福山站 (日本)
34°29′21″N 133°21′41″E / 34.48917°N 133.36139°E
福山站 | ||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||
福山 – ふくやま – Fukuyama | ||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 34°29′20″N 133°21′40″E / 34.48889°N 133.36111°E | |||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面2線(新幹線) 3面6線(在來線) | |||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | フク | |||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1891年(明治24年)9月11日 | |||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日19,706人次(不含下車乘客) 2014年 | |||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||||||
直營站(事實上為管理站) 設有綠窗口 |
福山站新幹線月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福山站(日語:福山駅〔福山驛〕/ふくやまえき Fukuyama eki */?)是位於日本廣島縣福山市三之丸町,由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站。有山陽新幹線、山陽本線在此停靠,同時也是福鹽線的起點車站,井原鐵道的井原線也有部分列車會經由福鹽線駛至此站。
車站的北側即為福山市的地標福山城,從車站的月台即可直接看到福山城。[1][2]
歷史
[編輯]福山站在1891年是利用福山城三之丸南側及部分護城河填平後的土地所興建[3],車站於1891年9月11日隨着當時「山陽鐵道」自笠岡車站往西延伸至本站時一同啟用,曾有短暫的兩個月是「山陽鐵道」最西端的終點站,在同年11月「山陽鐵道」即繼續往西延伸至尾道車站。山陽鐵道在1906年被收歸國有後,於1909年正式訂名為山陽本線。[4][5]
1913年通往沼隈半島南部鞆町的鞆鐵道線,已本站為起點,開始營運。1914年兩備輕便鐵道也以本站東北側的「兩備福山站」為起點開始營運,不過1933年兩備鐵道線被收歸國有後,成為現在的福鹽線,並在1935年利用福鹽線變更福山市區內路線時,將路線直接改接入福山站,而鞆鐵道線則是在1954年停止營運。[6][7]
1972年至1974年期間,福山站配合即將通車的山陽新幹線開始將市區中的在來線高架化,同時也將車站月台轉成高架車站,山陽新幹線的月台也隨之在1975年岡山車站至博多車站路段通車後,開始啟用。[4]
1987年配合國鐵分割民營化交由西日本旅客鐵道營運。2007年起全面導入新的閘機,開始可以使用非接觸式的智能卡車票「ICOCA」。
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二十世初二次大戰前拍攝的福山站及福山城
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的1945年遭到美軍空襲後的福山站
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二十一世紀初從福山站六號月台拍攝的福山城伏見櫓
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二十一世紀初從福山站八號月台拍攝的福山城伏見櫓
車站構造
[編輯]新幹線
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Fukuyama-STA_Shinkansen-Platforms.jpg/250px-Fukuyama-STA_Shinkansen-Platforms.jpg)
新幹線月台位於三樓,為可對應16節編組列車(月台長410米)的2面2線高架側式月台。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 往廣島、博多、鹿兒島中央方向 |
2 | 上行 | 往新大阪、東京方向 |
在來線
[編輯]在來線月台位於2樓,為3面6線的高架島式月台。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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3、4 | ![]() |
下行 | 往尾道、三原、廣島方向 | |
5、6 | ![]() |
上行 | 往笠岡、倉敷、岡山方向 | 部分列車會自7號月台發車 |
7、8 | ![]() |
往神邊、府中、井原線方向 |
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山陽本線往尾道、三原、廣島方向使用的三號、四號月台
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山陽本線往笠岡、倉敷、岡山方向使用的五號、六號月台
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福鹽線往神邊、府中及井原線方向使用的七號、八號月台
相鄰車站
[編輯]曾經存在的路線
[編輯]- 鐵道省(國有鐵道)
- 福鹽線(舊線)
- 兩備福山-胡町
- 鞆鐵道
- 鞆鐵道線
- 福山-三之丸
參考資料
[編輯]- ^ 「広島県/福山城」. 刀剣ワールド 城. [2024-06-25] (日語).
- ^ 新幹線のホームがベストビュースポット! 駅近の城 福山城(1). &Travel朝日新聞デジタルマガジン. 2017-08-28 [2024-06-25] (日語).
- ^ 広島県・福山城 西国に輝く伏見城ブランド. 産経新聞. 2023-03-06 [2024-06-25] (日語).
- ^ 4.0 4.1 福山駅前広場協議会説明資料 (PDF). 福山市政府. 2021-10-19 [2024-06-25] (日語).
- ^ 地域と歩んだ福山駅130年 変遷と歴史紹介 改札内でパネル展 福山 /広島. 每日新聞. 2021-09-08 [2024-06-25] (日語).
- ^ 鞆鉄道廃線跡を訪ねて. 減速進行. [2024-06-12] (日語).
- ^ 両備軽便鉄道. 備後歴史探訪倶楽部. [2024-06-25] (日語).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- (日語)JR西日本(福山站) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)