2022年のスーパーフォーミュラ
| 2022年のスーパーフォーミュラ | |||
| 前年: | 2021 | 翌年: | 2023 |
2022年のスーパーフォーミュラは、2022年4月9日 - 10日に富士スピードウェイで開幕し、同年10月28日 - 30日に鈴鹿サーキットで閉幕したスーパーフォーミュラの全7大会・10戦のシリーズ。
前年からの主な変更点
[編集]レース日程
[編集]- 日本レースプロモーション（JRP）は2022年1月31日、今年度の開催概要を発表した[1]。
- 大会・レース数は7大会・10レース。2レース開催の大会を3ラウンド実施する。全レースの予選を2ステージ制のノックアウト方式（Q1→Q2は12台勝ち上がり）に変更し、決勝開始時刻を14時30分に統一する。
レギュレーション
[編集]- 日本自動車連盟（JAF）は2022年1月4日、前年度の統一規則を一部改正した「2022年全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則[2]」を公開した[3]。主な変更点は下記の通り。
- 1年間で使用できるエンジンが、従来の1基から最大2基に増加した。加えて、他車に起因する不可抗力のエンジン破損の場合は、ペナルティ無くエンジン交換できる。
- 1大会2レース制を採用した場合に各レースに与えられるポイントが、1大会1レースの場合と同じになる。一方で2020・2021年に採用していた有効ポイント制を廃止する。
- 使用できるドライタイヤの本数が、従来「1大会につき6セット」だったものが「1レースにつき6セット」となる。
- 反則スタートや黄旗無視等に対するペナルティを、ドライブスルーペナルティからタイムペナルティに変更する。
エントラント
[編集]- トヨタ勢は2021年12月6日に参戦体制を発表した[4]。
- ROOKIE Racingは、タイトルスポンサーの表記を前年度のNTTコミュニケーションズを含むドコモグループ3社の統一法人事業ブランド名である「docomo business[注釈 1]」に変更し「docomo business ROOKIE」として参戦する[5]。車両カラーはROOKIE Racingの青・黄・黒マーブルから、白地に黒・赤タータンチェックへ変更する[6]。
- トムスは、2021年限りでレーシングドライバーを引退した中嶋一貴[7]に代わり、前年に中嶋の代役で参戦したジュリアーノ・アレジを起用する[5][8]。
- KONDO RACINGは、車両カラーをオリエンタルバイオ（raffineeブランド）の赤から、スーパーGTと同様にリアライズコーポレーションの青と白に変更する[9]。
- KCMGは、車両カラーをKCMGの青から、株式会社キッズ・コムが運営する育児コミュニティサイト「Kids.com」の黄色と緑に変更する[10]。
- ホンダ勢は2022年1月14日に参戦体制を発表した[11]。
- チーム無限は、チーム郷とのコラボを含む2台体制（ランキング上は別チーム扱い）から、単独エントラント体制に変更する。前年度のドライバーズタイトルを獲得した野尻智紀が、チャンピオンナンバーの車番「1」を使用する[12]。1月時点では野尻のみの1台体制としていたが、3月4日に笹原右京を起用しての2台体制が決定。レッドブル・レーシングとのコラボレーションはチーム郷で継続するため、1号車はモチュールの赤色、笹原の15号車はビンゴスポーツの青色を車両カラーに含む配色に変更する[13][14]。
- チーム郷が単独のエントラントに変更し、2台体制で参戦する。体制発表時点では佐藤蓮の起用を発表し[15]、もう1名は三宅淳詞を起用[16]。チーム監督には元ホンダF1マネージングディレクターの山本雅史が就任。車番は佐藤が「53」、三宅が「55」を使用する。なお、レッドブル・ジュニアチーム及びホンダの育成ドライバーである佐藤を起用する53号車はレッドブル・レーシングとのコラボレーションを実施する[17]。
- ダンディライアンは継続参戦の牧野任祐が車番を「5」に変更する。また、チーム無限から移籍した大津弘樹を6号車に起用する。
- DRAGO CORSEはインディカー・シリーズに参戦するタチアナ・カルデロンに代わり、ダンディライアンから移籍した福住仁嶺を12号車に起用する[18]。
- B-MAX RACINGは継続参戦の松下信治が車番を「50」に変更し、前年と同様に1台体制で参戦する[19]。1月の体制発表時点では2台体制で参戦予定[20]としていたが、外国人ドライバーの起用を前提とした51号車の参戦は難しいと判断し、2台目のエントリーを撤回した。
- ナカジマレーシングは前年「1」を使用した山本尚貴が車番「64」に、大湯都史樹は一昨年使用していた「65」にそれぞれ戻す[21]。
その他
[編集]- BSフジとRed Bull TVにおける放送・配信を前年限りで終了し、公式YouTubeチャンネルのメンバーシップ（有料会員プラン）にて予選・決勝の生中継配信（日本語・英語。J SPORTSは引き続き放送し、公式中継の日本語版をそのまま使用）を提供する。また、公式アプリ「SFgo」（エスエフ・ゴー）の2023年提供開始に向けて、300名限定で開発サポーターを募集し、テスト運用を開始する。
- ルーキードライバーの中で年間獲得ポイント最上位に授与されるルーキー・オブ・ザ・イヤーが成立するルーキードライバーの最低参戦人数が「3人」[22]から「2人」に変更されている[23]。
エントリーリスト
[編集]| Car-No. | ドライバー | チーム | カーネーム | エンジン |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  野尻智紀
|
TEAM MUGEN | TEAM MUGEN MOTUL SF19 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 15 | 笹原右京
|
TEAM MUGEN BINGO SF19 | ||
| 3 | 山下健太
|
KONDO RACING | Realize Corporation KONDO SF19 | TOYOTA/TRD 01F |
