2024年のMotoGP
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2024年の FIMロードレース世界選手権 |
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前年: | 2023 | 翌年: | 2025 |
2024年のMoto2 2024年のMoto3 2024年のMotoE |
2024年のMotoGPは、FIMロードレース世界選手権第76回大会の最高峰クラスとして開催されている大会。
エントリーリスト
[編集]2022年,2023年MotoGPチャンピオンのフランチェスコ・バニャイアは昨年に引き続き、チャンピオンナンバー「1」を使用する。
エントラントの変更
[編集]- RNFレーシングは、「MotoGPの公共的なイメージに影響を与える、度重なる違反や参加協定違反を繰り返して来たこと」を理由として、2023年11月27日に2024年シーズンの参戦を取り消す処分を受けた。同チームの後釜については「2024年シーズンにアプリリアのマシンを使用して参戦するインディペンデントチームの申請を審査する」とされている[22]。
- トラックハウス・レーシングは2025年からの最高峰クラス参戦を計画していたが、参戦取り消しとなったRNFレーシングから引き継ぐ形で、2024年から最高峰クラスに参戦することが発表された[23]。
- ムーニー・VR46レーシング・チームはチーム名を「プルタミナ・エンデューロ・VR46レーシング・チーム」に変更した。
ライダーの変更
[編集]- マルク・マルケスは11シーズン過ごしたレプソル・ホンダ・チームを離れ、グレシーニ・レーシングMotoGPへ移籍した。後任には、プルタミナ・エンデューロ・VR46レーシングチームからルカ・マリーニが加入した[9][14]。
- ファビオ・ディ・ジャナントニオは、グレシーニ・レーシングMotoGPからプルタミナ・エンデューロ・VR46レーシングチームに移籍した。後任には、前述の通りマルク・マルケスが加入した[10]。
- アレックス・リンスはLCRホンダ・カストロールを離れ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPに移籍した。後任には、プリマ・プラマック・レーシングからヨハン・ザルコが加入した[20][12]。
- フランコ・モルビデリはモンスターエナジー・ヤマハMotoGPからプリマ・プラマック・レーシングに移籍した。後任は前述の通り、アレックス・リンスが加入した[6]。
- 2023年Moto2チャンピオンのペドロ・アコスタは、ポル・エスパルガロの後任としてガスガス・ファクトリーレーシング・テック3から最高峰クラスに昇格する[16]。
グランプリ
[編集]2024年シーズンのFIMロードレース世界選手権(MotoGP)は、過去最多の全22戦で開催される予定。[24]
Rd. | 決勝日 | レース名称 | グランプリ | サーキット |
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1 | 3月10日 | Qatar Airways Grand Prix of Qatar | カタールGP | ルサイル・インターナショナル・サーキット |
2 | 3月24日 | Grande Prémio Tissot de Portugal | ポルトガルGP | アルガルヴェ・インターナショナル・サーキット |
3 | 4月14日 | Red Bull Grand Prix of the Americas | アメリカGP | サーキット・オブ・ジ・アメリカズ |
4 | 4月28日 | Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España | スペインGP | ヘレス・サーキット |
5 | 5月12日 | Michelin Grand Prix de France | フランスGP | ブガッティ・サーキット |
6 | 5月26日 | Gran Premi Monster Energy de Catalunya | カタルーニャGP | カタロニア・サーキット |
7 | 6月2日 | Gran Premio d'Italia Brembo | イタリアGP | ムジェロ・サーキット |
8 | 6月30日 | Motul TT Assen | オランダGP | TTサーキット・アッセン |
9 | 7月7日 | Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland | ドイツGP | ザクセンリンク |
10 | 8月4日 | Monster Energy British Grand Prix | イギリスGP | シルバーストン・サーキット |
11 | 8月18日 | Motorrad Grand Prix von Österreich | オーストリアGP | レッドブル・リンク |
12 | 9月1日 | Gran Premio GoPro de Aragón | アラゴンGP | モーターランド・アラゴン |
13 | 9月8日 | Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini | サンマリノGP | ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ |
14 | 9月22日 | Emilia-Romagna Grand Prix | エミリア・ロマーニャGP | |
15 | 9月29日 | Pertamina Grand Prix of Indonesia | インドネシアGP | マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキット |
16 | 10月6日 | Motul Grand Prix of Japan | 日本GP | モビリティリゾートもてぎ |
17 | 10月20日 | Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix | オーストラリアGP | フィリップ・アイランド・サーキット |
18 | 10月27日 | OR Thailand Grand Prix | タイGP | チャーン・インターナショナル・サーキット |
19 | 11月3日 | Petronas Grand Prix of Malaysia | マレーシアGP | セパン・インターナショナル・サーキット |
20 | 11月17日 | Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona | ソリダリティGP | カタロニア・サーキット |
中止となったグランプリ | ||||
