Такаги, Тораносукэ: различия между версиями

**Тораносукэ Такаги**
Тораносукэ Такаги
	高木虎之介
Дата рождения	12 февраля 1974 (50 лет)
Место рождения	Сидзуока, Япония
Страна	Япония;
Род деятельности	Автогонщик
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 00:32, 26 февраля 2024

Тораносу́кэ Така́ги (яп. 高木虎之介 Такаги Тораносукэ, родился 12 февраля 1974 года в Сидзуоке, Япония) — японский автогонщик. Чемпион серии Super GT (2005) в классе GT500, победитель первенства Формулы-Ниппон (2000). Выступал в Формуле-1 в 1998—1999 годы.

Общая информация

Тора — потомственный автогонщик; его отец в своё время активно участвовал в разного рода японских кузовных гонках, а позже привил любовь к автоспорту сыну.

Спортивная карьера

Младший Такаги впервые попробовал себя за рулём в 1986 году, когда попробовал участвовать в местных картинговых соревнованиях. За несколько лет он привык к технике и условиям борьбы в подобных гонках и вскоре стал выигрывает заезд за заездом, собирая титулы чемпиона Японии в различных классах. Подающего надежды пилота заметили руководители автоспортивных программ крупных производителей и вскоре его взял под опеку концерн Toyota.

В 1992 году Тора дебютировал в гонках формульного типа, проведя сезон в полулюбительском первенстве национальной Формулы-Toyota (где сходу смог выиграть две гонки); затем он перебрался в национальную Формулу-3 где в 1993-94 годах провел два десятка гонок, постепенно шлифуя своё мастерство и учась работать с инженерами. В конце 1994 года менеджер Такаги, довольный прогрессом своего подопечного, перевёл его в национальную Формулу-3000 — в коллектив Сатору Накадзимы. Здесь Тора, до того не сильно блиставший стабильностью результатов, смог проявить себя как один из быстрейших пилотов чемпионата, регулярно борясь за лучшее время на тренировках и периодически побеждая в гонках. В 1995 году он смог стать вице-чемпионом этого первенства, выиграв три из девяти гонок сезона и уступив лишь куда более опытному Тосио Судзуки.

Стабильность Такаги заставила его менеджмент искать варианты продолжения его карьеры в более престижных формульных чемпионатах. В 1997 году Тора провёл несколько тестовых сессий за Tyrrell F1, а на следующий год подписал с британской командой контракт полноценного пилота в чемпионате мира. В рамках подготовки к дебюту японец проехал несколько гонок в Суперкубке Porsche, изучая особенности европейских трасс. Доживавший свои последние месяцы коллектив не смог предоставить Такаги в сезоне-1998 хоть сколько-нибудь конкурентоспособную технику, из-за чего японец весь сезон провёл в борьбе за места во втором десятке и лишь изредка, из массовых проблем у лидеров, пробираясь к финишу на места в первой десятке. В межсезонье британская команда сменила владельцев, решивших перестраивать команду с самых низов, в том числе сменив обоих боевых пилотов.

Накадзима, к тому моменту сам занявшийся карьерой Торы, в межсезонье смог найти Такаги новое место в Формуле-1, подписав контракт с командой Arrows. Коллектив Тома Уокиншоу располагал в сезоне-1999 ещё более слабой машиной, чем Tyrrell годом ранее: Тора лишь изредка квалифицировался не на последних рядах, а в гонках лишь четырежды смог добраться до финиша. Промучавшись до конца года и не найдя более благоприятных вариантов продолжения карьеры на сезон-2000, Накадзима и Такаги приняли решение покинуть чемпионат.^[1]

Уйдя из Формулы-1 Тора в 2000 году в перебрался Формуле-Ниппон, где получив конкурентоспособную технику сходу смог стать чемпионом, выиграв восемь из десяти гонок сезона. Через год Накадзима смог найти для Такаги место в Северной Америке, договорившись с коллективом Walker Racing серии CART, сменив в их кокпите соотечественника Синдзи Накано. Команда Деррика Уокера предоставила Торе сравнительно быстрый и надёжный болид и он время от времени смог показывать в гонках неплохие результаты: время от времени финишируя в Top10 как на хорошо знакомых дорожных трассах, так и на новых для себя овальных кольцах.

В 2003 году, вместе с покровительствующим ему концерном Toyota, Такаги перебрался в IRL IndyCar, где провёл ещё пару сезонов в составе Mo Nunn Racing. Увеличение числа гонок по трассам овального типа никак не сказалось на результатах японца: он регулярно был быстр везде, в том числе и на центральном этапе сезона — в Индианаполисе, где с первой попытки он смог квалифицироваться седьмым, а финишировать пятым. Регулярно финишируя в Top10 в гонках, Тора смог и по итогам года оказаться в числе десяти сильнейших пилотов личного зачёта. Японец строил планы по дальнейшему прогрессу в сезоне-2004, но в итоге не смог даже защитить свои прошлогодние позиции: Такаги сбавил в стабильности, а также стал регулярно попадать в достаточно серьёзные аварии. Потеряв часть спонсоров в межсезонье японец покинул серию.

