2010年のフォーミュラ・ニッポン
2010年のフォーミュラ・ニッポン | |||
前年: | 2009 | 翌年: | 2011 |
2010年のフォーミュラ・ニッポンは、2010年4月17日・18日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月6日・7日に鈴鹿サーキットで閉幕する全7戦と、11月13・14日に富士スピードウェイで行われたJAFグランプリのシリーズである。
前年からの主な変更点
[編集]レース日程
[編集]富士スピードウェイでのレースが2戦から1戦になり全7戦となったが、最終戦の後にオールスター戦(FUJI SPRINT CUP、FSC)が行なわれる[1]。このオールスター戦はSUPER GTとの共催で、1990年以来20年ぶりにJAFグランプリのタイトルが付与される[2]。国内トップフォーミュラのシリーズ戦以外のレースは1994年の全日本F3000選手権以来16年ぶり、フォーミュラ・ニッポンへの移行後は初めてとなる。
さらに、より緊張感のあるシリーズを演出するために、日程やレース距離の短縮なども行なわれる。
- レース距離 200〜250km
- 第3戦(富士)は予選と決勝を同日に開催
- 第1戦(鈴鹿)・第4戦(もてぎ)・第6戦(オートポリス)については、決勝レース中にタイヤ交換が義務付けられる。
車両
[編集]「ステアリングの操舵荷重を軽減して欲しい」と言うドライバーからのに要望に対応し、パワーステアリングの装着が認められ、第5戦(菅生)より装着される。
ポイントシステム
[編集]参加台数の変化に合わせてポイント配分が見直され、最終戦は2レース制になったと共に、優勝者にはボーナスポイントが与えられる。
決勝順位 | P.P. | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
通常レース | 1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
2レース制 第1/2レース | 1 | 5+3 | 4 | 3 | 2.5 | 2 | 1.5 | 1 | 0.5 |
エントラント
[編集]ホンダエンジンのサポートを行なうM-TECが運営する「MOTUL TEAM 無限」と、全日本F3選手権にも参戦している「KCMG」の2チームが、共に1台体制で新規参戦。一方で、「TEAM IMPUL」がスポンサーの撤退などから台数を前年の3台から2台に減らし、最終的には前年比1台増の14台がエントリーした。
第4戦より「KONDO Racing」が1台体制で約1年半ぶりに参戦を再開した[3]。
エントリーリスト
[編集]Car-No. | ドライバー | チーム | エンジン |
---|---|---|---|
1 | ロイック・デュバル | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR10E |
2 | 伊沢拓也 | ||
3 | 松田次生(Rd.4 - FSC) | KONDO Racing | TOYOTA RV8K |
7 | ケイ・コッツォリーノ | Team LeMans | TOYOTA RV8K |
8 | 石浦宏明 | ||
10 | 塚越広大 | HFDP RACING | HONDA HR10E |
16 | 井出有治 | MOTUL TEAM 無限 | HONDA HR10E |
18 | 平中克幸 | KCMG | TOYOTA RV8K |
19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | Mobil 1 TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K |
20 | 平手晃平 | ||
29 | 井口卓人 | DELIZIEFOLLIE CERUMO/INGING | TOYOTA RV8K |
31 | 山本尚貴 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR10E |
32 | 小暮卓史 | ||
36 | アンドレ・ロッテラー | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K |
37 | 大嶋和也 |
スケジュール及び勝者
[編集]開催日 | 開催サーキット | 距離・形式 | 優勝者 | ポールポジション | ファステストラップ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rd1 | 4月17〜18日 | 鈴鹿サーキット | 220km | 小暮卓史 | 小暮卓史 | 平手晃平 | |
Rd2 | 5月22〜23日 | ツインリンクもてぎ | 250km | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | |
Rd3 | 7月17〜18日 | 富士スピードウェイ | 200km | 平手晃平 | ロイック・デュバル | 平手晃平 | |
Rd4 | 8月7〜8日 | ツインリンクもてぎ | 250km | ロイック・デュバル | 小暮卓史 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | |
Rd5 | 9月25〜26日 | スポーツランドSUGO | 230km | 大嶋和也 | ロイック・デュバル | アンドレ・ロッテラー | |
Rd6 | 10月16〜17日 | オートポリス | 230km | アンドレ・ロッテラー | 大嶋和也 | ケイ・コッツォリーノ | |
Rd7 | 11月6〜7日 | 鈴鹿サーキット | 2レース | 120km | ロイック・デュバル | ロイック・デュバル | ロイック・デュバル |
160km | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | 小暮卓史 | ||||
FSC | 11月13〜14日 | 富士スピードウェイ | 2レース | 100km | アンドレ・ロッテラー | ケイ・コッツォリーノ | アンドレ・ロッテラー |
100km | アンドレ・ロッテラー | アンドレ・ロッテラー | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ |
シリーズポイントランキング
[編集]ドライバー部門
[編集]ポイントシステム
順位 | P.P. | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
通常レース | 1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
2レース制 第1/2レース | 1 | 5+3 | 4 | 3 | 2.5 | 2 | 1.5 | 1 | 0.5 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
ルーキー・オブ・ザ・イヤー
[編集]順位 | 名前 | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山本尚貴 | 7 | 5 | 7 | 4 | Ret | 5 | 6 | 5 | 20.5 |
2 | ケイ・コッツォリーノ | Ret | 10 | 8 | 13 | 7 | 4 | 13 | 14 | 8 |
3 | 井口卓人 | 11 | Ret | 12 | 12 | 10 | 6 | Ret | Ret | 3 |
順位 | 名前 | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | ポイント |
チーム部門
[編集]順位 | チーム | No. | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mobil 1 TEAM IMPUL | 19 | 2 | 1 | 3 | 6 | 11 | 2 | 4 | 1 | 68 |
20 | 4 | 7 | 1 | 3 | 12 | 8 | 9 | 6 | |||
2 | PETRONAS TEAM TOM'S | 36 | 3 | 3 | 2 | Ret | 3 | 1 | 3 | 2 | 66 |
37 | 12 | 8 | 4 | 5 | 1 | Ret | 5 | 7 | |||
3 | NAKAJIMA RACING | 31 | 7 | 5 | 7 | 4 | Ret | 5 | 6 | 5 | 56.5 |
32 | 1 | 6 | 5 | 2 | 5 | Ret | 2 | 3 | |||
4 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 1 | 6 | 4 | 14 | 1 | 2 | Ret | 1 | 4 | 40.5 |
2 | 5 | 11 | 9 | 11 | 6 | Ret | 11 | 11 | |||
5 | Team LeMans | 7 | Ret | 10 | 8 | 13 | 7 | 4 | 13 | 14 | 24 |
8 | 10 | Ret | 6 | 8 | 4 | 3 | 7 | 10 | |||
6 | HFDP RACING | 10 | 8 | 2 | 11 | 10 | Ret | DSQ | 10 | 12 | 9 |
7 | KCMG | 18 | Ret | Ret | 13 | 7 | Ret | 7 | 12 | 13 | 4 |
8 | DELIZIEFOLLIE CERUMO/INGING | 29 | 11 | Ret | 12 | 12 | 10 | 6 | Ret | Ret | 3 |
9 | KONDO Racing | 3 | Ret | 8 | Ret | 14 | 9 | 1 | |||
10 | MOTUL TEAM 無限 | 16 | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 | Ret | 8 | 8 | 1 |
順位 | チーム | No. | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | ポイント |
※各戦で同一チームのマシンが得た合計点
脚注
[編集]- ^ スーパーGT、Fニッポンのオールスター戦の名称が明らかに
- ^ “JAFグランプリ”の名称復活! SGT/Fニッポン特別戦のタイトルに
- ^ フォーミュラ・ニッポンにKONDO RACINGが途中参戦 - CAR Watch・2010年7月14日