| 4 | フランスの旗 サッシャ・フェネストラズ | Realize Corporation KONDO SF19 | ||
| 5 | 牧野任祐
|
DOCOMO TEAM DANDELION RACING | DOCOMO DANDELION M5S SF19 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 6 | 大津弘樹
|
DOCOMO DANDELION M6Y SF19 | ||
| 7 | 小林可夢偉
|
KCMG | Kids.com KCMG Cayman SF19 | TOYOTA/TRD 01F |
| 18 | 国本雄資
|
Kids.com KCMG Elyse SF19 | ||
| 12 | 福住仁嶺
|
ThreeBond Drago CORSE | ThreeBond Drago CORSE SF19 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 14 | 大嶋和也
|
docomo business ROOKIE | docomo business ROOKIE SF19 | TOYOTA/TRD 01F |
| 19 | 関口雄飛
|
carenex TEAM IMPUL | carenex TEAM IMPUL SF19 | TOYOTA/TRD 01F |
| 20 | 平川亮
|
carenex TEAM IMPUL SF19 | ||
| 36 | フランスの旗 ジュリアーノ・アレジ | Kuo VANTELIN TEAM TOM'S | Kuo VANTELIN TOM'S SF19 | TOYOTA/TRD 01F |
| 37 | 宮田莉朋
|
Kuo VANTELIN TOM'S SF19 | ||
| 38 | 坪井翔
|
P.MU/CERUMO・INGING | P.MU/CERUMO・INGING SF19 | TOYOTA/TRD 01F |
| 39 | 阪口晴南
|
P.MU/CERUMO・INGING SF19 | ||
| 50 | 松下信治
|
B-MAX Racing Team | BYOUBUGAURA B-Max SF19 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 53 | 佐藤蓮
|
TEAM GOH | Red Bull TEAM GOH G01 SF19 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 55 | 三宅淳詞
|
TEAM GOH G01 SF19 | ||
| 64 | 山本尚貴
|
TCS NAKAJIMA RACING | TCS NAKAJIMA RACING SF19 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 65 | 大湯都史樹
|
TCS NAKAJIMA RACING SF19 |
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※全チームともシャシーはダラーラ・SF19、タイヤは横浜ゴム
スケジュール及び勝者
[編集]| 大会 | Round | 開催日 | 開催サーキット | 距離 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rd1 | 4月8〜10日 | 富士スピードウェイ | 187km | 笹原右京
|
平川亮
|
平川亮
|
|
| Rd2 | 187km | 野尻智紀
|
関口雄飛
|
野尻智紀
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| 2 | Rd3 | 4月23〜24日 | 鈴鹿サーキット | 180km | 野尻智紀
|
野尻智紀
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松下信治
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二輪レース併催 |
| 3 | Rd4 | 5月21〜22日 | オートポリス | 196km | 野尻智紀
|
三宅淳詞
|
平川亮
|
二輪レース併催 |
| 4 | Rd5 | 6月18〜19日 | スポーツランドSUGO | 190km | 野尻智紀
|
関口雄飛
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フランスの旗 サッシャ・フェネストラズ | 最長時間超過のため49周で終了[24] |
| 5 | Rd6 | 7月16〜17日 | 富士スピードウェイ | 187km | 関口雄飛
|
大湯都史樹
|
笹原右京
|
悪天候により、予選は計時予選を実施[25] |
| 6 | Rd7 | 8月19〜21日 | モビリティリゾートもてぎ | 178km | 山本尚貴
|
山本尚貴
|
山本尚貴
|
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| Rd8 | 178km | 大湯都史樹
|
大嶋和也
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関口雄飛
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||||
| 7 | Rd9 | 10月28〜30日 | 鈴鹿サーキット | 180km | 野尻智紀
|
三宅淳詞
|
笹原右京
|
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| Rd10 | 180km | 野尻智紀
|
佐藤蓮
|
野尻智紀
|
シリーズポイントランキング
[編集]- ポイントシステム