Покинув Северную Америку Тора ещё несколько лет продолжал гоняться на родине: возвращение в Формулу-Ниппон принесло лишь несколько финишей в очковой зоне, а вот в Super GT Такаги смог сходу же не только получить быструю и надёжную технику, но и в год дебюта стать победителем старшего класса, деля Toyota Supra с Юдзи Татикавой. Впрочем закрепиться в числе лидеров серии не удалось: Тора несколько раз менял команду, а после сезона-2008 принял решение завершить гоночную карьеру.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон	Серия	Команда	Гонки	ПП	БК	Победы	Очки	Поз.
1992	Японская Формула-Toyota	Serizawa Racing	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д
1993	Японская Формула-3	Itoham Racing with TOM’S	11	0	0	0	5	10-й
1994	Японская Формула-3	Itoham Racing Team	10	0	1	0	15	6-й
1994	Японская Формула-3000	Nakajima Racing	3	0	0	0	0	НК
1995	Японская Формула-3000	Nakajima Racing	9	2	1	3	29	2-й
1996	Формула-Ниппон	Nakajima Racing	10	4	1	2	25	4-й
1997	Формула-Ниппон	Nakajima Racing	9	4	0	1	18	6-й
1997	Суперкубок Porsche	Kadach Tuning	н/д	0	0	0	40	11-й
1998	Формула-1	Tyrrell F1	16	0	0	0	0	НК
1999	Формула-1	Arrows F1	16	0	0	0	0	НК
2000	Формула-Ниппон	Nakajima Racing	10	6	3	8	86	1-й
2001	CART	Walker Motorsport	20	0	0	0	29	21-й
2002	CART	Walker Racing	18	0	0	0	53	15-й
2003	IRL IndyCar	Mo Nunn Racing	16	0	0	0	318	10-й
2004	IRL IndyCar	Mo Nunn Racing	16	0	0	0	263	15-й
2005	Формула-Ниппон	Team Cerumo	9	0	0	0	0	НК
2005	Super GT (класс GT500)	Team Cerumo	8	0	0	3	67	1-й
2006	Формула-Ниппон	Team Le Mans	9	0	0	0	0	НК
2006	Super GT (класс GT500)	Team Cerumo	9	0	0	1	71	5-й
2007	Формула-Ниппон	Team Le Mans	9	0	0	0	3	16-й
2007	Super GT (класс GT500)	Team Cerumo	9	0	1	1	53	7-й
2008	Super GT (класс GT500)	Team SARD	9	0	0	0	11	21-й

Гонки формульного типа

Формула-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Заявлен для участия только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1998	Тиррелл	АВС Сход	БРА Сход	АРГ 12	САН Сход	ИСП 13	МОН 11	КАН Сход	ФРА Сход	ВЕЛ 9	АВТ Сход	ГЕР 13	ВЕН 14	БЕЛ Сход	ИТА 9	ЛЮК 16	ЯПО Сход	-	0
1999	Эрроуз	АВС 7	БРА 8	САН Сход	МОН Сход	ИСП 12	КАН Сход	ФРА ДСК	ВЕЛ 16	АВТ Сход	ГЕР Сход	ВЕН Сход	БЕЛ Сход	ИТА Сход	ЕВР Сход	МАЛ Сход	ЯПО Сход	-	0

CART

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Очки	Поз.
2001	Walker	MTY 10	LBH 20	NAZ 14	MOT 20	MIL ДК	DET 20	POR 18	CLE 14	TOR 22	MIS 13	CHI 11	MDO 21	ROA 22	VAN 7	LAU 6	ROC 26	HOU 4	LAG 13	SRF 16	FON 15	29	21-й
2002	Walker	MTY 14	LBH 6	MOT 8	MIL 14	LAG 16	POR 18	CHI 4	TOR 8	CLE 7	VAN 15	MDO 12	ROA 15	MTL 14	DEN 15	ROC 6	MIA 15	SRF НС	FON 18	MXC 6		53	15-й

IRL IndyCar

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	Поз.
2003	Nunn	HMS 12	PHX 22	MOT 8	IND 5	TX1 3	PPI 6	RIR 13	KAN 18	NSH 7	MIS 6	STL 7	KTY 18	NZR 14	CHI 9	FON 18	TX2 7	317	10-й
2004	Nunn	HMS 4	PHX 8	MOT 10	IND 19	TX1 10	RIR 19	KAN 21	NSH 11	MIL 20	MIS 20	KTY 20	PPI 19	NZR 17	CHI 13	FON 14	TX2 12	263	15-й