- | Gran Premio de la República Argentina | アルゼンチンGP | アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド | |
- | Grand Prix of Bharat | インドGP | ブッダ・インターナショナル・サーキット | |
- | 9月22日 |
Grand Prix of Kazakhstan | カザフスタンGP | ソコル・インターナショナル・レーストラック |
- | Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana | バレンシアGP | バレンシア・サーキット |
2023年からの変更
[編集]- ルサイル・インターナショナル・サーキットで開催されるカタールグランプリは、2年ぶりに開幕戦として開催される。
- カザフスタングランプリは当初6月16日に第9戦として、ソコル・インターナショナル・レーストラックでの初開催が予定されていたが、中央アジアの洪水被害で延期。9月22日に今季の開催中止が決定したインドグランプリの代わりに開催される。しかし7月15日に中止が発表、代替グランプリとしてミサノ・サーキットでエミリア・ロマーニャグランプリとして開催されると発表された[25]。
- モーターランド・アラゴンで開催されるアラゴングランプリは、2022年以来2年ぶりに復活する。
- アルゼンチングランプリは、ハビエル・ミレイの大統領就任に伴い緊縮政策が進められたため中止となった[26]。
- インドグランプリは、当初9月22日に開催される予定であったが今期の開催中止が発表された[27]。
- 最終戦として開催予定だったバレンシアグランプリは、10月29日に発生した豪雨・洪水被害の影響により中止が決定された。代替戦としてカタロニア・サーキットでソリダリティグランプリとして開催される。
結果とランキング
[編集]結果
[編集]日曜日の決勝レースに加え、土曜日には走行距離が半分のスプリントレースが設けられる。
Rd. | グランプリ | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ライダー | 優勝チーム | 優勝コンストラクター | レポート | |
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1 | スプリント | カタールグランプリ | ホルヘ・マルティン | マルク・マルケス | ホルヘ・マルティン | プリマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | 詳細 |
レース | ペドロ・アコスタ | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
2 | スプリント | ポルトガルグランプリ | エネア・バスティアニーニ | ホルヘ・マルティン | マーベリック・ビニャーレス | アプリリア・レーシング | アプリリア | 詳細 |
レース | エネア・バスティアニーニ | ホルヘ・マルティン | プリマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | ||||
3 | スプリント | アメリカズグランプリ | マーベリック・ビニャーレス | マーベリック・ビニャーレス | マーベリック・ビニャーレス | アプリリア・レーシング | アプリリア | 詳細 |
レース | マーベリック・ビニャーレス | マーベリック・ビニャーレス | アプリリア・レーシング | アプリリア | ||||
4 | スプリント | スペイングランプリ | マルク・マルケス | マルク・マルケス | ホルヘ・マルティン | プリマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | 詳細 |
レース | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
5 | スプリント | フランスグランプリ | ホルヘ・マルティン | マルコ・ベッツェッキ | ホルヘ・マルティン | プリマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | 詳細 |
レース | エネア・バスティアニーニ | ホルヘ・マルティン | プリマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | ||||
6 | スプリント | カタルーニャグランプリ | アレイシ・エスパルガロ | ラウル・フェルナンデス | アレイシ・エスパルガロ | アプリリア・レーシング | アプリリア | 詳細 |
レース | ペドロ・アコスタ | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
7 | スプリント | イタリアグランプリ | ホルヘ・マルティン | マルク・マルケス | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | 詳細 |
レース | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
8 | スプリント | オランダグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | 詳細 |
レース | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
9 | スプリント | ドイツグランプリ | ホルヘ・マルティン | ミゲル・オリベイラ | ホルヘ・マルティン | プリマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | 詳細 |
レース | ホルヘ・マルティン | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
10 | スプリント | イギリスグランプリ | アレイシ・エスパルガロ | フランチェスコ・バニャイア | エネア・バスティアニーニ | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | 詳細 |
レース | アレイシ・エスパルガロ | エネア・バスティアニーニ | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
11 | スプリント | オーストリアグランプリ | ホルヘ・マルティン | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | 詳細 |
レース | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
12 | スプリント | アラゴングランプリ | マルク・マルケス | マルク・マルケス | マルク・マルケス | グレシーニ・レーシングMotoGP | ドゥカティ | 詳細 |
