【T-84】(てぃーはちじゅうよん)
ウクライナの主力戦車。
T-80UDをベースに開発され、試作車は1994年に完成し、1999年からウクライナ陸軍で運用が開始されている。
主に、O・O・モローゾウ記念ハルキウ機械製造設計局（モローゾフ設計局）とV・O・マールィシェヴ記念工場が製造を担当している。
主な特徴として、砲塔をロシア製鋳造砲塔にかわりウクライナ製の溶接砲塔を採用した以外はT-80UDと同様である。
主砲はKBA-3 125mm滑腔砲を搭載しており、ベース車両と同様に対戦車ミサイルの発射能力を持つ。
その他、1,200馬力のエンジンの搭載やTShU-1-7「シュトーラ1」対赤外線防御装置の装備、火器管制装置のデジタル化などの改良が施されている。
主な派生型としては西側仕様の砲塔を搭載した「オプロート」やNATO標準の120mm主砲を搭載した「ヤタハーン」がある。
ウクライナのほか、アンゴラやグルジア、パキスタンで採用されている。
性能諸元
| 乗員 | 3名 |
| 全長 | 9.66m（砲身含む） |
| 車体長 | 7.7m |
| 全高 | 2.21m |
| 全幅 | 3.59m |
| 戦闘重量 | 46t |
| エンジン | KMDB 6TD-2 水平対向型ディーゼルエンジン（出力1,200hp） |
| 懸架方式 | トーションバー |
| 登坂力 | 63% |
| 超堤高 | 1m |
| 超壕幅 | 2.8m |
| 最大速度 | 65～70m/h（路上） 45～50km/h（不整地） |
| 行動距離 | 540km |
| 装甲 | 複合装甲 爆発反応装甲 |
| 兵装 | KBA-3 125mm滑腔砲×1門 KT-12.7 12.7mm重機関銃×1挺 KT-7.62 7.62mm機関銃×1挺 「シュトーラ-1」対赤外線防護装置 |
派生型
- T-84
基本モデル。
- T-84U
T-84のアップグレード型。
装甲サイドスカートや「コンタークト5」ERA、衛星ナビゲーションシステム、指揮官用レーザー測距儀などを装備している。
- オプロート（Оплот）
T-84Uの発展型。愛称はウクライナ語で砦のこと。
西側仕様の全溶接砲塔を搭載し、エンジンを1,200馬力のものに換装したほか、徹甲弾への防御力も向上した「ニージュ」ERAや光学・電子対抗システム、新しい赤外線暗視装置などを搭載している。
ウクライナ陸軍で少数が運用されている。
- ヤハターン（Ятаган）
トルコ軍向けに開発された発展型。愛称はヤタガンのこと。
主砲にNATO標準の120mm砲を搭載したほか、駆動系や火器制御システム系を中心に多くの改良が施された。
主砲は、アメリカ製のAPFSDSであるM829の劣化ウラン弾などの他、この砲のために特別に開発された120mm仕様の9M119M「レフレークスM」対戦車ミサイルが運用できる。
- BMU-84
オプロートの車体を流用した架橋戦車型。
- BTMP-84
オプロートの車体を流用して製作された歩兵戦闘車型。
T-84
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/01/25 14:22 UTC 版)
 | この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2019年9月) |
 T-84 | |
| 性能諸元 | |
|---|---|
| 全長 | 9.720m |
| 車体長 | 7.705m |
| 全幅 | 3.560m |
| 全高 | 2.285m |
| 重量 | 48t |
| 懸架方式 | トーションバー方式 |
| 速度 |
65-70km/h（整地） 45-50km/h（不整地） |
| 行動距離 | 450km |
| 主砲 | 48口径125mm滑腔砲KBA-3 |
| 副武装 |
12.7mm重機関銃KT-12.7×1 7.62mm機関銃KT-7.62×1 |
| 装甲 | 爆発反応装甲 |
| エンジン |
水平対向ピストン6TD-2ディーゼル 1,200馬力 |
| 乗員 | 3名 |
概要
ソビエト連邦時代に開発されたT-64の改良型であるT-80UDをもとに開発され、ウクライナ陸軍で運用されている。
開発
