日立造船
外觀
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Headquarters_of_Hitachi_Zosen_Corporation.jpg/250px-Headquarters_of_Hitachi_Zosen_Corporation.jpg)
日立造船株式會社是一家日本工業和工程公司。該公司主要建造廢棄物處理處理廠、工業廠房、精密機械、工業機械、煉鋼廠加工設備、鋼結構、重型動力機械、隧道鑽挖機和發電廠。儘管該公司名稱中含有「造船」二字,但日立造船已經不再建造船舶,造船業務已於2002年轉讓給ユニバーサル造船。日立造船僅保留船舶發動機業務[1][2]。此外,日立造船也不是日立製作所的關聯公司。
歷史
[編輯]日立造船的起源可以追溯到1881年4月1日,當時英國企業家愛德華·H·亨特(Edward H. Hunter)在大阪建立了大阪鉄工所,當時該企業主要從事煉鋼和造船業。[3]大阪鐵工所後來建造了諸如掃雷艦、登陸艇等船隻,並將一些舊商船改裝成武裝船舶。1943年,大阪鐵工所更名為日立造船株式會社。
1973年的石油危機導致船舶需求減少,日立造船株式會社陷入財務困難。當時日立造船株式會社的50%以上的收入來自船舶製造,由於油輪訂單被取消,該公司試圖轉型,並開始將注意力轉移到石油平台、石油儲存設施以及鋼結構、管道和橋梁等業務上。 [4]該公司還進入工業廢料和都市固體廢物廢棄物管理設施領域。
參考文獻
[編輯]- ^ Sharma, Yukta. Concerning Inappropriate Conduct of Hitachi Zosen Marine Engine and IMEX. Nautical Voice. 2024-07-08 [2024-07-08] (美國英語).
- ^ Topics | ClassNK - English. www.classnk.or.jp. [2024-07-08].
- ^ Lindberg. Brown-, Green- and Blue-Water Fleets. page 78
- ^ Pederson. International Directory of Company Histories
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