レース | マルク・マルケス | マルク・マルケス | グレシーニ・レーシングMotoGP | ドゥカティ | ||||
13 | スプリント | サンマリノグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ホルヘ・マルティン | プリマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | 詳細詳細 |
レース | マルク・マルケス | マルク・マルケス | グレシーニ・レーシングMotoGP | ドゥカティ | ||||
14 | スプリント | エミリア・ロマーニャグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | 詳細 |
レース | フランチェスコ・バニャイア | エネア・バスティアニーニ | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
15 | スプリント | インドネシアグランプリ | ホルヘ・マルティン | エネア・バスティアニーニ | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | 詳細 |
レース | エネア・バスティアニーニ | ホルヘ・マルティン | プリマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | ||||
16 | スプリント | 日本グランプリ | ペドロ・アコスタ | ペドロ・アコスタ | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | 詳細 |
レース | ホルヘ・マルティン | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
17 | スプリント | オーストラリアリグランプ | ホルヘ・マルティン | ホルヘ・マルティン | ホルヘ・マルティン | プリマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | 詳細 |
レース | マルク・マルケス | マルク・マルケス | グレシーニ・レーシングMotoGP | ドゥカティ | ||||
18 | スプリント | タイグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | ホルヘ・マルティン | エネア・バスティアニーニ | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | 詳細 |
レース | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
19 | スプリント | マレーシアグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | ホルヘ・マルティン | ホルヘ・マルティン | プリマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | 詳細 |
レース | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | ||||
20 | スプリント | ソリダリティグランプリ | 詳細 | |||||
レース |
ポイントシステム
[編集]- ポイントは1位から15位にまで与えられる(完走した場合のみ)。
- スプリントレースでは、1位から9位までにポイントが与えられる
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 | 15位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決勝レース | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
スプリントレース | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
周回数不足 (NC) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
赤 | 予選不通過 (DNQ) |
予備予選不通過 (DNPQ) | |
黒 | 失格 (DSQ) |
白 | スタートせず (DNS) |
エントリーせず (WD) | |
レースキャンセル (C) | |
空欄 | 欠場 |
出場停止処分 (EX) |
ライダーズ・ランキング
[編集]順位 | ライダー | バイク | QAT |
POR |
AME |
SPA |
FRA |
CAT |
ITA |
NED |
GER |
GBR |
AUT |
ARA |
RSM |
EMI |
INA |
JPN |
AUS |
THA |
MYS |
BAR |
ポイント | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | ||||
1 | ホルヘ・マルティン | ドゥカティ | 1 | 3P | 3F | 1 | 3 | 4 | 1 | Ret | 1 | 1P | 4 | 2 | Ret | 3P | 2 | 2 | 1 | RetPF | 2 | 2 | 2 | 2P | 2 | 2 | 1 | 15 | 2 | 2 | 10 | 1P | 4 | 2F | 1F | 2P | 2F | 2 | 1F | 2 | 485 | ||
2 | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ | 4 | 1 | 4 | Ret | 8 | 5 | Ret | 1F | Ret | 3 | Ret | 1 | 1 | 1F | 1F | 1PF | 3 | 1 | RetF | 3 | 1F | 1PF | 9 | Ret | 2F | 2P | 1F | RetPF | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 1P | Ret | 1PF | 461 | ||
3 | マルク・マルケス | ドゥカティ | 5F | 4 | 2 | 16 | 2 | Ret | 6F | 2P | 2 | 2 | 2 | 3 | 2F | 4 | Ret | 10 | 6 | 2 | Ret | 4 | Ret | 4 | 1F | 1PF | 5 | 1F | 4 | 3 | 3 | Ret | 3 | 3 | 2 | 1F | 4 | 11 | 2 | 12 | 369 | ||