Результаты в Indy 500

Год	Шасси	Мотор	СП	ФП	Команда
2003	G-Force	Toyota	7	5	Nunn
2004	Dallara	Toyota	26	19	Nunn

Сводная статистика в гонках «чампкаров»

Сезоны	Команды	Старты	ПП	Победы	Подиумы	Top10	Победы в Indy 500	Титулы
4	2	70	0	0	1	23	0	0

Примечания

↑ Бухаров, Дмитрий. Биографическая справка о Тораносукэ Такаги (рус.). f1news.ru (3 января 2007). Дата обращения: 26 августа 2013. Архивировано 14 сентября 2013 года.

Ссылки

Профиль (англ.) на сайте Driver Database
Профиль (англ.) на сайте Racing Reference
Профиль (нем.) на сайте журнала Speedsport
Профиль на сайте wildsoft.motorsport.com
Профиль (англ.) на сайте silhouet.com

[1] Бухаров, Дмитрий. Биографическая справка о Тораносукэ Такаги (рус.). f1news.ru (3 января 2007). Дата обращения: 26 августа 2013. Архивировано 14 сентября 2013 года.

[1]

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
  |имя при рождении     =
  |род деятельности     = Автогонщик
- |дата рождения        = 12.02.1974
  |место рождения       = [[Сидзуока (город)|Сидзуока]],&nbsp;[[Япония]]
- |гражданство          = {{JPN}}
- |подданство           =
- |дата смерти          =
  |место смерти         =
  |отец                 =
@@ Строка 20: / Строка 16: @@
  |дети                 =
  |награды и премии     =
+ }}
- |сайт                 =
- |викисклад            = Toranosuke Takagi
-}}
-{{нихонго-но-намаэ|'''Тораносукэ Такаги'''|高木虎之介|Такаги Тораносукэ|родился [[12 февраля]] [[1974 год]]а в [[Сидзуока (город)|Сидзуоке]], [[Япония]]}} — [[Япония|японский]] [[Автоспорт|автогонщик]].
+{{нихонго-но-намаэ|'''Тораносу́кэ Така́ги'''|高木虎之介|Такаги Тораносукэ|родился [[12 февраля]] [[1974 год]]а в [[Сидзуока (город)|Сидзуоке]], [[Япония]]}} — [[Япония|японский]] [[Автоспорт|автогонщик]]. Чемпион серии [[Super GT]] (2005) в классе GT500, победитель первенства [[Формула-Ниппон|Формулы-Ниппон]] (2000). Выступал в [[Формула-1|Формуле-1]] в {{f1|1998}}—{{f1|1999}} годы.
-* Чемпион серии [[Super GT]] (2005) в классе GT500.
-* Победитель первенства [[Формула-Ниппон|Формулы-Ниппон]] (2000).
 == Общая информация ==
-Тора — потомственный автогонщик; его отец в своё время активно участвовал в разного рода японских кузовных гонках, а позже привил любовь к автоспорту сыну.
+Тора — потомственный автогонщик; его отец в своё время активно участвовал в разного рода японских кузовных гонках, а позже привил любовь к автоспорту сыну.
 == Спортивная карьера ==
 Младший Такаги впервые попробовал себя за рулём в 1986 году, когда попробовал участвовать в местных [[картинг]]овых соревнованиях. За несколько лет он привык к технике и условиям борьбы в подобных гонках и вскоре стал выигрывает заезд за заездом, собирая титулы чемпиона Японии в различных классах. Подающего надежды пилота заметили руководители автоспортивных программ крупных производителей и вскоре его взял под опеку концерн [[Toyota]].
-В 1992 году Тора дебютировал в гонках формульного типа, проведя сезон в полулюбительском первенстве национальной [[Формула-Toyota|Формулы-Toyota]] (где сходу смог выиграть две гонки); затем он перебрался в [[Японская Формула-3|национальную Формулу-3]] где в 1993-94 годах провел два десятка гонок, постепенно шлифуя своё мастерство и учась работать с инженерами. В конце 1994 года менеджер Такаги, довольный прогрессом своего подопечного, перевёл его в [[Формула-Ниппон|национальную Формулу-3000]] — в коллектив [[Накадзима, Сатору|Сатору Накадзимы]]. Здесь Тора, до того не сильно блиставший стабильностью результатов, смог проявить себя как один из быстрейших пилотов чемпионата, регулярно борясь за лучшее время на тренировках и периодически побеждая в гонках. В 1995 году он смог стать вице-чемпионом этого первенства, выиграв три из девяти гонок сезона и уступив лишь куда более опытному [[Судзуки, Тосио (автогонщик)|Тосио Судзуки]].
+В 1992 году Тора дебютировал в гонках формульного типа, проведя сезон в полулюбительском первенстве национальной [[Формула-Toyota|Формулы-Toyota]] (где сходу смог выиграть две гонки); затем он перебрался в [[Японская Формула-3|национальную Формулу-3]] где в 1993-94 годах провел два десятка гонок, постепенно шлифуя своё мастерство и учась работать с инженерами. В конце 1994 года менеджер Такаги, довольный прогрессом своего подопечного, перевёл его в [[Формула-Ниппон|национальную Формулу-3000]] — в коллектив [[Накадзима, Сатору|Сатору Накадзимы]]. Здесь Тора, до того не сильно блиставший стабильностью результатов, смог проявить себя как один из быстрейших пилотов чемпионата, регулярно борясь за лучшее время на тренировках и периодически побеждая в гонках. В 1995 году он смог стать вице-чемпионом этого первенства, выиграв три из девяти гонок сезона и уступив лишь куда более опытному [[Судзуки, Тосио (автогонщик)|Тосио Судзуки]].
