G44-es gyorsított személyvonat
G44-es gyorsított személyvonat | ||||
Típus | budapesti elővárosi vonat | |||
Hely | Magyarország | |||
Első járat | 2016. április 4. | |||
Vonal kezdete | Tárnok | |||
Vonal vége | Budapest-Déli | |||
Állomások száma | 8 | |||
Távolság | 24 km | |||
Utazási idő | 29 perc | |||
Járatsűrűség | napi 1 Budapest felé | |||
Vonatszám | 4711 | |||
Osztályok | csak másodosztály | |||
Mozgássérült-szállítás | a szerelvények és az állomások többsége akadálymentesített | |||
Vasúti jármű | Stadler FLIRT | |||
Sebesség | 120 km/h (maximális), 50 km/h (átlag) | |||
Pálya tulajdonosa | Magyar Államvasutak | |||
Vasútvonal | Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal, Budapest–Székesfehérvár-vasútvonal | |||
![]() | ||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
A G44-es gyorsított személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami Tárnokról indulva Budapest-Déli pályaudvarra érkezik. Naponta egy járat közlekedik.
Története
[szerkesztés]Tárnokról a korábbi években is indult az esti órákban egy személyvonat Budapestre, először viszonylatjelzések nélkül, majd 2013-tól egy Z30-as zónázó személyvonat indult 20:47-kor Martonvásárról, Tárnok, Érd alsó és Kelenföld érintésével a Déli pályaudvarra. S36-os személyvonatok is ekkor kezdtek járni Tárnok és Kőbánya-Kispest között (egy rövid ideig S30-as jelzéssel még a Déli pályaudvarig).[1]
A 2015. december 13-án bevezetett menetrendben egy Székesfehérvár felől közlekedő G43-as gyorsított személyvonat vette át a szerepét, mely Tárnoktól már a 40a vasútvonalon haladt Kelenföld érintésével Kőbánya-Kispestig. Tárnoktól csak Érd felső, Barosstelep, Budatétény, Budafok és Kelenföld állomásokon állt meg.[2]
A menetrendet 2016. április 4-én módosították, ekkor a G43-as helyett egy új gyorsított személyvonatot indítottak 21:50-kor Tárnokról, megállási rendje nem változott, de már a Déli pályaudvarra érkezett. Viszonylatjelzése ekkor még nem volt.[3]
2016. június 18-ától életbe lépett a nyári menetrend, ami szerint ez a gyorsított személyvonat megkapta a G44-es jelzést. Megállási rendje nem változott.[4]
A Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal 2018–2019-es felújítása alatt ideiglenesen nem közlekedett, ekkor a terelt útvonalon járó G43-as gyorsított személyvonat pótolta.
2020. április 5-étől a vonat Érdligeten is megáll.
Útvonala
[szerkesztés]G44 (Tárnok → Budapest-Déli) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Állomás | Átszállási kapcsolatok | |||||
0 | Tárnok induló végállomás |
||||||
5 | Érd felső | ![]() ![]() ![]() | |||||
7 | Érdliget | ![]() | |||||
11 | Barosstelep | ![]() ![]() | |||||
14 | Budatétény | ![]() ![]() | |||||
18 | Budafok | ![]() ![]() ![]() | |||||
32 | Budapest-Kelenföld | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
39 | Budapest-Déli érkező végállomás |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ 2014–2015. évi menetrend. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
- ↑ 2015–2016. évi menetrend. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
- ↑ 2015–2016. évi menetrend 1. sz. módosítással. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
- ↑ 2015–2016. évi menetrend 2. sz. módosítással. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
Források
[szerkesztés]- Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2023. október 9.) (PDF)
- G44 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2023. október 9.)
- G44 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. október 29.)
- Járművek a G44 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. október 29.)