Hoppa till innehållet

VR Dv16

Från Wikipedia
VR Dv16
VR_Dv16_Locomotive.jpg
FordonstypVäxellok, också linjelok
Tillverkningsår1962–1963
Byggt antal28
TillverkareValmet, Lokomo
AxelföljdD
Axelavstånd6 700 mm
Längd11 930 mm
Löphjulsdiameter1 270 mm
Spårvidd1 524 mm
DrivmedelTampella/MAN W8V22/30 A.m.A.u.L. dieselmotor
Effekt700 kW (950 hk)
Maxhastighet85 km/tim
Det bevarade museilokföreningsloket VR Dv16 från Haapamäkis museiloksföreningBorgå järnvägsstation, 2016
Avställda Dv16-lokomotiv i Hyvinge, 2008

VR Dv16 är ett medeltungt diesellokomotiv som har använts av Statsjärnvägarna i Finland. Loken har nästan samma utseende som loken i den närmast föregående Dv15-serien, men Dv16-serien har högre effekt med en laddluftkylare och toppfarten har ökats med en större hjuldiameter.

Loket har en MAN 8-cylindrig radmotor med relativ lågt varvtal. De användes som växellok, men också vid linjekörning. Lokserien togs ur drift 2008.

Av loken har nr 2026 och nr 2038 bevarats på Finlands järnvägsmuseum i Hyvinge respektive av Haapamäkis museiloksförening i Haapamäki i Keuru.