Кабестан (лебёдка)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/CapstanCrewModel.jpg/220px-CapstanCrewModel.jpg)
Эту страницу предлагается объединить со страницей Шпиль (механизм). |
Кабеста́н (фр. cabestan) — лебёдка с вертикальным барабаном, использующаяся для передвижения судна, баржи, грузов, подтягивания судов к берегу, подъёма якорей и тому подобное, в морском деле также шпиль — механизм для передвижения груза, состоящий из вертикального вала, на который при вращении наматывается цепь или канат, прикреплённый другим концом к передвигаемому грузу, например, якорю.
Конструкция
[править | править код]Кабестан представляет собой вертикальный ворот, и является разновидностью лебёдки с барабаном, насаженным на вертикальный вал.
Применение
[править | править код]Кабестан в основном используется в судоходстве для подтягивания речных судов у причалов, выбирания судовых якорей и подобных целей. Одними из самых внушительных примеров использования системы кабестанов в строительстве является установка колонн Исаакиевского собора в 1828 году и подъём Александровской колонны на пьедестал в 1832 году. С помощью кабестанов был перемещен от места находки до берега Финского залива Гром-камень, ставший впоследствии пьедесталом для памятника Петру I в Санкт-Петербурге.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]
Для улучшения этой статьи желательно:
|