 Стабильность Такаги заставила его менеджмент искать варианты продолжения его карьеры в более престижных формульных чемпионатах. В 1997 году Тора провёл несколько тестовых сессий за [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell F1]], а на следующий год подписал с британской командой контракт полноценного пилота в [[Формула-1|чемпионате мира]]. В рамках подготовки к дебюту японец проехал несколько гонок в [[Суперкубок Porsche|Суперкубке Porsche]], изучая особенности европейских трасс. Доживавший свои последние месяцы [[Тиррелл (команда Формулы-1)|коллектив]] не смог предоставить Такаги в сезоне-1998 хоть сколько-нибудь конкурентоспособную технику, из-за чего японец весь сезон провёл в борьбе за места во втором десятке и лишь изредка, из массовых проблем у лидеров, пробираясь к финишу на места в первой десятке. В межсезонье британская команда сменила владельцев, решивших перестраивать команду с самых низов, в том числе сменив обоих боевых пилотов.
-Накадзима, к тому моменту сам занявшийся карьерой Торы, в межсезонье смог найти Такаги новое место в [[Формула-1|Формуле-1]], подписав контракт с командой [[Эрроуз (команда Формула-1)|Arrows]]. Коллектив [[Уокиншоу, Том|Тома Уокиншоу]] располагал в сезоне-1999 ещё более слабой машиной, чем Tyrrell годом ранее: Тора лишь изредка квалифицировался не на последних рядах, а в гонках лишь четырежды смог добраться до финиша. Промучавшись до конца года и не найдя более благоприятных вариантов продолжения карьеры на сезон-2000, Накадзима и Такаги приняли решение покинуть чемпионат.<ref>{{cite web|url=http://www.f1news.ru/Championship/2007/100/74.shtml|title=Биографическая справка о Тораносукэ Такаги|subtitle=|author=Бухаров, Дмитрий|authorlink=|coauthors=|quote=|date=2007-01-03|format=|work=|publisher=f1news.ru|accessdate=2013-08-26|lang=ru|description=|deadlink=|archiveurl=http://www.webcitation.org/6JdKroWu7|archivedate=2013-09-14}}</ref>
+Накадзима, к тому моменту сам занявшийся карьерой Торы, в межсезонье смог найти Такаги новое место в [[Формула-1|Формуле-1]], подписав контракт с командой [[Эрроуз (команда «Формулы-1»)|Arrows]]. Коллектив [[Уокиншоу, Том|Тома Уокиншоу]] располагал в сезоне-1999 ещё более слабой машиной, чем Tyrrell годом ранее: Тора лишь изредка квалифицировался не на последних рядах, а в гонках лишь четырежды смог добраться до финиша. Промучавшись до конца года и не найдя более благоприятных вариантов продолжения карьеры на сезон-2000, Накадзима и Такаги приняли решение покинуть чемпионат.<ref>{{cite web|url=http://www.f1news.ru/Championship/2007/100/74.shtml|title=Биографическая справка о Тораносукэ Такаги|subtitle=|author=Бухаров, Дмитрий|authorlink=|coauthors=|quote=|date=2007-01-03|format=|work=|publisher=f1news.ru|accessdate=2013-08-26|lang=ru|description=|deadlink=no|archiveurl=https://www.webcitation.org/6JdKroWu7?url=http://www.f1news.ru/Championship/2007/100/74.shtml|archivedate=2013-09-14}}</ref>
 Уйдя из [[Формула-1|Формулы-1]] Тора в 2000 году в перебрался [[Формула-Ниппон|Формуле-Ниппон]], где получив конкурентоспособную технику сходу смог стать чемпионом, выиграв восемь из десяти гонок сезона. Через год Накадзима смог найти для Такаги место в Северной Америке, договорившись с коллективом [[Walker Racing]] серии [[Champ Car|CART]], сменив в их кокпите соотечественника [[Накано, Синдзи|Синдзи Накано]]. Команда [[Уокер, Деррик|Деррика Уокера]] предоставила Торе сравнительно быстрый и надёжный болид и он время от времени смог показывать в гонках неплохие результаты: время от времени финишируя в Top10 как на хорошо знакомых дорожных трассах, так и на новых для себя овальных кольцах.
-В 2003 году, вместе с покровительствующим ему концерном [[Toyota]], Такаги перебрался в [[IRL IndyCar]], где провёл ещё пару сезонов в составе [[Mo Nunn Racing]]. Увеличение числа гонок по трассам овального типа никак не сказалось на результатах японца: он регулярно был быстр везде, в том числе и на центральном этапе сезона — в [[500 миль Индианаполиса|Индианаполисе]], где с первой попытки он смог квалифицироваться седьмым, а финишировать пятым. Регулярно финишируя в Top10 в гонках, Тора смог и по итогам года оказаться в числе десяти сильнейших пилотов личного зачёта. Японец строил планы по дальнейшему прогрессу в сезоне-2004, но в итоге не смог даже защитить свои прошлогодние позиции: Такаги сбавил в стабильности, а также стал регулярно попадать в достаточно серьёзные аварии. Потеряв часть спонсоров в межсезонье японец покинул серию.