4 | エネア・バスティアニーニ | ドゥカティ | 6 | 5 | 6 | 2PF | 6 | 3 | Ret | 5 | 4 | 4F | 5 | 18 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 3 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 1 | 2F | RetF | 2 | 4 | 3 | 5 | 1 | 14 | 3 | 3 | 368 | ||
5 | ペドロ・アコスタ | KTM | 8 | 9F | 7 | 3 | 4 | 2 | 2 | 10 | 6 | Ret | 3 | 13F | 3 | 5 | 10 | Ret | 22 | 7 | 5 | 9 | 10 | 13 | 3 | 3 | 6 | 17 | 5 | Ret | 6 | 2 | RetF | RetP | Ret | DNS | Ret | 3 | 9 | 5 | 209 | ||
6 | ブラッド・ビンダー | KTM | 2 | 2 | Ret | 4 | 12 | 9 | Ret | 6 | 15 | 8 | Ret | 8 | 6 | 10 | 6 | 6 | 8 | 9 | 4 | Ret | 7 | 5 | 6 | 4 | 7 | 4 | 6 | 19 | 13 | 8 | Ret | 6 | Ret | 7 | 9 | 6 | 7 | Ret | 206 | ||
7 | マーベリック・ビニャーレス | アプリリア | 9 | 10 | 1 | Ret | 1F | 1PF | Ret | 9 | 3 | 5 | 8 | 12 | 5 | 8 | 3 | 5 | 7 | 12 | 8 | 13 | 11 | 7 | 19 | Ret | 11 | 16 | 10 | 6 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | 8 | 20 | 7 | 14 | 7 | 189 | ||
8 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | ドゥカティ | Ret | 7 | Ret | 10 | Ret | 6 | 13 | 7 | 7 | 6 | 6 | 5 | 7 | 7 | 5 | 4 | 12 | Ret | 9 | 5 | DNS | DNS | 15 | 8 | Ret | 9 | 13 | 14 | 9 | Ret | 6 | 8 | 7 | 4 | 8 | 4F | 165 | ||||
9 | フランコ・モルビデリ | ドゥカティ | 20 | 18 | 16 | 18 | 10 | Ret | 4 | Ret | 12 | 7 | 11 | Ret | 4 | 6 | 9 | 9 | 5 | 5 | Ret | 10 | 6 | 8 | Ret | 6 | 3 | Ret | 9 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | Ret | 6 | 14 | 161 | ||
10 | アレックス・マルケス | ドゥカティ | 7 | 6 | 13 | Ret | 14 | 15 | Ret | 4 | 14 | 10 | 14 | 7 | 8 | 9 | 8 | 7 | 9 | 3 | 6 | 7 | 20 | 10 | 4 | Ret | 10 | 6 | 14 | 9 | 14 | Ret | 7 | Ret | Ret | 15 | 5 | 10 | 4 | 4 | 155 | ||
11 | アレイシ・エスパルガロ | アプリリア | 3 | 8 | 8 | 8 | 5 | 7 | Ret | Ret | 5 | 9 | 1 | 4P | 9 | 11 | Ret | DNS | WD | WD | 3 | 6PF | 3 | 9 | Ret | 10 | 12 | Ret | 12 | 8 | 16 | Ret | Ret | 9 | 8 | 16 | 15 | 9 | 12 | 13 | 146 | ||
12 | マルコ・ベッツェッキ | ドゥカティ | 11 | 14 | 11 | 6 | 13 | 8 | Ret | 3 | RetF | Ret | 9 | 11 | 11 | 13 | 11 | Ret | 10 | 8 | Ret | 8 | 8 | 6 | 10 | 7 | Ret | 5 | 8 | 4 | 4 | 5 | 10 | 7 | Ret | 19 | 7 | Ret | 10 | 9 | 144 | ||
13 | ファビオ・クアルタラロ | ヤマハ | 12 | 11 | 9 | 7 | 15 | 12 | 5 | 15 | 10 | Ret | 10 | 9 | Ret | 18 | 7 | 12 | 13 | 11 | 11 | 11 | 12 | 18 | 8 | Ret | 9 | 7 | 7 | 7 | 12 | 7 | 12 | 12 | 11 | 9 | 10 | 16 | 5 | 6 | 108 | ||
14 | ジャック・ミラー | KTM | 10 | 21 | 5 | 5 | 7 | 13 | 14 | Ret | 8 | Ret | 7 | Ret | 12 | 16 | 13 | 11 | 11 | 13 | 7 | 12 | 5 | 19 | 13 | 15 | 8 | 8 | 15 | 16 | 11 | Ret | 8 | 10 | Ret | 11 | 11 | 5 | 8 | Ret | 84 | ||
15 | ミゲル・オリベイラ | アプリリア | 13 | 15 | 12 | 9 | 11 | 11 | 8 | 8 | 11 | Ret | Ret | 10 | Ret | 14 | 12 | 15 | 2F | 6 | 10 | Ret | 13 | 12 | 5 | Ret | 15 | 11 | 11 | 10 | WD | WD | 71 | ||||||||||
16 | ラウル・フェルナンデス | アプリリア | 14 | Ret | 10 | Ret | 9 | 10 | 12 | 11 | 9 | 11 | RetF | 6 | 10 | 12 | 17 | 8 | 14 | 10 | 12 | Ret | 14 | Ret | 11 | 16 | 17 | 18 | 18 | 13 | 19 | 10 | 11 | 15 | 6 | 10 | 14 | Ret | 18 | 16 | 66 | ||
17 | ヨハン・ザルコ | ホンダ | 16 | 12 | Ret | 15 | Ret | Ret | 11 | Ret | 13 | 12 | Ret | 16 | 15 | 19 | 16 | 13 | 17 | 17 | 14 | 14 | 15 | 21 | Ret | 13 | 13 | 12 | 17 | 15 | 8 | 9 | 14 | 11 | Ret | 12 | 12 | 8 | Ret | 11 | 53 | ||
