Очікує на перевірку

F-8 Crusader

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
F-8 Crusader
F8C VMF334 із складу 334-тої винищувальної ескадрильї КМП США, в Ель-Торо, 1966 рік
Призначення:палубний винищувач
Перший політ:25 березня 1955 року
Прийнятий на озброєння:1957
Знятий з озброєння:19 грудня 1999
На озброєнні у:США (КМП та ВМС США), Франція, Філіппіни
Розробник:Vought[1]
Виробник:Chance Vought
Всього збудовано:1261
Конструктор:Vought
Екіпаж:1 особа

F-8 Crusader у Вікісховищі

F-8 Crusader (укр. «Крусе́йдер»)[2][a] — американський винищувач палубного базування, єдиний в історії авіації серійний літак зі змінним в польоті кутом установки крила[3]. В ході В'єтнамської війни, за офіційними американськими даними, F-8 мав найкраще співвідношення перемог і втрат у повітряних боях, обійшовши основний американський винищувач F-4, але F-4 переважали за абсолютною кількістю перемог. В складі ВМС Франції експлуатувався до 1999 року.

Історія

[ред. | ред. код]

У вересні 1952 року ВМС США висунули технічні вимоги до нового винищувача. Цей літак мав розвивати максимальну швидкість M=1,2 на висоті 9150 м, швидкопідйомність 127 м/с і посадочну швидкість не більшу 160 км/год. Озброєння мало складатися із 20-мм гармат. Виходячи із цих вимог, конструкторська група фірми Воут на чолі з Джоном Расселом Кларком розробила проєкт V-383. Особливістю конструкції літака було крило зі змінюваним кутом установки, котре дозволяло покращити злітно-посадочні характеристики.

Експлуатація

[ред. | ред. код]
Пара F-8J із 191-ї винищувальної ескадрильї ВМС США, 1974/1975 рік

У В'єтнамській війні пілоти F-8 за офіційними даними мали 19 повітряних перемог — 17 МіГ-17 та 2 МіГ-21. Пілоти F-4 Фантом мали 147 перемог. Втрачено в боях 78 F-8 — 57 в авіації флоту, 21 в авіації КМП.

Філіппіни

[ред. | ред. код]

В 1977 році ВПС Філіппін закупили 35 літаків F-8H. 25 винищувачів були прийняти на озброєння, а решта 10 — розібрані на запчастини.

Франція

[ред. | ред. код]
Французький F-8E(FN) здійснює приземлення на палубу американського авіаносця «Дуайт Ейзенхауер», 1983 рік

42 літаки F-8E(FN), отримані ВМС Франції у 19641965 роках, були останніми серійними «Крусейдерами». Вони стояли на озброєнні 12-ї й 14-ї ескадрилей, в різний час базувалися на авіаносцях «Клемансо» і «Фош».

Тактико-технічні характеристики

[ред. | ред. код]
Схема літака F8E.

Наведені характеристики відповідають модифікації F-8H.

маса порожнього = 8538 кг

маса спорядженого = 9134 кг

нормальна злітна маса = 13 646 кг (з 2×AIM-9)

макс. злітна маса = 15 549 кг

максимальна швидкість = 1859 км/год (на висоті 11000 м)

    • біля землі: 1226 км/год

крейсерська швидкість = 895 км/год

швидкість звалювання = 267 км/год

бойовий радіус = 

    • з 2×AIM-9: 663 км
    • з 4×AIM-9: 635 км
    • з 8×Mk-82: 117 км

практична стеля = 12 802 м

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Від англ. crusader«хрестоносець»
    Індекс F (fighter) у чинній системі позначення авіації та ракет означає «винищувач».
  1. United States Naval Aviation 1910-2010 Volume II Statistics — 2017. — С. 26. — ISBN 978-0-945274-75-9
  2. Model Designation Of Military Aerospace Vehicles (PDF) (англійською) . Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment. 2018. Архів оригіналу (PDF) за 19 січня 2022.
  3. Мається на увазі можливість міняти кут атаки крила при незмінному положенні фюзеляжу; це не крило зі змінною стріловидністю.

Посилання

[ред. | ред. код]