ウクライナの独立により、同国きっての戦車・装甲車輌メーカーとなったO・O・モローゾヴ記念ハルキヴ機械製造設計局（以下、KhKBM）では、ウクライナの軍事面でのロシアからの独立を確立するため、独立ウクライナ最初の新型主力戦車の開発が開始された。部品の供給は、ソ連時代には連邦内各地の工場で製造されたものが当てられていたが、これをウクライナでは国内で賄うものとした。
まったく新しい車輌を開発するというのではなく、従来のものを改良するという実用性重視のソ連時代からの伝統に則って、KhKBMでは同局がソ連時代に開発したT-80UDをもとにこれを開発することとした。ムィハーイロ・ボルィシュークに率いられた設計チームにより開発作業が行われ、試作初号車は1994年末に製造された。
T-84と命名された新型戦車の製造は、モローゾフ設計局とV・O・マールィシェヴ記念工場で行われた。1999年よりウクライナ軍での運用が開始された。
T-84の特徴は、ソ連時代のロシア製鋳造砲塔にかわり採用されたウクライナ製の溶接砲塔、爆発反応装甲、赤外線測距儀、デジタル化された火器管制装置、自動装填装置、新しい1,200馬力のエンジン、衛星ナビゲーションシステム、ロシア製のTShU-1-7 シュトーラ1電子制御式対戦車ミサイル攪乱装置などである。ソ連時代のロシア製鋳造砲塔にかわってT-84に採用された溶接砲塔は、ウクライナからパキスタンへ輸出されたT-80UDの一部にも採用された。
装備
主砲は、ソ連標準の口径125mm滑腔砲で、T-80UDから受け継がれたものであった。この戦車砲ではAPFSDS（装弾筒付翼安定徹甲弾）、HEAT（対戦車榴弾）、HE（榴弾）、HE-FRAG（高性能榴弾）など、現代の主力戦車で運用される標準的な弾種が発射できる。
さらに、T-80で採用された9M119M レフレークス対戦車ミサイルの発射が可能である。9M119Mは、戦車から目標に対してビームを照射し、そのビームに乗ってミサイルが目標に向かう、ビームライディング誘導方式を採用している。亜音速で飛翔し、射程は5,000m程度、750-800mm程度の装甲（均質圧延鋼板換算）を貫通するとされる。T-84は、それまでのソ連の戦車と同様に自動装填装置を装備しており、装填手は搭乗していない。
防御装備として、新しい装甲システムのほか、対赤外線防御装置TShU-1-7 シュトーラ1を装備している。これは、地上・上空の敵からの赤外線暗視装置や、赤外線誘導方式の対戦車ミサイルに対して強力な赤外線を照射することにより妨害したり、敵のレーザー照射を妨害する装置で、電子制御で操作される。
機動力
T-84は、元となったT-80UD同様にディーゼルエンジン（水平対向ピストンエンジン）を搭載しているが、コンパクトかつ1,200馬力という優れた能力を持つ、この6TD-2エンジンにより26馬力/トンの出力重量比を得て世界有数の高速戦車となっている。
なお、同世代のロシア陸軍の戦車T-90は、18馬力/トン（総出力840馬力）のエンジンを搭載しており、走行能力もT-84より劣っている（T-72Bのエンジンをそのまま流用したT-90の機動力についてはロシア軍でも不十分とされていたようで、後に改良型のT-90Aでは1000馬力のエンジンを搭載し、出力重量比を21.5馬力/トンまで向上させている）。T-84では運用可能温度範囲も向上され、-40度から+55度までの範囲で車輌・乗員ともに安全な状態で運用ができる。
派生型
- T-84（ウクライナ語: Т-84）
- 基本型。
- T-84U オプロート（ウクライナ語: Т-84У Оплот）
- T-84のアップグレード型であり、装甲サイドスカート、砲塔へのコンフォーマル型コンタークト5爆発反応装甲、赤外線画像サイト、衛星ナビゲーションシステム、指揮官用レーザー測距儀などの改良点を盛り込んだ。2016年11月に改修された6両がウクライナ陸軍に引き渡された[1]。2019年2月、O・O・モローゾウ記念ハルキウ機械製造設計局は、T-80UDをT-84U オプロート仕様に改修することを発表した[2]。
- BM オプロート（ウクライナ語: БМ Оплот）
- T-84Uに新しい西側仕様の砲塔を搭載し、装甲を改良した発展型。名称はウクライナ語で「砦」のこと。主砲は125mm滑腔砲が搭載されている。乗員室と砲弾室とを別区画に分けた新型溶接砲塔を搭載するなどの変更点も盛り込んだ。2001年に10輌がウクライナ陸軍に納入され、8月24日の独立記念日のパレードで披露されている。また、タイ王国陸軍がM41A3の代替として計25両購入している。
