; text-align:center;">CK</span> [[筑豐電氣鐵道線]] ({{link-ja|黑崎站前站|黒崎駅前駅|黑崎站前}}:CK01) |
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|rowspan="4"|[[北九州市]]<br />[[八幡西區]] |
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|{{JR特定都區市內|九}} |
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|{{lang|ja|陣原}} |
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|{{lang|en|Jinnoharu}} |
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|rowspan="2"|九州旅客鐵道: |
|rowspan="2"|九州旅客鐵道:[[File:JRK number JA.svg|20px]]鹿兒島本線、[[File:JRK number JE.svg|20px]]筑豐本線(若松線)(JE01) |
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|[[東水卷站|東水卷]] |
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|{{lang|ja|東水巻}} |
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|{{lang|en|Higashi-Mizumaki}} |
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|[[中間站 (日本)|中間]] |
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|{{lang|en|Nakama}} |
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|[[筑前垣生站|筑前垣生]] |
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|{{lang|ja|筑前垣生}} |
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|{{lang|en|Chikuzen-Habu}} |
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|[[鞍手站|鞍手]] |
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|{{lang|ja|鞍手}} |
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|{{lang|en|Kurate}} |
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|[[筑前植木站|筑前植木]] |
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|{{lang|ja|筑前植木}} |
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|{{lang|en|Chikuzen-Ueki}} |
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|[[新入站|新入]] |
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|{{lang|ja|新入}} |
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|{{lang|en|Shinnyū}} |
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|{{lang|ja|勝野}} |
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|{{lang|en|Katsuno}} |
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|{{lang|en|Kotake}} |
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|{{lang|en|Namazuta}} |
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|[[浦田站 (福岡縣)|浦田]] |
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|{{lang|en|Urata}} |
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|[[新飯塚站|新飯塚]] |
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|{{lang|ja|新飯塚}} |
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|{{lang|en|Shin-Iizuka}} |
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|{{lang|en|Iizuka}} |
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|[[天道站|天道]] |
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|[[筑前大分站|筑前大分]] |
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|{{lang|en|Chikuzen-Daibu}} |
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|[[九郎原站|九郎原]] |
