ポール・トレーシー
ポール・トレーシー Paul Tracy | |
---|---|
2009年のインディ500、予選2日目のトレーシー | |
基本情報 | |
国籍 |
![]() |
生年月日 | 1968年12月17日(55歳) |
出身地 | カナダ、オンタリオ州スカボロー |
IRL インディカー・シリーズでの経歴 | |
デビュー | 2002 |
所属 | KVレーシング・テクノロジー |
車番 | 15 |
過去所属 |
チームKOOLグリーン ヴィジョン・レーシング, A.J.フォイト・エンタープライズ |
出走回数 | 9 |
シリーズ最高順位 | 22nd (2009) |
基本情報 | |
---|---|
CART / チャンプカー・ワールド・シリーズでの経歴 | |
活動時期 | 1991-2007 |
所属 |
デイル・コイン・レーシング ニューマン・ハース・レーシング マールボロ・チーム・ペンスキー チームKOOLグリーン フォーサイス・レーシング |
出走回数 | 261 |
優勝回数 | 31 |
ポールポジション | 25 |
シリーズ最高順位 | 1st (2003) |
過去参加シリーズ | |
1988-1990 | アメリカン・レーシング・シリーズ(インディ・ライツ) |
選手権タイトル | |
2003 | チャンプカー・ワールドシリーズ・チャンピオン |
ポール・トレーシー (Paul Tracy, 1968年12月17日 - ) は、カナダのレーシング・ドライバー。オンタリオ州スカボロー出身。1991年から2007年までチャンプカー・シリーズに参戦していた。"PT"、"ザ・スリル・フロム・ウェスト・ヒル"(英: the Thrill from West Hill)の愛称で呼ばれる。
レース経歴
[編集]初期の経歴
[編集]トレーシーは幼少時から自動車に興味を持ち、16歳になると故郷の近くのグッドウッド・カートウェイでカートレースを始めた。1985年、16歳で最年少のカナディアン・フォーミュラフォードチャンピオンとなる。17歳ではCan-Am 1986年シーズンの最終戦モスポートで優勝し、Can-Am最年少優勝者の記録を更新した。
トレーシーは北米におけるオープンホイール・レースで徐々にステップアップし、1990年のインディ・ライツ・シーズンでは9勝を挙げ、その年のシリーズチャンピオンとなった。
ペンスキー (第1期)
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Image20_edited-1.jpg/220px-Image20_edited-1.jpg)
1991年 - 1994年に在籍
ニューマン・ハース
[編集]1995年に在籍
ペンスキー (第2期)
[編集]1996年 - 1997年に在籍
チーム・グリーン
[編集]1998年 - 2002年に在籍
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/2002indy500race2.jpg/200px-2002indy500race2.jpg)
フォーサイス・レーシング
[編集]2003年 - 2008年に在籍
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Paul_Tracy_2007.jpg/200px-Paul_Tracy_2007.jpg)
インディカー・シリーズ
[編集]2008年 - 2011年、レギュラーシートは獲らず、スポット参戦を行っていた。
フレンチ・ヘルメット論争
[編集]そのレース経歴において、トレーシーは度々トラブルに捲き込まれた。数人のドライバーがトレーシーは攻撃的であり、しばしば危険な振る舞いを犯したと主張し、過去には何度かのアクシデントと論争を引き起こしている。しかしながら近年に起こったトラブルとしては、フレンチ・ヘルメット論争と呼ばれるフランス人ドライバーとのトラブルが挙げられる。