18 | アレックス・リンス | ヤマハ | 17 | 16 | Ret | 13 | 16 | Ret | 15 | 13 | Ret | 15 | 12 | 20 | 13 | 15 | 19 | Ret | WD | WD | Ret | 16 | 17 | 9 | 19 | 19 | WD | WD | 15 | 11 | 16 | 16 | 12 | 13 | 17 | Ret | 11 | 8 | 31 | ||||
19 | 中上貴晶 | ホンダ | 19 | 19 | 17 | 14 | Ret | Ret | 10 | 14 | 16 | 14 | 13 | 14 | 16 | Ret | 18 | 16 | 18 | 14 | 17 | 15 | 16 | 14 | 14 | 11 | 20 | 13 | 19 | 17 | 17 | 12 | Ret | 13 | 14 | 18 | 18 | 13 | 17 | Ret | 31 | ||
20 | アウグスト・フェルナンデス | KTM | 18 | 17 | 15 | 11 | Ret | 14 | 7 | Ret | 17 | 13 | 17 | Ret | 17 | Ret | 15 | 14 | 16 | 16 | 13 | 16 | Ret | 15 | 12 | 12 | 16 | Ret | 20 | 18 | Ret | Ret | 15 | Ret | 9 | 17 | 16 | Ret | 13 | 10 | 27 | ||
21 | ジョアン・ミル | ホンダ | 15 | 13 | 14 | 12 | Ret | Ret | 9 | 12 | Ret | Ret | 15 | 15 | Ret | Ret | 14 | Ret | 21 | 18 | 16 | Ret | 19 | 17 | 18 | 14 | WD | WD | 21 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 13 | 15 | 16 | Ret | 21 | ||
22 | ルカ・マリーニ | ホンダ | 21 | 20 | 18 | 17 | 17 | 16 | Ret | 17 | 18 | 16 | 16 | 17 | 19 | 20 | Ret | 17 | 15 | 15 | 15 | 17 | 17 | Ret | 16 | 17 | 18 | DNS | 16 | 12 | 18 | Ret | 13 | 14 | 10 | 14 | 19 | 12 | 15 | 15 | 14 | ||
23 | ポル・エスパルガロ | KTM | 14 | 17 | 9 | 11 | 14 | 10 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ダニ・ペドロサ | KTM | 3 | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ステファン・ブラドル | ホンダ | Ret | 16 | 18 | 19 | 19 | 20 | Ret | 22 | Ret | 14 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
26 | レミー・ガードナー | ヤマハ | 20 | 19 | 18 | 18 | 18 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | アンドレア・イアンノーネ | ドゥカティ | 19 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ロレンツォ・サヴァドーリ | アプリリア | 16 | Ret | 18 | 21 | Ret | DNS | 18 | 20 | 17 | Ret | 15 | Ret | 21 | Ret | 20 | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
順位 | ライダー | バイク | QAT |
POR |
AME |
SPA |
FRA |
CAT |
ITA |
NED |
GER |
GBR |
AUT |
ARA |
RSM |
EMI |
INA |
JPN |
AUS |
THA |
MYS |
BAR |
ポイント |
マニファクチャラーズ・ランキング
[編集]順位 | マニファクチャラー | QAT |
POR |
AME |
SPA |
FRA |
CAT |
ITA |
NED |
GER |
GBR |
AUT |
ARA |
RSM |
EMI |
INA |
JPN |
AUS |
THA |
MYS |
BAR |
ポイント | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | |||
1 | ドゥカティ | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 685 | ||
2 | KTM | 2 | 2 | 5 | 3 | 4 | 2 | 2 | 6 | 6 | 8 | 3 | 8 | 3 | 5 | 6 | 6 | 8 | 7 | 4 | 9 | 5 | 5 | 3 | 3 | 6 | 4 | 5 | 16 | 6 | 2 | 8 | 6 | 9 | 7 | 9 | 3 | 7 | 5 | 316 | ||
3 | アプリリア | 3 | 8 | 1 | 8 | 1 | 1 | 8 | 8 | 3 | 5 | 1 | 4 | 5 | 8 | 3 | 5 | 2 | 6 | 3 | 6 | 3 | 7 | 5 | 10 | 11 | 11 | 10 | 6 | 7 | 6 | 9 | 9 | 6 | 8 | 14 | 7 | 12 | 7 | 285 | ||
4 | ヤマハ | 12 | 11 | 9 | 7 | 15 | 12 | 5 | 13 | 10 | 15 | 10 | 9 | 13 | 15 | 7 | 12 | 13 | 11 | 18 | 11 | 12 | 16 | 8 | 9 | 9 | 7 | 7 | 7 | 12 | 7 | 12 | 12 | 11 | 9 | 10 | 16 | 5 | 6 | 119 | ||
5 | ホンダ | 15 | 12 | 14 | 12 | 17 | 16 | 9 | 12 | 13 | 12 | 13 | 14 | 15 | 19 | 14 | 13 | 15 | 14 | 14 | 14 | 15 | 14 | 14 | 11 | 13 | 12 | 16 | 11 | 8 | 9 | 13 | 11 | 10 | 12 | 12 | 8 | 15 | 11 | 73 | ||
順位 | マニュファクチャラー | QAT |
POR |
AME |
SPA |
FRA |
CAT |
ITA |
NED |
GER |
GBR |
AUT |
ARA |
RSM |
EMI |
INA |
JPN |
AUS |
THA |
MYS |
BAR |
ポイント |
