1987年の全日本F3000選手権

1987年の全日本F3000選手権
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1987年の全日本F3000選手権は、1987年（昭和62年）3月7日 - 8日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年12月5日 - 6日に鈴鹿サーキットで閉幕した全9戦によるシリーズである。

概要

日本自動車連盟（JAF）は、1987年もF3000車両を条件付（入賞してもポイントは与えない等）で参加を認めたうえで全日本F2選手権を開催する意向であったが、実質的な運営団体である各主催者や参加者はJAFの意に反してF3000への移行に踏み切った。

その為、厳密に言えばこの年のF3000レースに「全日本選手権」は掛かっておらず、レース主催者総意による独自の選手権規定によって日本の初代F3000チャンピオンが誕生することとなった。（詳細は全日本F3000選手権の項を参照）

エントリーリスト

Car-No.	ドライバー	車名 （シャシー／エンジン）	タイヤ	エントラント
1	星野一義	LEYTON HOUSE 87B HONDA → LEYTON HOUSE T87 HONDA （マーチ87B → ローラT87/50／ホンダRA387E）	B	ホシノレーシング
3	鈴木利男	EPSON 87B HONDA （マーチ87B／ホンダRA387E）	B	Heroes Racing Corp
5	長谷見昌弘	佐川急便 スピードスター マーチ → 佐川急便 スピードスター ローラ （マーチ86B → ローラT87/50／コスワースDFV）	D	スピードスターホイールレーシングチーム
6	舘善泰	スピードスター フォーミュラ 87B → スピードスター フォーミュラ T87 （マーチ87B → ローラT87/50／コスワースDFV）	D	スピードスターホイールレーシングチーム
7	エイエ・エルグ	SANSUI・R&S 87B （マーチ87B／コスワースDFV）	D	TEAM KITAMURA
8	松本恵二	CABIN 87B COSWORTH → CABIN T87 COSWORTH （マーチ87B → ローラT87/50／コスワースDFV）	B	CABIN RACING
9	ジェフ・リース	Marlboro LOLA T87 （ローラT87/50／ホンダRA387E）	B	Marlboro Team NOVA
10	松田秀士（第1・3ー9戦）	カロリーメイト マーチ 86B → カロリーメイト マーチ 87B （マーチ86B → マーチ87B／コスワースDFV）	Y	たけしプロジェクト
11	ヤン・ラマース	ダンロップ フォーミュラ 87B （マーチ87B／コスワースDFV → コスワース・ヤマハOX77）	D	株式会社 童夢
12	ロス・チーバー	ダンロップ フォーミュラ 87B （マーチ87B／コスワースDFV → コスワース・ヤマハOX77）	D	株式会社 童夢
16	関谷正徳	LEYTON HOUSE 87B DFV → LEYTON HOUSE T87 DFV （マーチ87B → ローラT87/50／コスワースDFV）	B	LEYTON HOUSE RACING TEAM
22	中子修	オリオフィアット 87B （マーチ87B／コスワースDFV）	B	BEST HOUSE RACING TEAM
25	高橋国光	ADVAN・MARCH・87B・HONDA （マーチ87B／ホンダRA387E）	Y	ADVAN SPORT NOVA
26	和田孝夫	ADVAN MARCH 87B → ADVAN LOLA T87 （マーチ87B → ローラT87/50／コスワースDFV）	Y	ADVAN SPORT SHIGEYAMA RACING
27	ケネス・アチソン	ADVAN MARCH 87B （マーチ87B／コスワースDFV）	Y	ADVAN SPORT TOMEI
30	赤池卓（第1ー6・8・9戦） 飯田薫（第7戦）	TAKENAKA SUNDAI SPIRIT 87B （マーチ87B／コスワースDFV）	D	SUNDAI.SPIRIT.TEAM
31	太田哲也	チェッカー FLAT OUT ローラ （ローラT86/50／コスワースDFV）	Y	CHECKER MOTOR SPORTS CLUB
33	清水正智	トライデント・ローラ・T86/50 （ローラT86/50／コスワースDFV）	D	清水レーシング
55	鈴木亜久里	Footwork 87B （マーチ87B／コスワースDFV → コスワース・ヤマハOX77）	B	Footwork Sports レーシングチーム
85	森本晃生（第7・9戦）	CABIN T87 COSWORTH （ローラT87/50／コスワースDFV）	B	CABIN RACING
88	真田睦明	dp ダンロップ ローラ （ローラT86/50／コスワースDFV）	D	dpモータースポーツ

