Sauber C24
Équipe | Sauber Petronas |
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Constructeur | Sauber |
Année du modèle | 2005 |
Concepteurs |
Willy Rampf Seamus Mullarkey |
Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille |
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Suspension avant | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs |
Suspension arrière | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs |
Nom du moteur | Petronas 05A |
Cylindrée |
2 997 cm3 900 ch à 19 000 tr/min |
Configuration | 10 cylindres en V à 90° |
Boîte de vitesses | Longitudinale semi-automatique séquentielle |
Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
Système de freinage | Disques Carbone Industrie et Étriers Brembo |
Dimensions et poids |
Empattement : 3120 mm Voie avant : 1470 mm Voie arrière : 1410 mm Poids : 605 kg |
Carburant | Petronas |
Pneumatiques | Michelin |
Partenaires | Crédit suisse |
Pilotes |
11. Jacques Villeneuve 12. Felipe Massa |
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Début | Grand Prix automobile d'Australie 2005 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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19 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 8e avec 20 points |
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Championnat pilotes |
Felipe Massa : 13e Jacques Villeneuve : 14e |
Chronologie des modèles (2005)
La Sauber C24 est la monoplace engagée par l'écurie suisse Sauber dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2005. Elle est pilotée par le Canadien Jacques Villeneuve et le Brésilien Felipe Massa.
Historique
[modifier | modifier le code]La Sauber C24 est présentée sur le site internet de Sauber après que la présentation officielle prévue en Malaisie du est annulée à cause du tremblement de terre du 26 décembre 2004.
Pilotée par le Canadien Jacques Villeneuve et le Brésilien Felipe Massa, c'est la première monoplace conçue à l'aide de la nouvelle soufflerie de Hinwil et aussi la première pilotée par un duo non-européen.
Évolution de la Sauber C23 elle-même basée sur la Ferrari de la saison 2003, on retrouve certaines similitudes avec la Ferrari (surtout en début de saison) comme la forme du museau, de l'aileron avant, de la boîte à air du capot-moteur ou encore le bombage aérodynamique devant le cockpit. Son moteur Petronas 05A est basé sur le moteur Ferrari Tipo 055 de 2005. En revanche, elle est équipée de pneumatiques Michelin, contrairement à ses devancières.
Saison 2005
[modifier | modifier le code]La C24 est une monoplace fiable qui ne connaît que cinq abandons en trente-quatre engagements. Cependant, la voiture termine rarement dans les points, la meilleure performance étant deux quatrièmes places, obtenues par Villeneuve puis Massa en première moitié de saison. Mise à part ces deux performances, la C24 stagne en milieu de peloton. À la fin de la saison, Sauber termine huitième du championnat des constructeurs avec vingt points, et est racheté par BMW.
Sauber C24B
[modifier | modifier le code]Lors de l'intersaison 2004-2005, BMW Sauber F1 Team utilise une Sauber C24B dotée d'un moteur BMW. La monoplace est pilotée durant ces essais par Jacques Villeneuve et Nick Heidfeld, titularisés pour saison 2006, ainsi que par le pilote-essayeur de l'écurie Robert Kubica[1].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |||||||
2005 | Sauber Petronas | Petronas V10 05A |
Michelin | AUS | MAL | BAH | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | ALL | HON | TUR | ITA | BEL | BRÉ | JAP | CHI | 20 | 8e | |
Jacques Villeneuve | 13e | Abd | 11e | 4e | Abd | 11e | 13e | 9e | Np | 8e | 14e | 15e | Abd | 11e | 11e | 6e | 12e | 12e | 10e | ||||||
Felipe Massa | 10e | 10e | 7e | 10e | 11e | 9e | 14e | 4e | Np | Abd | 10e | 8e | 14e | Abd | 9e | 10e | 11e | 10e | 6e |
Légende : ici
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Sauber C24B », sur statsf1.com (consulté le )