チームズ・ランキング
[編集]順位 | チーム | バイク No. |
QAT |
POR |
AME |
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ITA |
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AUT |
ARA |
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S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | ||||
1 | ドゥカティ・レノボ・チーム | 1 | 4 | 1 | 4 | Ret | 8 | 5 | Ret | 1F | Ret | 3 | Ret | 1 | 1 | 1F | 1F | 1PF | 3 | 1 | RetF | 3 | 1F | 1PF | 9 | Ret | 2F | 2P | 1F | RetPF | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 1P | Ret | 1PF | 829 | ||
23 | 6 | 5 | 6 | 2PF | 6 | 3 | Ret | 5 | 4 | 4F | 5 | 18 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 3 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 1 | 2F | RetF | 2 | 4 | 3 | 5 | 1 | 14 | 3 | 3 | |||||
2 | プリマ・プラマック・レーシング | 21 | 20 | 18 | 16 | 18 | 10 | Ret | 4 | Ret | 12 | 7 | 11 | Ret | 4 | 6 | 9 | 9 | 5 | 5 | Ret | 10 | 6 | 8 | Ret | 6 | 3 | Ret | 9 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | Ret | 6 | 14 | 646 | ||
89 | 1 | 3P | 3F | 1 | 3 | 4 | 1 | Ret | 1 | 1P | 4 | 2 | Ret | 3P | 2 | 2 | 1 | RetPF | 2 | 2 | 2 | 2P | 2 | 2 | 1 | 15 | 2 | 2 | 10 | 1P | 4 | 2F | 1F | 2P | 2F | 2 | 1F | 2 | |||||
3 | グレシーニ・レーシングMotoGP | 73 | 7 | 6 | 13 | Ret | 14 | 15 | Ret | 4 | 14 | 10 | 14 | 7 | 8 | 9 | 8 | 7 | 9 | 3 | 6 | 7 | 20 | 10 | 4 | Ret | 10 | 6 | 14 | 9 | 14 | Ret | 7 | Ret | Ret | 15 | 5 | 10 | 4 | 4 | 524 | ||
93 | 5F | 4 | 2 | 16 | 2 | Ret | 6F | 2P | 2 | 2 | 2 | 3 | 2F | 4 | Ret | 10 | 6 | 2 | Ret | 4 | Ret | 4 | 1F | 1PF | 5 | 1F | 4 | 3 | 3 | Ret | 3 | 3 | 2 | 1F | 4 | 11 | 2 | 12 | |||||
4 | アプリリア・レーシング | 12 | 9 | 10 | 1 | Ret | 1F | 1PF | Ret | 9 | 3 | 5 | 8 | 12 | 5 | 8 | 3 | 5 | 7 | 12 | 8 | 13 | 11 | 7 | 19 | Ret | 11 | 16 | 10 | 6 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | 8 | 20 | 7 | 14 | 7 | 335 | ||
41 | 3 | 8 | 8 | 8 | 5 | 7 | Ret | Ret | 5 | 9 | 1 | 4P | 9 | 11 | Ret | DNS | WD | WD | 3 | 6PF | 3 | 9 | Ret | 10 | 12 | Ret | 12 | 8 | 16 | Ret | Ret | 9 | 8 | 16 | 15 | 9 | 12 | 13 | |||||
5 | プルタミナ・エンデューロ・VR46レーシングチーム | 29 | 19 | 17 | 309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Ret | 7 | Ret | 10 | Ret | 6 | 13 | 7 | 7 | 6 | 6 | 5 | 7 | 7 | 5 | 4 | 12 | Ret | 9 | 5 | DNS | DNS | 15 | 8 | Ret | 9 | 13 | 14 | 9 | Ret | 6 | 8 | 7 | 4 | 8 | 4F | |||||||
72 | 11 | 14 | 11 | 6 | 13 | 8 | Ret | 3 | RetF | Ret | 9 | 11 | 11 | 13 | 11 | Ret | 10 | 8 | Ret | 8 | 8 | 6 | 10 | 7 | Ret | 5 | 8 | 4 | 4 | 5 | 10 | 7 | Ret | 19 | 7 | Ret | 10 | 9 | |||||
6 | レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング | 33 | 2 | 2 | Ret | 4 | 12 | 9 | Ret | 6 | 15 | 8 | Ret | 8 | 6 | 10 | 6 | 6 | 8 | 9 | 4 | Ret | 7 | 5 | 6 | 4 | 7 | 4 | 6 | 19 | 13 | 8 | Ret | 6 | Ret | 7 | 9 | 6 | 7 | Ret | 290 | ||
43 | 10 | 21 | 5 | 5 | 7 | 13 | 14 | Ret | 8 | Ret | 7 | Ret | 12 | 16 | 13 | 11 | 11 | 13 | 7 | 12 | 5 | 19 | 13 | 15 | 8 | 8 | 15 | 16 | 11 | Ret | 8 | 10 | Ret | 11 | 11 | 5 | 8 | Ret | |||||
7 | レッドブル・ガスガス・テック3 | 31 | 8 | 9F | 7 | 3 | 4 | 2 | 2 | 10 | 6 | Ret | 3 | 13F | 3 | 5 | 10 | Ret | 22 | 7 | 5 | 9 | 10 | 13 | 3 | 3 | 6 | 17 | 5 | Ret | 6 | 2 | RetF | RetP | Ret | DNS | Ret | 3 | 9 | 5 | 236 | ||