※タイヤ：B ＝ブリヂストン、D ＝ダンロップ、Y ＝横浜ゴム

スケジュール及び勝者

	開催日	開催場所	イベント名	優勝者
第1戦	3月7日 - 3月8日	鈴鹿サーキット	全日本BIG2&4レース	星野一義
第2戦	4月18日 - 19日	富士スピードウェイ	インターナショナルフォーミュラ選手権レース大会	G.リース
第3戦	5月9日 - 10日	西日本サーキット	F3000オールスターレース大会	鈴木利男
第4戦	5月23日 - 24日	鈴鹿サーキット	鈴鹿フォーミュラジャパンレース	星野一義
第5戦	7月4日 - 5日	鈴鹿サーキット	鈴鹿ゴールデントロフィー自動車レース	星野一義
第6戦	7月25日 - 26日	スポーツランド菅生	SUGO・F3000選手権レース大会	星野一義
第7戦	8月8日 - 9日	富士スピードウェイ	RRC富士フォーミュラチャンピオンレース	J.ラマース
第8戦	9月12日 - 13日	鈴鹿サーキット	鈴鹿グレート20ドライバーズ自動車レース	鈴木亜久里
第9戦	12月5日 - 6日	鈴鹿サーキット	スーパーファイナルラウンドIN SUZUKA	鈴木亜久里

シリーズポイントランキング

ポイントシステム

順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位
ポイント	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

ランキング ドライバー SUZ FSW NIS SUZ SUZ SGO FSW SUZ SUZ ポイント 1 星野一義 1 10 2 1 1 1 6 2 2 132 2 鈴木亜久里 2 2 4 3 2 Ret Ret 1 1 107 3 ジェフ・リース 10 1 5 2 3 2 12 3 Ret 83 4 松本恵二 13 3 3 4 4 3 Ret 4 3 78 5 鈴木利男 3 Ret 1 5 6 8 2 Ret 5 72 6 中子修 7 5 7 Ret 10 5 5 9 7 39 7 長谷見昌弘 Ret 4 6 12 12 4 3 Ret Ret 38 8 ヤン・ラマース 4 12 11 7 1 Ret 34 9 高橋国光 6 7 8 6 9 6 8 8 Ret 33 10 関谷正徳 Ret 6 Ret 5 Ret Ret 5 4 32 11 エイエ・エルグ 12 Ret 9 8 8 Ret 4 6 Ret 24 12 和田孝夫 14 8 10 7 DNS 7 9 11 Ret 14 13 舘善泰 Ret Ret 11 9 Ret 9 Ret 7 6 14 14 松田秀士 5 12 Ret 16 10 14 Ret 9 11 15 ケネス・アチソン 8 16 10 15 Ret 7 Ret Ret 8 16 清水正智 9 11 13 13 Ret 11 10 10 8 7 17 ロス・チーバー 9 Ret Ret 13 2 18 赤池卓 14 15 14 13 11 10 1 - 真田睦明 11 15 14 Ret 13 12 13 0 - 太田哲也 13 Ret 11 Ret Ret Ret 0 - 飯田薫 12 0 - 森本晃生 Ret Ret 0

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX)

トピックス

• マーチは全日本F2選手権時代から、長く国内トップフォーミュラのトップシェアを誇ってきた。しかし1987年用のニューマシン、マーチ87Bはリヤサスペンションの設計に問題があり成績が低迷。ユーザー数を減らすことになった。
• ローラが全日本選手権のF2からF3000への移行とともにノバ・エンジニアリングを代理店として国内トップフォーミュラに参入。ローラT87/50のエントリーは開幕戦ではわずか2台だったが、不振のマーチユーザーからの乗り換えが相次ぎ、最終戦では7台のT87/50がグリッドに並んだ。
• ヤマハ発動機、コスワース共同開発の5バルブエンジンOX77が第6戦菅生から登場。第7戦富士でヤン・ラマースのドライブにより初優勝を飾り、鈴木亜久里が第8戦、第9戦と勝ち、3連勝した。