この記事は第388回の今週のオススメ記事に選ばれました! よりニコニコできるような記事に編集していきましょう。 |
スパッツとは、伸縮性のあるアウターウェア、ボトムスの一種である。
近年ではファッション性を強調してレギンスと呼ぶのが広く推奨されている。日本語の範囲内ではレギンスとスパッツは全く同一の意味である。
体に密着する構造であり、足のラインがはっきり出る。スポーツ競技やトレーニング、日常生活の普段着、ストリートファッション迄幅広いシチュエーションで使われる。学校現場では1990年代以降のブルマ廃止により、ハーフパンツやクォーターパンツと共に体操着として普及した。
女性はミニスカートや短パンの下にスパッツを穿き、その下にパンツを穿く事が多い。長さは股下数センチの1分丈から、足首までの10分丈まである。ちょいルーズな12分丈もある。つま先まで覆うのはタイツ。
漫画やアニメなどの架空の女性キャラは黒や紺や紫のスパッツを穿いている事が多い。 ミニスカートや短パンを穿かず、スパッツをズボン代わりにしている(?)キャラも多い。激しく動いても下着が見えないので活動的なキャラが良く穿いている。お尻のラインがはっきり出るのが男は嬉しいらしい。さらにお股のラインも出てくるとR-18である。
なお、使用され始めた当初は「スパッツ」の呼称がもちいられていたため、中年以上にとっては「スパッツ」であり、「レギンス」という言葉を知らない人も少なくない。知っていたとしても、スパッツとレギンスの違いが判らないという人も多い。
スパッツおよびレギンスは英語の spats と leggings に由来するが、いずれも日本語のそれらとは異なる物を指す。
spats は spatterdashes (= spatter (雨泥や土砂などの撥ねかかり) + dash (雨泥や土砂などがぶち当たること) + -es (2つでひと組))の略で、これは足首から靴の上部を覆う「泥除け」である。元々は19世紀末~20世紀初めの欧州紳士の嗜みであった。が、路上の美化や舗装が進み、水や汚れに強い革靴の普及した現代においては殆んど見る影もない。よってフィクションの世界ではしばしば、時代物では裕福な紳士のシンボルとして、現代物では時代錯誤的な変人のシンボルとして機能している。
また spats は軍隊にも広く普及していたが、ブーツの普及等によって廃れていき、現在ではスコットランドを始めとする一部の軍隊の正装や礼装に残されている。日本では旧帝国陸軍が通常よりも上丈の長い spats をゲートル(脚絆 < gaiters)として採用していたが、英語版ウィキペディアや日本の英和辞典を見る限り、海外でも spats と gaiters の混同は広く見られるようだ。
クラシカルな自動車の主に後輪に見られる空力対策用車輪カバーの名称は、日本ではかつてのアメリカ車ブームと共にアメリカ英語のフェンダースカート(fender skirts)が比較的普及しているが、イギリス英語では spats である。古今東西、車はしばしば女性に例えられるが、スカートに萌えるかスパッツに萌えるかは各人で意見の分かれるところだろう(もっとも、いわゆるスパッツではなく紳士の spats なのであるが)。
また航空機の固定式着陸脚の空力対策用車輪カバーもスパッツ((wheel) spats)と言うが、確かにこれの形状は人間の脚に着ける spats によく似ている。実はこれもイギリス英語で、アメリカ英語では speed fairing あるいは wheel pants と言う。古今東西、飛行機は女性に(ry。こうなれば戦闘機乗りがモデルのあの娘らも「パンツじゃないから恥ずかしくないもん!」などとは言っていられまい。
leggings (= leg (脚) -ing (~に関するもの) -s (両脚でひと組))、 というわけで、つまり脚の形にぴったりした下衣全般を指す。元来は脚部のみ覆うものを指したが、後に下腹部で繋がっているものも指すようになり、現代では leggings というと専ら後者を指す。つまり上で述べた通り、日本語ではレギンスとタイツとゲートルは区別されるが、英語では tights と gaiters は leggings の一部なのである。したがって日本のスパッツ/レギンスはめでたく leggings に含まれるというわけであるが・・・・・・。
とはいえ現代の leggings の基本イメージとして膝下以下の裾丈のものが多く、また広義には脚絆(gaiters)のような全く異なる形質のものも含む。よって我々が抱いているスパッツのイメージを伝えたいならば compression shorts (伸縮素材の半ズボン)あたりになるだろうか。
※括弧内は人物が登場する作品名
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最終更新:2024/12/30(月) 10:00
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