+В 2003 году, вместе с покровительствующим ему концерном [[Toyota]], Такаги перебрался в [[IRL IndyCar]], где провёл ещё пару сезонов в составе [[Mo Nunn Racing]]. Увеличение числа гонок по трассам овального типа никак не сказалось на результатах японца: он регулярно был быстр везде, в том числе и на центральном этапе сезона — в [[500 миль Индианаполиса|Индианаполисе]], где с первой попытки он смог квалифицироваться седьмым, а финишировать пятым. Регулярно финишируя в Top10 в гонках, Тора смог и по итогам года оказаться в числе десяти сильнейших пилотов личного зачёта. Японец строил планы по дальнейшему прогрессу в сезоне-2004, но в итоге не смог даже защитить свои прошлогодние позиции: Такаги сбавил в стабильности, а также стал регулярно попадать в достаточно серьёзные аварии. Потеряв часть спонсоров в межсезонье японец покинул серию.
 Покинув Северную Америку Тора ещё несколько лет продолжал гоняться на родине: возвращение в [[Формула-Ниппон|Формулу-Ниппон]] принесло лишь несколько финишей в очковой зоне, а вот в [[Super GT]] Такаги смог сходу же не только получить быструю и надёжную технику, но и в год дебюта стать победителем старшего класса, деля [[Toyota Supra]] с [[Татикава, Юдзи|Юдзи Татикавой]]. Впрочем закрепиться в числе лидеров серии не удалось: Тора несколько раз менял команду, а после сезона-2008 принял решение завершить гоночную карьеру.
@@ Строка 284: / Строка 276: @@
 === Гонки формульного типа ===
 ==== Формула-1 ====
-{{Ф-1 легенда}}
+{{Автоспорт легенда|Гонщик Ф1}}
 {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
 ! Год
@@ Строка 308: / Строка 301: @@
 ! Очки
 |-
-| {{F1|1998}}
+!{{F1|1998}}
 ! [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Тиррелл]]
 {{Ф1Т|НФ||АВС|1998}}
@@ Строка 329: / Строка 322: @@
 ! 0
 |-
-| {{F1|1999}}
+!{{F1|1999}}
 ! [[Эрроуз (команда Формулы-1)|Эрроуз]]
 {{Ф1Т|БО|7|АВС|1999}}
@@ Строка 345: / Строка 338: @@
 {{Ф1Т|НФ||ИТА|1999}}
 {{Ф1Т|НФ||ЕВР|1999}}
-{{Ф1Т|НФ||МАЗ|1999}}
+{{Ф1Т|НФ||МАЛ|1999}}
 {{Ф1Т|НФ||ЯПО|1999}}
 ! -
 ! 0
 |}
 ==== CART ====
 {| class="wikitable" style="margin-top:0em; text-align:center; font-size:85%;"
@@ Строка 381: / Строка 375: @@
 ! 2001
 ! [[Walker Racing|Walker]]
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|МЕК}}<br />[[Tecate/Telmex Grand Prix of Monterrey|MTY]]<br /><small>10</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|МЕК}}<br>[[Tecate/Telmex Grand Prix of Monterrey|MTY]]<br><small>10</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Гран-при Лонг-Бич|LBH]]<br /><small>20</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Гран-при Лонг-Бич|LBH]]<br><small>20</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone Indy 225|NAZ]]<br /><small>14</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone Indy 225|NAZ]]<br><small>14</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|ЯПО}}<br />[[Indy Japan 300|MOT]]<br /><small>20</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|ЯПО}}<br>[[Indy Japan 300|MOT]]<br><small>20</small>
-|bgcolor="#000000" style="color:white"|{{флаг|США}}<br />[[Milwaukee 225|MIL]]<br /><small>ДК</small>
+|bgcolor="#000000" style="color:white"|{{флаг|США}}<br>[[Milwaukee 225|MIL]]<br><small>ДК</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Detroit Indy Grand Prix|DET]]<br /><small>20</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Detroit Indy Grand Prix|DET]]<br><small>20</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Гран-при Портленда|POR]]<br /><small>18</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Гран-при Портленда|POR]]<br><small>18</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Гран-при Кливленда|CLE]]<br /><small>14</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Гран-при Кливленда|CLE]]<br><small>14</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|КАН}}<br />[[Toronto Indy|TOR]]<br /><small>22</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|КАН}}<br>[[Toronto Indy|TOR]]<br><small>22</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone Indy 400|MIS]]<br /><small>13</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone Indy 400|MIS]]<br><small>13</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Target Grand Prix|CHI]]<br /><small>11</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Target Grand Prix|CHI]]<br><small>11</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Indy 200 at Mid-Ohio|MDO]]<br /><small>21</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Indy 200 at Mid-Ohio|MDO]]<br><small>21</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Champ Car Grand Prix of Road America|ROA]]<br /><small>22</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Champ Car Grand Prix of Road America|ROA]]<br><small>22</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|КАН}}<br />[[Vancouver Indy|VAN]]<br /><small>7</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|КАН}}<br>[[Vancouver Indy|VAN]]<br><small>7</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|ГЕР}}<br />[[German 500|LAU]]<br /><small>6</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|ГЕР}}<br>[[German 500|LAU]]<br><small>6</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Rockingham 500|ROC]]<br /><small>26</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|ВЕЛ}}<br>[[Rockingham 500|ROC]]<br><small>26</small>
-|bgcolor="#DFFFDF"|{{флаг|США}}<br />[[Гран-при Хьюстона|HOU]]<br /><small>4</small>
+|bgcolor="#DFFFDF"|{{флаг|США}}<br>[[Гран-при Хьюстона|HOU]]<br><small>4</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Bridgestone Grand Prix of Monterey|LAG]]<br /><small>13</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Bridgestone Grand Prix of Monterey|LAG]]<br><small>13</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|АВС}}<br />[[Гран-при Голд-Коста|SRF]]<br /><small>16</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|АВС}}<br>[[Гран-при Голд-Коста|SRF]]<br><small>16</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Toyota Indy 400|FON]]<br /><small>15</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Toyota Indy 400|FON]]<br><small>15</small>
 ! 29
 ! 21-й
@@ Строка 406: / Строка 400: @@
 ! 2002
 ! [[Walker Racing|Walker]]
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|МЕК}}<br />[[Tecate/Telmex Grand Prix of Monterrey|MTY]]<br /><small>14</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|МЕК}}<br>[[Tecate/Telmex Grand Prix of Monterrey|MTY]]<br><small>14</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br />[[Гран-при Лонг-Бич|LBH]]<br /><small>6</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br>[[Гран-при Лонг-Бич|LBH]]<br><small>6</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|ЯПО}}<br />[[Indy Japan 300|MOT]]<br /><small>8</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|ЯПО}}<br>[[Indy Japan 300|MOT]]<br><small>8</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Milwaukee 225|MIL]]<br /><small>14</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Milwaukee 225|MIL]]<br><small>14</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Bridgestone Grand Prix of Monterey|LAG]]<br /><small>16</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Bridgestone Grand Prix of Monterey|LAG]]<br><small>16</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Гран-при Портленда|POR]]<br /><small>18</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Гран-при Портленда|POR]]<br><small>18</small>
-|bgcolor="#DFFFDF"|{{флаг|США}}<br />[[Target Grand Prix|CHI]]<br /><small>4</small>
+|bgcolor="#DFFFDF"|{{флаг|США}}<br>[[Target Grand Prix|CHI]]<br><small>4</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|КАН}}<br />[[Toronto Indy|TOR]]<br /><small>8</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|КАН}}<br>[[Toronto Indy|TOR]]<br><small>8</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br />[[Гран-при Кливленда|CLE]]<br /><small>7</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br>[[Гран-при Кливленда|CLE]]<br><small>7</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|КАН}}<br />[[Vancouver Indy|VAN]]<br /><small>15</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|КАН}}<br>[[Vancouver Indy|VAN]]<br><small>15</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Indy 200 at Mid-Ohio|MDO]]<br /><small>12</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Indy 200 at Mid-Ohio|MDO]]<br><small>12</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Champ Car Grand Prix of Road America|ROA]]<br /><small>15</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Champ Car Grand Prix of Road America|ROA]]<br><small>15</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|КАН}}<br />[[Champ Car Grand Prix de Montreal|MTL]]<br /><small>14</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|КАН}}<br>[[Champ Car Grand Prix de Montreal|MTL]]<br><small>14</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Гран-при Денвера|DEN]]<br /><small>15</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Гран-при Денвера|DEN]]<br><small>15</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Rockingham 500|ROC]]<br /><small>6</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|ВЕЛ}}<br>[[Rockingham 500|ROC]]<br><small>6</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Grand Prix Americas|MIA]]<br /><small>15</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Grand Prix Americas|MIA]]<br><small>15</small>