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|{{lang|en|Kurōbaru}} |
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|[[城戶南藏院前站|城戶南藏院前]] |
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|{{lang|ja|城戸南蔵院前}} |
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|{{lang|en|Kido Nanzōin-mae}} |
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|[[筑前山手站|筑前山手]] |
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|{{lang|ja|筑前山手}} |
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|{{lang|en|Chikuzen-Yamate}} |
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|[[篠栗站|篠栗]] |
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|{{lang|ja|篠栗}} |
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|[[門松站|門松]] |
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|[[長者原站|長者原]] |
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|{{lang|en|Chōjabaru}} |
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|{{lang|en|Harumachi}} |
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|{{lang|en|Yusu}} |
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|九州旅客鐵道:[[File:Shinkansen-K. |
|九州旅客鐵道:[[File:Shinkansen-K.svg|20px|■]] [[九州新幹線]]、[[File:JRK number JA.svg|20px]][[File:JRK number JB.svg|20px]]鹿兒島本線<br />[[西日本旅客鐵道]]:[[File:Shinkansen jrw.svg|20px|■]] [[山陽新幹線]]、[[博多南線]]<br />[[福岡市地下鐵]]:[[File:Subway FukuokaKuko.svg|20px]] [[機場線 (福岡市地下鐵)|機場線]](K11)、[[File:Subway FukuokaNanakuma.svg|20px]] [[七隈線]](N18) |
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<references /> |
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{{筑豐本線}} |
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[[Category:篠栗線]] |
[[Category:篠栗線]] |
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[[Category:筑豐地方]] |
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[[Category:2001年啟用的鐵路線]] |
2024年11月11日 (一) 01:23的最新版本
福北豐線 | |||
---|---|---|---|
日語原名 | 福北ゆたか線 | ||
假名 | ふくほくゆたかせん | ||
羅馬字 | Fukuhoku-Yutaka sen | ||
概覽 | |||
运营範圍 | 日本福岡縣 | ||
起點站 | 黑崎站 | ||
終點站 | 博多站 | ||
路線代號 | 00 (只限博多站) (吉塚-折尾間) (陣原-黑崎間:與鹿兒島本線相同) | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 66.6公里 | ||
最高速度 | 100公里/小時(篠栗線) | ||
車站數目 | 29個 | ||
軌距 | 1,067毫米 | ||
電氣化方式 | 交流電20,000 V、60Hz 高架電纜 | ||
信號系統 | ATS-DK | ||
使用车型 | 參見使用車輛 | ||
运营信息 | |||
開通运营 | 2001年10月6日 | ||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||
运营者 | 九州旅客鐵道 | ||
|
福北豐線(日语:福北ゆたか線/ふくほくゆたかせん Fukuhoku-Yutaka sen */?)是一條連結日本福岡縣北九州市八幡西區的黑崎站,途經折尾站、桂川站至該縣福岡市博多區的博多站,合共66.6公里的路段,是九州旅客鐵道(JR九州)的運行系統的愛稱。
2001年(平成13年)10月6日筑豐本線的折尾站-桂川站間以及篠栗線全線電氣化後,將福岡市(福)、北九州市(北)、筑豐地區(豐)連結的路線各取一字命名。
正式路線包括以下3條路線4個路段。
- 鹿兒島本線:黑崎站-折尾站間 5.2公里
- 筑豐本線:折尾站-桂川站間 34.5公里
- 篠栗線:桂川站-吉塚站間 25.1公里
- 鹿兒島本線:吉塚站-博多站間 1.8公里
車站一覽
[编辑]- 特定都區市內制度適用範圍車站 … 九:北九州市內,福:福岡市內
- 停靠站
- 普通…停靠所有車站,但是▲車站有一部分列車通過
- 快速…●的車站停靠,▲的車站有一部分列車停靠,|的車站通過
- 特急…參見「魁皇號列車」
- 軌道 … ∥:複線路段,◇、|:單線路段(◇可進行列車交會),∧:此起往下為複線,∨:此起往下為單線
- (注)黑崎站-折尾站間,吉塚站-博多站間有福北豐線專用的單線行走。
