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武藏岩井站

坐标35°44′55.1″N 139°13′38.1″E / 35.748639°N 139.227250°E / 35.748639; 139.227250
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武藏岩井
日语名称
武蔵岩井 – むさしいわい – Musashi-Iwai
车站概览
位置 日本东京都西多摩郡日之出町大字大久野字岩井
地理坐标35°44′55.1″N 139°13′38.1″E / 35.748639°N 139.227250°E / 35.748639; 139.227250
车站构造
站体类型地面车站
其他信息
电报码ムハ
历史
启用日期1925年(大正14年)9月20日[1]
关闭日期1971年(昭和46年)2月1日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
大久野
0.6km
五日市线(货物支线、岩井支线)
距离武藏五日市2.7km
距离拜岛13.8km
起讫站
位置
地图

武藏岩井站(日语:武蔵岩井駅むさしいわいえき Musashi-Iwai eki */?)是位于东京都西多摩郡日之出町大字大久野字岩井,日本国有铁道(国铁)的五日市线岩井支线车站废站)。

历史

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在车站当初设有水泥运送功能。货运列车不会途经武藏五日市站,列车会从三内信号场(该处不可起卸货物)途经拜岛站前往京滨工业地带。另一方面,旅客列车在此站至三内信号场之间改变行驶方向(折返式路线)。该段路线的班次非常少,在废止前只有1卡电动列车行走,于早上和黄昏每日设有6往返班次。

在1971年,随着国铁重整经营(同时期,本地线日语ローカル線赤字83线)废止的问题开始浮现)。五日市线引入中央控制行车(CTC)而把此站废止。旅客运送业务由西东京巴士日语西東京バス继承。在武藏岩井附近的日本水泥西多摩工场中还设有专用线,当中,货运列车会运送燃料至工场内,并从工场运送水泥[3]。在1982年,五日市线的货物营业暂停,武藏五日市至大久野之间也废止,岩井支线正式取消[4]

废止时的车站构造

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此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。此站设有木造车站大楼[5]

车站周边

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车站遗址

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武藏岩井站遗址,变成为太平洋水泥从业员专用单车停泊处[4]

现时连接交通

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相邻车站

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日本国有铁道
五日市线(岩井支线)
大久野武藏岩井

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 38号 青梅线・鹤见线・南武线・五日市线. 朝日新闻出版. 2010-04-11: 24 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 “日本国有铁道公示第83号”‘官报’1952年3月14日(国立国会图书馆数码化收藏)
  3. ^ 中村文雄“青梅・五日市线の近代化”《铁道迷》No.120
  4. ^ 4.0 4.1 中村建治《东京消えた全97駅》2015年,49-50页
  5. ^ [1](日语)