フレンチ・ヘルメット論争は2006年シーズンにおけるサンノゼ戦とデンバー戦での2件の事故の後に巻き起こった。サンノゼ戦でトレーシーは右カーブにおいてミスを犯しコースアウトし、コースに戻ろうとした際にアレックス・タグリアーニと接触、タグリアーニ車の前部を破損した。事故の後フランス系カナダ人であるタグリアーニは激怒しピットにおいてトレーシーに詰め寄り、損害の償いを要求した。トレーシーはタグリアーニに「触るな」と言い、オフィシャルが止めに入るまで2人はつかみ合いとなった。この間、トレーシーはタグリアーニがヘルメットをかぶっていたことを注意した。2人は罰金を科され(金額は公表されていない)、トレーシーは3戦の執行猶予と7ポイントを失うこととなった[1]。
次戦のデンバーでトレーシーはフランス人ドライバーのセバスチャン・ボーデとラストラップにおいて2位を争っていた。トレーシーは燃料とブレーキに問題を抱え、最終コーナーでボーデの後に接近した。トレーシーは十分な減速を行わずコントロール不能となり、ボーデ車に接触した。ボーデは逆にトレーシー車を押し返した。レース後トレーシーはボーデを挑発したが、ボーデはやり過ごした。トレーシーは3ポイントを失い、2万5,000ドルの罰金を科された。運営側は「トレーシーのデンバーにおけるアクシデントはサンノゼの執行猶予に違反している」[2]と発表した。ボーデはトレーシーのチームメイトで、チャンピオンシップを争っていたA.J.アルメンディンガーを有利にするためトレーシーが故意に接触したとして、トレーシーの出場停止を要求した。
レース後のインタビューでトレーシーは、事故後に挑発に応じなかったボーデを非難した。「彼がヘルメットを脱がなかったのは残念だね。しかし、フランス人の奴らはいつもヘルメットをかぶったままだ。」トレーシーはそれが冗談だと言ったものの、1週間後に付け加えた。「あれは冗談だと言ったけど、事実だよ。もし事実じゃないことと言ったんなら謝るけれど、どっちもヘルメットをかぶったまま言い寄ってきたんだ。後悔はしてないけれど、冗談だと言ったんだ。」ボーデ、タグリアーニに加えてケベック出身のドライバーであるアンドリュー・レンジャーは週末の8月26日、次戦のモントリオールでトレーシーに野次を飛ばすよう群衆に話した。
またこの一件は、トレーシーがデンバー事件は過去の数レースの報復であったとボーデを非難したことで、トレーシーとボーデの間の論争を再開させた。ヘルメットに関してボーデは「僕はホッケー選手じゃないと思うし、彼もお互いにヘルメットを脱いでいるのは見なかった。もし彼が誰かと戦いたかったなら、彼は間違ったスポーツをしていると思う。」と語ってトレーシーを非難した。ボーデはまた「ポール・トレーシーは自分自身でレースを馬鹿げたものにしている。」とも語った[3]。
タグリアーニは「彼(トレーシー)は拘束衣を着るべきだ。なぜならそれが彼を押さえることができる唯一のものだからだ。セバスチャン(ボーデ)は『一緒に運転することはできない』と言ったので、多分それが唯一のトラブルに巻き込まれない方法なんだろう。」と付け加えた。
モントリオールのウォーム・アップと予選セッション時、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットの群衆はトレーシーに対して盛大に野次を飛ばした。しかしながら、レース前の伝統的なドライバーによるプレゼンテーション時、トレーシーは青いマスクを付けケベック州の旗をケープのようにまとい、プロレスのジェスチャーを行った[4]。RDSは「ポール・トレーシー:狂ったケベック人 (le Crazy Québécois) 」[5]の見出しで、TSNは「キャプテン・ケベック」とのキャプションでその様子を報じた。トレーシーは雨で開始が遅れたレースをボーデに次ぐ2位で終え、ファンはケベック州の旗を身に付けて表彰台に上がったトレーシーに声援を送った[6]。
個人
[編集]トレーシーはネバダ州ラスベガスに在住し、2人の子供(アリーシャとコンラッド)がいる。また、ジェレミー・マクグラスらと共同出資して設立したアイウェアメーカー・SPYの経営にも参画している。
レース成績
[編集](太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
Can-Am
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1986年 | ホースト・クロール・レーシング | MOS1 | SUM | STL | MOS2 1 |
8位1 | 20 |
- 1 Three-way tie.