- 所有車站都位於福岡縣內
正式路線名 | 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 普通 | 快速 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
黑崎 起計 |
門司港 起計 |
若松 起計 |
桂川 起計 | |||||||||||
鹿兒島本線 | JA21 | 九 黑崎 | 黒崎 | Kurosaki | - | 0.0 | 24.9 | - | - | ● | 九州旅客鐵道:鹿兒島本線(一部分列車直通小倉站、門司港站) 筑豐電氣鐵道:CK 筑豐電氣鐵道線 (黑崎站前:CK01) |
∨ | 北九州市 八幡西區 | |
JA20 | 九 陣原 | 陣原 | Jinnoharu | 2.2 | 2.2 | 27.1 | - | - | ● | ◇ | ||||
JA19 JC26 |
九 折尾 | 折尾 | Orio | 3.0 | 5.2 | 30.1 | 10.8 | - | ● | ● | 九州旅客鐵道:鹿兒島本線、筑豐本線(若松線)(JE01) | ∧ | ||
筑豐本線 | ||||||||||||||
JC25 | 東水卷 | 東水巻 | Higashi-Mizumaki | 2.7 | 7.9 | - | 13.5 | - | ● | ● | ∥ | 遠賀郡水卷町 | ||
JC24 | 中間 | 中間 | Nakama | 1.4 | 9.3 | - | 14.9 | - | ● | ● | ∥ | 中間市 | ||
JC23 | 筑前垣生 | 筑前垣生 | Chikuzen-Habu | 1.5 | 10.8 | - | 16.4 | - | ● | ● | ∥ | |||
JC22 | 鞍手 | 鞍手 | Kurate | 2.3 | 13.1 | - | 19.2 | - | ● | ● | ∥ | 鞍手郡鞍手町 | ||
JC21 | 筑前植木 | 筑前植木 | Chikuzen-Ueki | 2.5 | 15.6 | - | 21.1 | - | ● | ● | ∥ | 直方市 | ||
JC20 | 新入 | 新入 | Shinnyū | 1.6 | 17.2 | - | 22.7 | - | ● | ● | ∥ | |||
JC19 | 直方 | 直方 | Nōgata | 2.0 | 19.2 | - | 24.8 | - | ● | ● | 平成筑豐鐵道:伊田線 | ∥ | ||
JC18 | 勝野 | 勝野 | Katsuno | 2.7 | 21.9 | - | 27.5 | - | ● | ▲ | ∥ | 鞍手郡小竹町 | ||
JC17 | 小竹 | 小竹 | Kotake | 3.8 | 25.7 | - | 31.3 | - | ● | ● | ∥ | |||
JC16 | 鯰田 | 鯰田 | Namazuta | 3.4 | 29.1 | - | 34.7 | - | ● | ● | ∥ | 飯塚市 | ||
JC15 | 浦田 | 浦田 | Urata | 1.5 | 30.6 | - | 36.2 | - | ● | ● | ∥ | |||
JC14 | 新飯塚 | 新飯塚 | Shin-Iizuka | 1.4 | 32.0 | - | 37.6 | - | ● | ● | 九州旅客鐵道:後藤寺線(JJ01) | ∥ | ||
JC13 | 飯塚 | 飯塚 | Iizuka | 1.8 | 33.8 | - | 39.4 | - | ● | ● | ∨ | |||
JC12 | 天道 | 天道 | Tentō | 2.9 | 36.7 | - | 42.3 | - | ● | ● | ◇ | |||
JC11 | 桂川 | 桂川 | Keisen | 3.0 | 39.7 | - | 45.3 | 0.0 | ● | ● | 九州旅客鐵道:筑豐本線(原田線)(JG01) | ◇ | 嘉穗郡桂川町 | |
篠栗線 | ||||||||||||||
JC10 | 筑前大分 | 筑前大分 | Chikuzen-Daibu | 3.2 | 42.9 | - | - | 3.2 | ● | ● | ◇ | 飯塚市 | ||
JC09 | 九郎原 | 九郎原 | Kurōbaru | 2.0 | 44.9 | - | - | 5.2 | ▲ | | | ◇ | |||
JC08 | 城戶南藏院前 | 城戸南蔵院前 | Kido Nanzōin-mae | 5.0 | 49.9 | - | - | 10.2 | ● | ● | ◇ | 糟屋郡篠栗町 | ||
JC07 | 筑前山手 | 筑前山手 | Chikuzen-Yamate | 1.5 | 51.4 | - | - | 11.7 | ● | | | | | |||
JC06 | 篠栗 | 篠栗 | Sasaguri | 3.1 | 54.5 | - | - | 14.8 | ● | ● | ◇ | |||
JC05 | 門松 | 門松 | Kadomatsu | 2.6 | 57.1 | - | - | 17.4 | ● | | | ◇ | 糟屋郡粕屋町 | ||
JC04 | 長者原 | 長者原 | Chōjabaru | 2.0 | 59.1 | - | - | 19.4 | ● | ● | 九州旅客鐵道:香椎線(JD11) | ◇ | ||
JC03 | 原町 | 原町 | Harumachi | 0.7 | 59.8 | - | - | 20.1 | ● | | | ◇ | |||
JC02 | 柚須 | 柚須 | Yusu | 2.5 | 62.3 | - | - | 22.6 | ● | ● | ◇ | |||
JC01 | 福 吉塚 | 吉塚 | Yoshizuka | 2.5 | 64.8 | 76.4 | - | 25.1 | ● | ● | 九州旅客鐵道:鹿兒島本線(JA01) | ◇ | 福岡市博多區 | |
※ | ||||||||||||||
00 | 福 博多 | 博多 | Hakata | 1.8 | 66.6 | 78.2 | - | 26.9 | ● | ● | 九州旅客鐵道: 九州新幹線、鹿兒島本線 西日本旅客鐵道: 山陽新幹線、博多南線 福岡市地下鐵: 機場線(K11)、 七隈線(N18) |
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- ※:吉塚站-博多站間是鹿兒島本線
參考資料
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