639國道
外觀
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
此條目講述中國大陸處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
639國道 | |
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File:G639-路線圖.svg | |
道路資訊 | |
道路總長 | 7.02公里(4.36英里) |
啟用時間 | 大陸段目前尚處規劃階段,計劃分兩期建設,而馬祖段因需要興建跨海大橋以及兩岸分治,暫無法實現。(最近通車日期) |
主要連接道路 | |
起點 | 中華人民共和國福建省福州市連江縣琯頭鎮川石村 |
終點 | 中華人民共和國福建省福州市馬尾區琅岐鎮龍台村(實際) 中華民國連江縣南竿鄉(規劃) |
公路系統 | |
中華人民共和國國道 |
639國道(或「國道639線」、「G639」、「福馬線」)是中華人民共和國《國家公路網規劃》中的一條聯絡線性質的國道。[1]規劃起點位於福州市連江縣琯頭鎮川石村,實際終點位於福州市馬尾區琅岐鎮龍台村,規劃終點連江縣南竿鄉。
歷史
[編輯]2019年,中國最高領導人習近平在《告台灣同胞書》發表40周年紀念會上提及金門、馬祖要進行「新四通」(即通水、通電、通氣、通橋)計劃。
2022年7月4日,國家發展和改革委員會印發2022年版《國家公路網規劃》,規劃文件中提及福州和馬祖之間要修建G639國道,但並未說明該線路具體走向。[1]
2023年5月17日,馬祖方面政務代表與福州市人民政府展開「新四通」議題會商,雙方也談及最為重要的通橋議題,雙方意向初步規劃馬祖方向通橋方案的起點位於琅岐島東側,途經日莊礁、七星礁,終點位於馬祖的南竿島上四維村,全長27.2公里,該方案需要耗資1206億元人民幣。[2]
2023年10月7日,福州市自然資源規劃局公示《國道G639線連江粗葫蘆島至馬尾琅岐段工程海域使用論證報告書》,該報告書披露了國道639線大陸段全線走向,計劃將分兩期建設,本次主要公示的是一期工程(即連江縣琯頭鎮龍沙村至馬尾區琅岐鎮龍台村段),而二期工程則將從龍沙村向東延伸至川石島上的川石村,兩期主線全長7.02公里,耗資40億元人民幣。遠期可通過建設跨海大橋通向馬祖鄉。[3]
里程表
[編輯]途徑城市名 | 距起點距離 |
福建省福州市連江縣琯頭鎮川石村 | 0 (實際起點) |
福建省福州市馬尾區琅岐鎮龍台村 | 7 |
琅岐-馬祖跨海大橋(因兩岸分治尚未實現) | |
連江縣南竿鄉 | 34(因兩岸分治尚未實現) |
未通車路段 |
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 国家公路网规划(2022年版) (PDF). 國家發改委. 2022-07-12 [2023-12-11]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-11-14).
- ^ 縣府、福州市政府展開新四通會前會 - 馬祖日報. 馬祖日報. [2023-12-17].
- ^ 国道G639线马尾琅岐至连江粗芦岛段海域使用论证报告书(公示稿) (PDF). 2023-10-07 [2023-12-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-12-16) –透過福州市自然資源規劃局 (中文(中國大陸)).