伊爾庫茨克國際機場
伊爾庫茨克機場 Аэропорт Иркутск | |||||||||||
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概覽 | |||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||
營運者 | 伊爾庫茨克州政府 | ||||||||||
服務城市 | 伊爾庫茨克 | ||||||||||
離市中心 | 4公里 | ||||||||||
樞紐航空公司 | 伊爾航空 | ||||||||||
海拔高度 | 1,677英尺(511米) | ||||||||||
坐標 | 52°16′05″N 104°23′20″E / 52.26806°N 104.38889°E | ||||||||||
網址 | www.iktport.ru/ | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2009年) | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Irkutsk_airport_domestik_terminal_reconstruction.jpg/250px-Irkutsk_airport_domestik_terminal_reconstruction.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Irkutsk_airport_arrival_during_reconstruction.jpg/250px-Irkutsk_airport_arrival_during_reconstruction.jpg)
伊爾庫茨克機場(Аэропорт Иркутск,IATA代碼:IKT;ICAO代碼:UIII)是俄羅斯伊爾庫茨克的一座國際機場,位於伊爾庫茨克市中心以東約4公里處,是俄羅斯重要的區域性樞紐機場[2]。該機場全新的國際及國內航站樓分別於2006年和2009年竣工。在此之前,國際和國內出發的旅客均使用一座建於20世紀60年代的航站樓,而國內抵達的旅客則使用在一旁的拱棚建築。
由於伊爾庫茨克機場靠近安加拉水庫,因此一年中的大多數時候均盛行大霧天氣的小氣候[3]。在惡劣氣候的條件下該機場經常關閉,飛機需要備降至布拉茨克機場。在緊急情況下,例如2006年夏季,機場唯一的跑道在一架西伯利亞航空的客機墜毀後關閉(見下文),飛機也可以備降至附近的伊爾庫飛機工廠的跑道,那裏是生產蘇霍伊戰鬥機和別里也夫兩棲飛機的地方。
伊爾庫茨克州政府計劃在伊爾庫茨克以西約36公里處建設新機場。新機場於2010年奠基建設,預計2015年投入運行[4][5]。
歷史
[編輯]伊爾庫茨克機場的歷史始於1925年6月,當時是作為一些飛機從莫斯科到北京的經停點;1928年首個郵件和載客航班飛抵伊爾庫茨克;1932年開辦莫斯科經伊爾庫茨克至海參崴的航班;1954年機場得到國際機場的地位;1956年在此降落了其首架客機圖-104;從1975年起機場開始處理圖-154客機;1992年,機場與伊爾庫茨克的航空企業分離經營;2004年,機場被批准採用第一類儀器降落系統;2005年,伊爾庫茨克機場與慕尼黑、烏蘭巴托和瀋陽的機場間簽訂了一個亞洲和歐洲的運輸合作協議;2007年,機場的全年客流量首次超過100萬人[6]。
航空公司及航點
[編輯]客運
[編輯]航空公司 | 目的地 |
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![]() | 莫斯科-謝列梅傑沃、海參崴、克拉斯諾亞爾斯克、伯力 |
![]() | 馬加丹、莫斯科-多莫傑多沃、新西伯利亞、海參崴、安塔利亞、北京/首都、三亞、香港、普吉 |
![]() | 海參崴、杜尚別、葉卡捷琳堡、莫斯科-多莫傑多沃、長春、哈爾濱、鄂爾多斯、曼谷/素萬那普 |
![]() | 葉卡捷琳堡、克拉斯諾亞爾斯克、莫斯科-伏努科沃、新西伯利亞、蘇爾古特 |
![]() | 包機:安塔利亞 |
![]() | 杜尚別、連斯克、慕尼黑、塔什干、奧廖克明斯克、雅庫茨克 |
![]() | 安塔利亞、曼谷-蘇凡納布、普吉、三亞、廣州 |
![]() | 巴爾瑙爾、海參崴、克拉斯諾亞爾斯克、聖彼得堡、北京/大興(2023年12月21日開辦) |
![]() | 海蘭泡、博代博、赤塔、伯力、克拉斯諾亞爾斯克、馬加丹、新西伯利亞、烏蘭烏德、雅庫茨克 |
![]() | 連斯克、米爾內、波利亞爾內 |
![]() | 比什凱克 |
![]() | 北京/首都 |
![]() | 沈陽、哈爾濱(季節性) |
![]() | 上海/浦東(季節性) |
![]() | 成都 |
![]() | 二連浩特、包頭、重慶(皆季節性) |
![]() | 鄂爾多斯、煙台(皆季節性包機) |
![]() | 烏魯木齊 |
![]() | 烏蘭巴托 |
![]() | 首爾/仁川 (季節性) |
貨運
[編輯]航空公司 | 目的地 |
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![]() | 貨運包機 |
![]() | 貨運包機 |
災難事故
[編輯]除了多霧天氣,伊爾庫茨克機場還以傾斜的跑道及附近多山的環境而臭名昭著。機場及周邊地區也因此發生過一些空難。以下為發生於2000年後的空難:
- 2001年7月4日,海參崴航空一架圖-154客機在執行XF352航班時降落,在距伊爾庫茨克機場約30公里處作着陸嘗試時墜毀。這架飛機原計劃由葉卡捷琳堡飛往海參崴,並準備在伊爾庫茨克進行預定的中途降落進行加油。機上145人全部遇難,當中包括10名機組人員及12名中國籍乘客[7]。
- 2006年7月9日,西伯利亞航空的一架空客A310-324客機在執行莫斯科至伊爾庫茨克的S7778航班時降落墜毀。飛機在着陸時高速衝出跑道,撞上機場混凝土建築物,並起火燃燒。共造成包括所有機組人員在內約124人遇難,71人生還。[8]
註釋
[編輯]- ^ (俄文)"Аэропорт "Иркутск" в 2009 г. сократил пассажиропоток на 18%". Aviaport. 於2011年6月10日查閱.
- ^ "法制晚報:伊爾庫茨克機場俄羅斯排名前十 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)". 新浪. 於2011年6月10日查閱.
- ^ "伊爾庫茨克機場信息 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)". 中國南方航空. 於2011年6月10日查閱.
- ^ (俄文)"Bericht zum Bau des neuen Flughafens (12/2007)[永久失效連結]". angarastroy. 於2007年查閱.
- ^ (俄文)"Bericht zum Bau des neuen Flughafens (08/2007) 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2007-11-14.". 伊爾庫茨克. 於2007年查閱.
- ^ 機場網頁
- ^ "惡運纏上圖-154?俄羅斯近年曾發生數起特大空難 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)". 騰訊. 於2011年6月10日查閱.
- ^ "綜合消息:俄一客機失事至少122人罹難 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)". 新華網. 於2011年6月10日查閱.
外部連結
[編輯]- (俄文) 伊爾庫茨克機場 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),官方網站
- 世界航空數據庫中的UIII機場數據,數據截止日期:2006年10月。來源:DAFIF.
- 在大圓製圖人(Great Circle Mapper)上的UIII機場信息 (來源:DAFIF 2006年10月生效).