-|bgcolor="#ffffff"|{{флаг|АВС}}<br />[[Гран-при Голд-Коста|SRF]]<br /><small>НС</small>
+|bgcolor="#ffffff"|{{флаг|АВС}}<br>[[Гран-при Голд-Коста|SRF]]<br><small>НС</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Toyota Indy 400|FON]]<br /><small>18</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Toyota Indy 400|FON]]<br><small>18</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|МЕК}}<br />[[Гран-при Мехико|MXC]]<br /><small>6</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|МЕК}}<br>[[Gran Premio Tecate|MXC]]<br><small>6</small>
 !
 ! 53
@@ Строка 458: / Строка 452: @@
 ! 2003
 ! [[Mo Nunn Racing|Nunn]]
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Cafés do Brasil Indy 300|HMS]]<br /><small>12</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Cafés do Brasil Indy 300|HMS]]<br><small>12</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[XM Satellite Radio Indy 200|PHX]]<br /><small>22</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[XM Satellite Radio Indy 200|PHX]]<br><small>22</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|ЯПО}}<br />[[Indy Japan 300|MOT]]<br /><small>8</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|ЯПО}}<br>[[Indy Japan 300|MOT]]<br><small>8</small>
-|bgcolor="#DFFFDF"|{{флаг|США}}<br />[[500 миль Индианаполиса|IND]]<br /><small>5</small>
+|bgcolor="#DFFFDF"|{{флаг|США}}<br>[[500 миль Индианаполиса|IND]]<br><small>5</small>
-|bgcolor="#FFDF9F"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone 550|TX1]]<br /><small>3</small>
+|bgcolor="#FFDF9F"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone 550|TX1]]<br><small>3</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br />[[Honda Indy 225|PPI]]<br /><small>6</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br>[[Honda Indy 225|PPI]]<br><small>6</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[SunTrust Indy Challenge|RIR]]<br /><small>13</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[SunTrust Indy Challenge|RIR]]<br><small>13</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[RoadRunner Turbo Indy 300|KAN]]<br /><small>18</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[RoadRunner Turbo Indy 300|KAN]]<br><small>18</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone Indy 200|NSH]]<br /><small>7</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone Indy 200|NSH]]<br><small>7</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone Indy 400|MIS]]<br /><small>6</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone Indy 400|MIS]]<br><small>6</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br />[[Emerson Indy 250|STL]]<br /><small>7</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br>[[Emerson Indy 250|STL]]<br><small>7</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Kentucky Indy 300|KTY]]<br /><small>18</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Kentucky Indy 300|KTY]]<br><small>18</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone Indy 225|NZR]]<br /><small>14</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone Indy 225|NZR]]<br><small>14</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br />[[Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300|CHI]]<br /><small>9</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br>[[Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300|CHI]]<br><small>9</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Toyota Indy 400|FON]]<br /><small>18</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Toyota Indy 400|FON]]<br><small>18</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone 550|TX2]]<br /><small>7</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone 550|TX2]]<br><small>7</small>
 ! 317
 ! 10-й
@@ Строка 479: / Строка 473: @@
 ! 2004
 ! [[Mo Nunn Racing|Nunn]]
-|bgcolor="#DFFFDF"|{{флаг|США}}<br />[[Cafés do Brasil Indy 300|HMS]]<br /><small>4</small>
+|bgcolor="#DFFFDF"|{{флаг|США}}<br>[[Cafés do Brasil Indy 300|HMS]]<br><small>4</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br />[[XM Satellite Radio Indy 200|PHX]]<br /><small>8</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br>[[XM Satellite Radio Indy 200|PHX]]<br><small>8</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|ЯПО}}<br />[[Indy Japan 300|MOT]]<br /><small>10</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|ЯПО}}<br>[[Indy Japan 300|MOT]]<br><small>10</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[500 миль Индианаполиса|IND]]<br /><small>19</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[500 миль Индианаполиса|IND]]<br><small>19</small>