アメリカン・オープンホイール
[編集]アメリカン・レーシング・シリーズ(インディ・ライツ)
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988年 | ヘメルガーン・レーシング | PHX 1 |
MIL 15 |
POR 4 |
CLE 11 |
TOR 14 |
MWL 13 |
POC | MDO 5 |
ROA 14 |
NAZ 6 |
LAG 8 |
MIA 14 |
9位 | 58 | ||
1989年 | メイプルリーフ・レーシング | PHX 2 |
LBH 13 |
MIL 14 |
DET 11 |
POR 2 |
MWL 4 |
TOR 16 |
POC 12 |
MDO 3 |
ROA 10 |
NAZ 15 |
LAG | 8位 | 65 | ||
1990年 | ランドフォード・レーシング | PHX 1 |
LBH 1 |
MIL 1 |
DET 8 |
POR 1 |
CLE 1 |
MWL 1 |
TOR 1 |
DEN 15 |
VAN 5 |
MDO 1 |
ROA 1 |
NAZ 10 |
LAG 12 |
1位 | 214 |
年 | チーム | 出走回数 | ポールポジション | 勝利数 | 入賞数 (Non-win) |
トップ10 (Non-podium) |
シリーズチャンピオン |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 2 | 36 | 7 | 10 | 3 | 7 | 1 |
CART,チャンプカー・ワールド・シリーズ
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991年 | デイル・コイン・レーシング | ローラ | コスワース | SRF | LBH 22 |
PHX | IND Wth |
MIL | DET | POR | CLE | MDW | TOR | 21位 | 6 | |||||||||||
ペンスキー・レーシング | ペンスキー・PC-20 | シボレー | MIC 21 |
DEN | VAN | MDO | ROA | NAZ 7 |
LS 25 |
|||||||||||||||||
1992年 | ペンスキー・PC-21 | SRF | PHX 4 |
LBH | IND 20 |
DET 16 |
POR | MIL | NHA |
TOR 21 |
MIC 2 |
CLE 19 |
ROA 17 |
VAN 23 |
MDO 2 |
NAZ 3 |
LS 16 |
12位 | 59 | |||||||
1993年 | ペンスキー・PC-22 | SRF 21 |
PHX 16 |
LBH 1 |
IND 30 |
MIL 20 |
DET 9 |
POR 3 |
CLE 1 |
TOR 1 |
MIC 19 |
NHA 2 |
ROA 1 |
VAN 13 |
MDO 25 |
NAZ 3 |
LS 1 |
3位 | 157 | |||||||
1994年 | ペンスキー・PC-23 | メルセデス | SRF 16 |
PHX 23 |
LBH 20 |
IND 23 |
MIL 3 |
DET 1 |
POR 3 |
CLE 3 |
TOR 5 |
MIC 16 |
MDO 2 |
NHA 2 |
VAN 20 |
ROA 18 |
NAZ 1 |
LS 1 |
3位 | 152 | ||||||
1995年 | ニューマン・ハース・レーシング | ローラ | コスワース | MIA 27 |
SRF 1 |
PHX 4 |
LBH 28 |
NAZ 26 |
IND 24 |
MIL 1 |
DET 8 |
POR 18 |
ROA 2 |
TOR 8 |
CLE 26 |
MIC 23 |
MDO 2 |
NHA 23 |
VAN 8 |
LS 2 |
6位 | 115 | ||||
1996年 | ペンスキー・レーシング | ペンスキー・PC-25 | メルセデス | MIA 23 |
RIO 19 |
SRF 22 |
LBH 4 |
NAZ 5 |
500 7 |
MIL 3 |
DET 17 |
POR 27 |
CLE 9 |
TOR 5 |
MIC Wth |
MDO | ROA 12 |
VAN 18 |
LS 29 |
13位 | 60 | |||||
1997年 | ペンスキー・PC-26 | MIA 2 |
SRF 19 |
LBH 7 |
NAZ 1 |
RIO 1 |
GAT 1 |
MIL 6 |
DET Wth |
POR 7 |
CLE 7 |
TOR 10 |
MIC 4 |
MDO 27 |
ROA 28 |
VAN 28 |
LS 26 |
FON 26 |
5位 | 121 | ||||||
1998年 | チームKOOLグリーン | レイナード・98i | ホンダ | MIA 27 |
MOT 5 |
LBH 25 |
NAZ 5 |
RIO 25 |
GAT 26 |
MIL 7 |
DET 7 |
POR 28 |
CLE 19 |
TOR 14 |
MIC 9 |
MDO 5 |
ROA 6 |