| 決勝 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 予選 | 1位 | 2位 | 3位 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 1 |
- 予選におけるポイントはドライバー部門にのみ与えられる。
ドライバー部門
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太字 - ポールポジション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ルーキー・オブ・ザ・イヤー
[編集]| 順位 | ドライバー | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | Rd9 | Rd10 | ポイント | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | |||
| 1 | 佐藤蓮
|
2 | 9 | 4 | 13 | 15 | 10 | 12 | 18 | 11 | 16 | 16 | 6 | 15 | 12 | 10 | 7 | 9 | 3 | 14 | 19 | 25 |
| 2 | 三宅淳詞
|
11 | 10 | 9 | 5 | 21 | Ret | 5 | 3 | 21 | 18 | 12 | Ret | 16 | Ret | 9 | 15 | 14 | 12 | 8 | 8 | 21 |
| 順位 | ドライバー | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | Rd9 | Rd10 | ポイント | ||||||||||
チーム部門
[編集]
|
太字 - ポールポジション |
脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 2022年7月に組織再編を実施予定。参照：ニュース 2021年12月14日:新ドコモグループの組織の再編成を実施 - NTTコミュニケーションズ 企業情報
出典
[編集]- ^ 「SF NEXT50」発表会第2弾～2022年SUPER FORMULA開催概要～ - YouTube - 2022年1月31日
- ^ 2022年全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 - JAF モータースポーツ・2022年1月4日
- ^ 2022年全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則の制定について - JAFモータースポーツ・2022年1月4日
- ^ TOYOTA GAZOO Racing、2022年の参戦体制を発表 - TOYOTA GAZOO Racing・2021年12月6日
- ^ a b スーパーフォーミュラ参戦のトヨタ／TRDエンジン勢に大きな変更はなし。アレジがフル参戦デビューへ - auto sport web・2021年12月6日
- ^ ROOKIE_Racing_のツイート（1499946252615942147）
- ^ 中嶋一貴、2021年限りでレーシングドライバーとしての現役引退を発表。TGR-E副会長に - auto sport web・2021年12月6日
- ^ 2022年 SUPER GT / SUPER FORMULA チーム体制発表(12/6時点) - TOM'S・2021年12月6日
- ^ 近藤真彦監督率いるKONDO RACING、2022年スーパーフォーミュラ参戦体制を発表。マシンカラーリングを一新 - オートスポーツweb・2022年3月2日
- ^ DtmKcmgのツイート（1499340533407580164）
- ^ 2022年Hondaモータースポーツ活動計画 - Honda・2022年1月14日
- ^ 2022年 M-TECモータースポーツ活動概要 - 無限 MUGEN・2022年1月14日
- ^ 2022年 SUPER FORMULA 参戦体制について - 無限 MUGEN・2022年3月4日
- ^ TEAM MUGENが追加エントリー。笹原右京がフル参戦で色違いの『ありがとう』2台体制にautosport web(2020.3.4)
- ^ 2022年全日本スーパーフォーミュラ選手権に2台体制で参戦！ - Team Goh・2022年1月18日
- ^ 若手ドライバー育成を掲げ、佐藤蓮、三宅淳詞の両名とともに全10戦へ - Team Goh・2022年2月7日
- ^ 2022年全日本スーパーフォーミュラ選手権参戦体制のお知らせ - Team Goh・2022年2月26日
- ^ DragoCORSEのツイート（1481920712076296199） - 2022年1月14日
- ^ B-Max Racing Team 2022年参戦体制 - B-Max Racing Team・2022年3月4日
- ^ 2022年スーパーフォーミュラ参戦体制 - B-Max Racing Team・2022年1月14日
- ^ NAKAJIMA RACING 2022年シーズン参戦体制 発表 - NAKAJIMA RACING Official Website・2022年1月14日
- ^ 2021年全日本スーパーフォーミュラ選手権 MEDIA INFORMATION - 日本レースプロモーション、2022年4月12日閲覧
- ^ 2022 Driver Standings - スーパーフォーミュラ公式サイト、2022年4月12日閲覧
- ^ ThreeBond Drago CORSE 2022年第5戦SUGO大会レポート - SUPER FPRMULA Official Website・2022年6月24日閲覧
- ^ 第6戦予選 雨中の計時予選を制したのは関口雄飛 - SUPER FPRMULA Official Website・2022年7月18日閲覧
| 全日本F2000選手権 | _logo.png){kind=logo} | |
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