-|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone 550|TX1]]<br /><small>10</small>
+|bgcolor="#CFEAFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone 550|TX1]]<br><small>10</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[SunTrust Indy Challenge|RIR]]<br /><small>19</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[SunTrust Indy Challenge|RIR]]<br><small>19</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[RoadRunner Turbo Indy 300|KAN]]<br /><small>21</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[RoadRunner Turbo Indy 300|KAN]]<br><small>21</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone Indy 200|NSH]]<br /><small>11</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone Indy 200|NSH]]<br><small>11</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[ABC Supply Company A.J. Foyt 225|MIL]]<br /><small>20</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[ABC Supply Company A.J. Foyt 225|MIL]]<br><small>20</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone Indy 400|MIS]]<br /><small>20</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone Indy 400|MIS]]<br><small>20</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Kentucky Indy 300|KTY]]<br /><small>20</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Kentucky Indy 300|KTY]]<br><small>20</small>
-|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Honda Indy 225|PPI]]<br /><small>19</small>
+|bgcolor="#EFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Honda Indy 225|PPI]]<br><small>19</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone Indy 225|NZR]]<br /><small>17</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone Indy 225|NZR]]<br><small>17</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300|CHI]]<br /><small>13</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300|CHI]]<br><small>13</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Toyota Indy 400|FON]]<br /><small>14</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Toyota Indy 400|FON]]<br><small>14</small>
-|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br />[[Firestone 550|TX2]]<br /><small>12</small>
+|bgcolor="#CFCFFF"|{{флаг|США}}<br>[[Firestone 550|TX2]]<br><small>12</small>
 ! 263
 ! 15-й
@@ Строка 554: / Строка 548: @@
 == Ссылки ==
+* {{DriverDB driver|tora-takagi}}
-* [http://www.driverdb.com/drivers/tora-takagi/ Профиль] {{ref-en}} на сайте Driver Database
 * {{Racing-Reference driver|Tora_Takagi}}
+* {{Speedsport driver|toranosuke-takagi~756}}
-* [http://www.speedsport-magazine.com/race-driver-database/biography/toranosuke-takagi~756.html Профиль] {{ref-de}} на сайте журнала Speedsport
 * {{wildsoft|drv|199801021|Профиль}}
-* [http://www.silhouet.com/motorsport/drivers/takagi.html Профиль] {{ref-en}} на сайте silhouet.com
+* [http://www.silhouet.com/motorsport/drivers/takagi.html Профиль]{{ref-en}} на сайте silhouet.com
 {{s-start}}
 {{s-ach}}
-{{succession box | title = [[500 миль Индианаполиса|Новичок года<br />(Indy 500)]]| years = [[500 миль Индианаполиса 2003|2003]] | before = [[Алекс Баррон]]<br/>[[Томас Шектер]] | after = [[Косукэ Мацуура]]}}
+{{succession box | title = [[500 миль Индианаполиса|Новичок года<br>(Indy 500)]]| years = [[500 миль Индианаполиса 2003|2003]] | before = [[Алекс Баррон]]<br>[[Томас Шектер]] | after = [[Косукэ Мацуура]]}}
 {{s-end}}{{Эрроуз}}
-[[Категория:Ныне живущие]]
 [[Категория:Родившиеся 12 февраля]]
 [[Категория:Родившиеся в 1974 году]]
@@ Строка 574: / Строка 567: @@
 [[Категория:Пилоты Формулы-Ниппон]]
 [[Категория:Пилоты Формулы-1 из Японии]]
+[[Категория:Пилоты Формулы-1 1990-х годов]]
 [[Категория:Пилоты Формулы-1, выступавшие на Tyrrell]]
 [[Категория:Пилоты Формулы-1, выступавшие на Arrows]]
+[[Категория:Пилоты Формулы-1, не набиравшие очков]]
 [[Категория:Пилоты CART ChampCar]]
 [[Категория:Пилоты IRL IndyCar]]
-[[Категория:Пилоты Инди-500]]
+[[Категория:Пилоты Инди-500 из Японии]]
-[[Категория:Обладатели титула Новичок года в 500 милях Индианаполиса]]
+[[Категория:Обладатели титула «Новичок года» в 500 милях Индианаполиса]]
 [[Категория:Пилоты Super GT]]
-[[Категория:Пилоты TOM'S]]
+[[Категория:Пилоты TOM’S]]

Такаги, Тораносукэ: различия между версиями

Текущая версия от 00:32, 26 февраля 2024

Содержание

Общая информация

Спортивная карьера