VAN 11 |
LS 8 |
HOU 20 |
SRF 23 |
FON 14 |
13位 | 61 | ||
1999年 | レイナード・99i | MIA |
MOT 11 |
LBH 21 |
NAZ 3 |
RIO 15 |
GAT 19 |
MIL 1 |
POR 5 |
CLE 4 |
ROA 11 |
TOR 2 |
MIC 3 |
DET 2 |
MDO 2 |
CHI 23 |
VAN 18 |
LS 4 |
HOU 1 |
SRF 7 |
FON 18 |
3位 | 161 | |||
2000年 | レイナード・2Ki | MIA 3 |
LBH 1 |
RIO 3 |
MOT 6 |
NAZ 10 |
MIL 15 |
DET 20 |
POR 18 |
CLE 19 |
TOR 3 |
MIC 7 |
CHI 19 |
MDO 16 |
ROA 1 |
VAN 1 |
LS 11 |
GAT 18 |
HOU 4 |
SRF 17 |
FON 24 |
5位 | 134 | |||
2001年 | レイナード・01i | MTY 3 |
LBH 4 |
FTW NH |
NAZ 3 |
MOT 18 |
MIL 24 |
DET 14 |
POR 21 |
CLE 24 |
TOR 6 |
MIC 7 |
CHI 12 |
MDO 4 |
ROA 26 |
VAN 26 |
LAU 10 |
ROC 6 |
HOU 24 |
LS 18 |
SRF 14 |
FON 24 |
14位 | 73 | ||
2002年 | レイナード・02i | MTY 8 |
LBH 7 |
MOT 19 |
MIL 1 |
LS 17 |
POR 17 |
CHI 9 |
TOR 16 |
CLE 3 |
VAN 2 |
MDO 18 |
ROA 13 |
MTL 4 |
DEN 8 |
ROC 19 |
MIA 12 |
SRF 3 |
FON 17 |
MXC 16 |
11位 | 101 | ||||
2003年 | プレイヤーズ・フォーサイス・レーシング | ローラ B02/00 | コスワース | STP 1 |
MTY 1 |
LBH 1 |
BRH 17 |
LAU 12 |
MIL 12 |
LS 3 |
POR 2 |
CLE 2 |
TOR 1 |
VAN 1 |
ROA 15 |
MDO 1 |
MTL 6 |
DEN 4 |
MIA 16 |
MXC 1 |
SRF 13 |
FON NH |
1位 | 226 | ||
2004年 | フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシング | LBH 1 |
MTY 7 |
MIL 17 |
POR 3 |
CLE 17 |
TOR 5 |
VAN 1 |
ROA 12 |
DEN 2 |
MTL 4 |
LS 10 |
LAS 18 |
SRF 4 |
MXC 10 |
4位 | 254 | |||||||||
2005年 | LBH 2 |
MTY 15 |
MIL 1 |
POR 3 |
CLE 1 |
TOR 16 |
EDM 3 |
SAN 2 |
DEN 16 |
MTL 8 |
LAS 17 |
SRF 17 |
MXC 3 |
4位 | 246 | |||||||||||
2006年 | LBH 17 |
HOU 2 |
MTY 4 |
MIL 16 |
POR 7 |
CLE 16 |
TOR 2 |
EDM 5 |
SAN 15 |
DEN 6 |
MTL 2 |
ROA 10 |
SRF 4 |
MXC | 7位 | 209 | ||||||||||
2007年 | パノス・DP01 | LAS 3 |
LBH Wth |
HOU | POR 10 |
CLE 1 |
MTT 15 |
TOR 14 |
EDM 5 |
SAN 11 |
ROA 12 |
ZOL 10 |
ASS 17 |
SRF 9 |
MXC 5 |
11位 | 171 |
年 | チーム | 出走回数 | ポールポジション | 勝利数 | 入賞数 (Non-win) |
トップ10 (Non-podium) |
シリーズチャンピオン |
---|---|---|---|---|---|---|---|
17 | 5 | 261 | 25 | 31 | 43 | 66 | 1 |
インディカー・シリーズ
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002年 | チーム・グリーン | ダラーラ | ホンダ | HMS | PHX | FON | NZR | INDY 2 |
TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MIS | KTY | STL | CHI | TX2 | 34位 | 40 | ||||
2008年 | フォーサイス・ペティット・レーシング | パノス・DP01 | コスワース | HMS | STP | MOT1 | LBH1 11 |
KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | 33位 | 51 | ||||||
