Mercedes-Benz

Mercedes-Benc
nem. *Mercedes-Benz*
Mercedes-Benc; nem. Mercedes-Benz
Vrsta	podružnica
Delatnost	automobilska industrija
Osnovano	1902. (kao Dajmler-Benc); 1926. (danas); Štutgart, Nemačka (1902); Štutgart, Nemačka (1926)
Osnivači	Gotlib Dajmler i Karl Benc
Sedište	Štutgart, Nemačka
Rukovodioci	Diter Zeče
Proizvodi	automobili, kamioni, autobusi, luksuzna vozila
Slogan	The Best or Nothing
Veb-sajt	www.mercedes-benz.com/en/

Mercedes-Benc (nem. Mercedes-Benz) je nemački proizvođač uglavnom luksuznih automobila. Prvobitni naziv preduzeća bio je Dajmler-Benc (nem. Daimler-Benz), danas je uobičajeno da se koristi samo Mercedes (nem. Mercedes). Osim automobila Mercedes-Benc proizvodi i autobuse, kamione, te dostavna vozila.

Istorija

Počeci preduzeća sežu u osamdesete godine 19. veka, kada su Gotlib Dajmler i Karl Benc nezavisno izumjeli automobile pokretane motorima s unutrašnjim sagorevanjem. Dajmler je radio zajedno sa Vilhelmom Majbahom, s kojim je izumio i četvorotaktni motor, u Kanštatu pokraj Štutgarta dok je Benc svoju radionicu imao u Manhajmu, te ne postoji zapis da su se oba izumitelja ikad upoznala.

Naziv Mercedes potiče iz 1900. godine kada je austrijsko-mađarski diplomat i trgovac automobilima Emil Jelinek od Dajmlerovog preduzeća naručio 36 automobila po ceni od 550.000 maraka, te zatražio da se ih nazove po njegovoj kćeri Mercedes Jelinek. 1902. ime Mercedes je zaštićeno kao naziv marke dok je trokraka zvijezda, koja simbolizuje Dajmlerovu ideju o proizvodnji vozila za saobraćaj zemljom, vazduhom i vodom, kao zaštitni znak uvedena 1909, te se od 1910. njom označavaju svi proizvodi preduzeća.

1926. Dajmlerovo i Bencovo preduzeće se ujedinjuju u preduzeće nazvano Dajmler-Benc AG (nem. Daimler-Benz AG) iz čega nastaje današnji naziv Mercedes-Benc.

Dok se fokusirala na proizvodnju kopnenih vozila, preduzeće je proizvodilo i motore za glisere, te vojne i civilne vazduhoplove, pa čak i cepeline.

Iako najpoznatije po luksuznim limuzinama, preduzeće je razvilo i brojne sportske automobile kao što su kompresorskim motorom pokretan SSK iz 1929. razvijen od strane Ferdinanda Poršea pre nego što je osnovao vlastito preduzeće, te 300 SL, koji je 1954. započeo niz sportskih modela SL-klase.