Talk:淡水線
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歧義整併提議
[编辑]個人提議把淡水線和台北捷運淡水線兩條整併,不知大家覺得如何--蒼空 翔 有事點我 15:01 2005年8月28日 (UTC)
兩者全然不同，我覺得沒有必要整併。--Theodoranian|虎兒 (talk) 15:31 2005年8月28日 (UTC)
淡水線重定向至台北捷運淡水線.原因：淡水線經常指向北捷的 非常不妥，那新店線與北捷新店線？中和線與北捷中和線？方舟 06:38 2006年4月4日 (UTC)
鎖文
[编辑]如果編輯戰雙方都沒意見的話，差不多可以解除鎖文了吧？--Repeat 2007年7月6日 (五) 09:22 (UTC)
是否需要另建立「淡水-新店線」及「北投-南勢角線」的模板？
[编辑]目前台北捷運淡水線沿線各站所採用的路線模板皆為Template:台北捷運紅線，而此模板尚包含了未通車的信義線路段；但是依照目前淡水線的列車營運模式卻分為兩種：一種和新店線直通行駛（淡水站—新店站）；一種經新店線中正紀念堂站—古亭站段，和中和線直通行駛（北投站—南勢角站）。更何況台北捷運公司網站的服務概況所提到的現有營運路線中，也只有「淡水-新店線」及「北投-南勢角線」，而無「淡水線」[1]，因此建議將淡水線、新店線及中和線沿線各站改採「Template:淡水-新店線」及「Template:北投-南勢角線」的模板，比較符合當前列車的營運情形。而現有的「Template:台北捷運紅線」、「Template:台北捷運綠線」及「Template:台北捷運橘線」的模板，則可改在於文中加入「未來發展」的段落中使用（港鐵就有這種用法），不知道大家的意見如何？
至於「Template:淡水-新店線」及「Template:北投-南勢角線」的模板則可改如下所示：
--User:ILMRT talk 2009年9月12日 (五) 17:07 (UTC)
外部链接已修改
[编辑]各位维基人：
我刚刚修改了淡水線 (台北捷運)中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://placesearch.moi.gov.tw/translate/Admin1000616.pdf 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120325205328/http://placesearch.moi.gov.tw/translate/Admin1000616.pdf
- 向 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/8582163.shtml 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140413131429/http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/8582163.shtml
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年7月10日 (一) 06:54 (UTC)
建議改名：“淡水線 (台北捷運)”→“淡水線”
[编辑]“淡水線 (台北捷運)” → “淡水線”：無須消歧義。與淡水線 (臺鐵)之關係類似現在新店線、新店線 (台鐵)兩條目。--Leo L.（留言） 2019年6月19日 (三) 12:29 (UTC)