ヴィジョン・レーシング | ダラーラ | ホンダ | EDM 4 |
KTY | SNM | DET | CHI | SRF2 | ||||||||||||||||
2009年 | KVレーシング・テクノロジー | STP | LBH | KAN |
INDY 9 |
WGL 20 |
TOR 19 |
EDM 6 |
KTY | MDO 7 |
SNM |
CHI |
MOT |
HMS |
23位 | 113 | ||||||||
A.J.フォイト・エンタープライズ | MIL 17 |
TXS | IOW | RIR | ||||||||||||||||||||
2010年 | KVレーシング・テクノロジー | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY DNQ |
TXS | IOW | TOR 13 |
EDM 6 |
MDO | SNM | CHI | 27位 | 91 | ||||||||
ドレイヤー&レインボールド・レーシング | WGL 14 |
KTY 12 |
MOT 22 |
HMS | ||||||||||||||||||||
2011年 | ドラゴン・レーシング | STP | ALA | LBH 16 |
SAO | TXS1 12 |
TXS2 13 |
MIL | IOW | TOR 16 |
EDM 26 |
MDO | NHM | SNM | BAL | MOT | KTY | LVS3 C |
29位 | 68 | ||||
ドレイヤー&レインボールド・レーシング | INDY 25 |
- 1 Run on same day. MOT as Round 3A, LBH as Round 3B.
- 2 Non-points-paying, exhibition race.
年 | チーム | 出走回数 | ポールポジション | 勝利数 | 入賞数 (Non-win) |
トップ10 (Non-podium) |
シリーズチャンピオン |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 5 | 9 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 |
インディ500
[編集]年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
1991年 | ローラ T9000 | コスワース | Wth | デイル・コイン・レーシング | ルーキー・オリエンテーション参加のみで撤退 | |
1992年 | ペンスキー PC-21 | シボレー B | 19 | 20 | ペンスキー・レーシング | エンジントラブル |
1993年 | ペンスキー PC-22 | シボレー C | 7 | 30 | クラッシュ | |
1994年 | ペンスキー PC-23 | イルモア-メルセデス | 25 | 23 | ターボトラブル | |
1995年 | ローラ T9500 | フォード・コスワース XB | 16 | 24 | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | スロットル故障 |
2002年 | ダラーラ | シボレー | 29 | 2 | チーム・グリーン | 7年ぶりの参戦 |
2009年 | ホンダ | 13 | 9 | KVレーシング・テクノロジー | 7年ぶりの参戦 | |
2010年 | DNQ | 予選落ち | ||||
2011年 | 25 | 25 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング |
参照
[編集]- ^ Champ Car fines Tracy and Tagliani, Canadian Press, August 2, 2006
- ^ Tracy fined, docked points for Denver race, Canadian Press, August 15, 2006
- ^ Bourdais responds to Tracy incident, TSN.ca, August 15, 2006
- ^ Rain postpones Montreal Grand Prix, Canadian Press, August 27, 2006
- ^ [1] le Crazy Quebecois, RDS.ca
- ^ Bourdais edges Tracy in Montreal, Canadian Press, August 28, 2006
外部リンク
[編集]タイトル | ||
---|---|---|
先代 マイク・グロフ |
アメリカン・レーシング・シリーズ・チャンピオン 1990 |
次代 エリック・バシェラール |
先代 クリスチアーノ・ダ・マッタ |
CARTシリーズ・チャンピオン 2003 |
次代 セバスチャン・ボーデ (as Champ Car World Series Champion) |