- →詳細は「BM オプロート」を参照
- T-84-120 ヤタハーン（ウクライナ語: Ятаган）
- トルコ軍向けに開発された発展型。名称はウクライナ語で「ヤタガン（オスマン帝国で用いられたサーベルの一種）」のこと。開発名称はKERN2-120（КЕРН2-120）といった。ギリシャ、トルコ、マレーシアでのトライアルに参加している。主砲はNATO標準の55口径120mm滑腔砲KBM-2を搭載した。砲弾は自動装填装置に22発、砲塔内に16発、戦闘室に2発の計40発を搭載できる。この砲では、アメリカ製のAPFSDSであるM829の劣化ウラン弾などを運用できるほか、この砲のために特別に開発された120mm仕様の9M119M レフレークス対戦車ミサイルも運用できる。
- その他、駆動系、火器制御システム系を中心に多くの改良がなされたが、IMI社のM60パットンの近代化改修型であるサブラMkIIが採用された。
運用
2018年4月、第14独立機械化旅団に配備された5両のT-84U オプロートが、ドイツでの多国間演習「ストロング・リゾルブ2018」と戦車競技「ストロング・ヨーロッパ2018」に参加した[3]。
2022年のロシアによるウクライナ侵攻において、西部作戦管区第14独立機械化旅団に配備されたT-84U オプロートが実戦で使用された[4][5][6]。
運用国
脚注
- ^ “Збройні сили України отримали партію модернізованих танків Т-84”. Військова панорама (2016年11月22日). 2016年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月23日閲覧。
- ^ “"У ХАРКОВІ ПОЧАЛИ МОДЕРНІЗАЦІЮ ТАНКІВ Т-80УД ДО РІВНЯ Т-84У (ВІДЕО)"”. Defence Express (2019年2月22日). 2022年7月28日閲覧。
- ^ “Тримаймо кулаки за українських танкістів!”. Народна Армія. (2018年4月25日). オリジナルの2018年4月26日時点におけるアーカイブ。 2018年4月25日閲覧。
- ^ “https://twitter.com/arslon_xudosi/status/1530626746353172482” (英語). Twitter. 2022年5月28日閲覧。 “#Ukraine: Ukrainian T-84 tank, most likely somewhere in the east. These are very rare.”
- ^ “Україна у війні застосовує танки Т-84”. Мілітарний (2022年5月29日). 2022年5月29日閲覧。
- ^ “Танк Т-84У вже двічі "засвітився" на фронті (фото)”. Defense Express (2022年5月30日). 2022年5月30日閲覧。
関連項目
外部リンク
| ○は装輪式 | |||||||||||||||||
| 戦車 |
| ||||||||||||||||
| 自走砲 |
| ||||||||||||||||
| 装甲車 |
| ||||||||||||||||
| 支援車両 |
| ||||||||||||||||
| 地雷敷設車両 |
| ||||||||||||||||
| ミサイル車両 |
| ||||||||||||||||
 カテゴリ | |||||||||||||||||
T-84（ウクライナ語: Т-84）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/15 21:09 UTC 版)
「T-84」の記事における「T-84（ウクライナ語: Т-84）」の解説
基本型。
※この「T-84（ウクライナ語: Т-84）」の解説は、「T-84」の解説の一部です。
「T-84（ウクライナ語: Т-84）」を含む「T-84」の記事については、「T-84」の概要を参照ください。
固有名詞の分類
- T-84のページへのリンク