37 | 18 | 17 | 15 | 11 | Ret | 14 | 7 | Ret | 17 | 13 | 17 | Ret | 17 | Ret | 15 | 14 | 16 | 16 | 13 | 16 | Ret | 15 | 12 | 12 | 16 | Ret | 20 | 18 | Ret | Ret | 15 | Ret | 9 | 17 | 16 | Ret | 13 | 10 | |||||
8 | モンスターエナジー・ヤマハMotoGP | 20 | 12 | 11 | 9 | 7 | 15 | 12 | 5 | 15 | 10 | Ret | 10 | 9 | Ret | 18 | 7 | 12 | 13 | 11 | 11 | 11 | 12 | 18 | 8 | Ret | 9 | 7 | 7 | 7 | 12 | 7 | 12 | 12 | 11 | 9 | 10 | 16 | 5 | 6 | 139 | ||
42 | 17 | 16 | Ret | 13 | 16 | Ret | 15 | 13 | Ret | 15 | 12 | 20 | 13 | 15 | 19 | Ret | WD | WD | Ret | 16 | 17 | 9 | 19 | 19 | WD | WD | 15 | 11 | 16 | 16 | 12 | 13 | 17 | Ret | 11 | 8 | |||||||
87 | 20 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | トラックハウス・レーシング | 25 | 14 | Ret | 10 | Ret | 9 | 10 | 12 | 11 | 9 | 11 | RetF | 6 | 10 | 12 | 17 | 8 | 14 | 10 | 12 | Ret | 14 | Ret | 11 | 16 | 17 | 18 | 18 | 13 | 19 | 10 | 11 | 15 | 6 | 10 | 14 | Ret | 18 | 16 | 137 | ||
88 | 13 | 15 | 12 | 9 | 11 | 11 | 8 | 8 | 11 | Ret | Ret | 10 | Ret | 14 | 12 | 15 | 2F | 6 | 10 | Ret | 13 | 12 | 5 | Ret | 15 | 11 | 11 | 10 | WD | WD | |||||||||||||
32 | 17 | Ret | 15 | Ret | 21 | Ret | 20 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | LCR・ホンダ | 5 | 16 | 12 | Ret | 15 | Ret | Ret | 11 | Ret | 13 | 12 | Ret | 16 | 15 | 19 | 16 | 13 | 17 | 17 | 14 | 14 | 15 | 21 | Ret | 13 | 13 | 12 | 17 | 15 | 8 | 9 | 14 | 11 | Ret | 12 | 12 | 8 | Ret | 11 | 84 | ||
30 | 19 | 19 | 17 | 14 | Ret | Ret | 10 | 14 | 16 | 14 | 13 | 14 | 16 | Ret | 18 | 16 | 18 | 14 | 17 | 15 | 16 | 14 | 14 | 11 | 20 | 13 | 19 | 17 | 17 | 12 | Ret | 13 | 14 | 18 | 18 | 13 | 17 | Ret | |||||
11 | レプソル・ホンダ・チーム | 10 | 21 | 20 | 18 | 17 | 17 | 16 | Ret | 17 | 18 | 16 | 16 | 17 | 19 | 20 | Ret | 17 | 15 | 15 | 15 | 17 | 17 | Ret | 16 | 17 | 18 | DNS | 16 | 12 | 18 | Ret | 13 | 14 | 10 | 14 | 19 | 12 | 15 | 15 | 35 | ||
36 | 15 | 13 | 14 | 12 | Ret | Ret | 9 | 12 | Ret | Ret | 15 | 15 | Ret | Ret | 14 | Ret | 21 | 18 | 16 | Ret | 19 | 17 | 18 | 14 | WD | WD | 21 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 13 | 15 | 16 | Ret | |||||
順位 | チーム | バイク No. |
QAT |
POR |
AME |
SPA |
FRA |
CAT |
ITA |
NED |
GER |
GBR |
AUT |
ARA |
RSM |
EMI |
INA |
JPN |
AUS |
THA |
MYS |
BAR |
ポイント |
参照
[編集]- ^ a b “アプリリア、A.エスパルガロ&ビニャーレスと2年間の契約更新。2024年まで同コンビ継続へ/MotoGP | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2022年5月26日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ a b “【MotoGP】RNFレーシング、ラウル・フェルナンデスとミゲル・オリベイラの起用を発表。来季はアプリリアへ乗り換え”. jp.motorsport.com (2022年8月30日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ a b “M. Marquez confirms Ducati machinery for 2024”. MotoGP.com. Dorna Sports (18 October 2023). 18 October 2023閲覧。
- ^ “ドゥカティ、フランセスコ・バニャイアと2024年まで一番乗りの契約更新。2023年MotoGPラインアップは4人決定 | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2022年2月22日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ “Official: Bastianini to remain with Ducati Lenovo Team in 2024”. MotoGP.com. Dorna Sports (1 September 2023). 4 October 2023閲覧。
- ^ a b “フランコ・モルビデリ、ヤマハを離れてドゥカティへ。2024年はプラマック・レーシングからMotoGPに参戦決定 | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年9月18日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ “Jorge Martin all but confirms where he will ride in 2024”. MotoGP.com. Dorna Sports (22 June 2023). 3 August 2023閲覧。
- ^ “グレシーニ、ドゥカティと契約を延長。アレックス・マルケスも継続で、2024年のMotoGPラインアップ15人が確定 | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年8月14日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ a b “ホンダ離脱のマルク・マルケス、2024年はグレシーニ・レーシングに移籍決定。ドゥカティに乗り換えへ | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年10月12日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ a b “ディ・ジャンアントニオが無事シート確保。ホンダ移籍のマリーニ後任でムーニーVR46に加入決定 | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年11月27日). 2023年12月13日閲覧。
- ^ “マルコ・ベゼッチが1年間の契約更新。2024年もMooney VR46からMotoGPに参戦 | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年8月30日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ a b “【MotoGP】LCRホンダ、ヨハン・ザルコの2024年加入を正式発表。ヤマハ移籍のアレックス・リンス後任”. jp.motorsport.com (2023年8月22日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ “中上貴晶、LCRホンダ・イデミツと契約更新。MotoGP7年目の2024年も継続参戦「さらに努力する時だと思っている」 | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年9月19日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ a b “ルカ・マリーニ、2024年からHRCと2年契約でレプソル・ホンダに新加入。週明けテストでRC213Vを初ライド/MotoGP | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年11月27日). 2023年12月9日閲覧。
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- ^ a b c “GASGASテック3、2024年はペドロ・アコスタとフェルナンデスを起用/MotoGP | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年10月6日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ “KTMがブラッド・ビンダーと2024年まで3年間の契約を延長/MotoGP | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2021年6月1日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ “ジャック・ミラーがドゥカティ離脱。KTMと2024年まで2年契約でレッドブルKTMファクトリーに移籍 | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2022年6月9日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ “ファビオ・クアルタラロ、ヤマハファクトリーと2024年まで2年契約更新「この決断には時間が必要だった」/MotoGP | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2022年6月2日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ a b “アレックス・リンス、2024年からモンスターエナジー・ヤマハMotoGPに加入。クアルタラロとチームメイトに | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年8月2日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ “Closer look: 2023 MotoGP™ grid is now complete!”. MotoGP.com (ドルナスポーツ) 13 September 2022閲覧。
- ^ MotoGP参戦のCryptoDATA RNF MotoGP Team、2024年の出場が不可能に。MotoGP選考委員会が声明発表 - motorsport.com 2023年11月28日
- ^ “トラックハウス・レーシング、出場取り消しのRNFチームを引き継ぎ2024年からMotoGP参戦へ”. jp.motorsport.com (2023年12月6日). 2023年12月8日閲覧。
- ^ “2024年MotoGP暫定カレンダー発表。史上最多の全22戦、日本GPは10月6日開催予定 | MotoGP | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年9月27日). 2023年12月9日閲覧。
- ^ “9月延期のMotoGPカザフスタンGP、中止が正式発表。代替としてミサノ・サーキット連戦が決定”. Motorsport.com (Motorsport.com). (2024年7月15日) 2024年7月15日閲覧。
- ^ “MotoGP、2024年アルゼンチンGP中止が決定……全21戦での開催へ”. Motorsport.com (Motorsport.com). (2024年1月31日) 2024年3月31日閲覧。
- ^ “MotoGPインドGP、今季は開催中止へ。プロモーターが2025年3月への再スケジュールの声明を発表”. Motorsport.com (Motorsport.com). (2024年5月30日) 2024年5月30日閲覧。