跳转到内容

九龍巴士14S線

维基百科,自由的百科全书
九龍巴士14S線
KMB Route 14S
概覽
營運公司九龍巴士
使用車輛斯堪尼亞K230UB10.6米(ASB)
亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart(AAU及AAS)
线路信息
线路類型循環線
起點站鯉魚門道油塘邨
途經將軍澳華人永遠墳場
終點站油塘高超道)(鯉魚門邨
线路长度5.6公里
运行周期21分鐘
运营時間只在清明節重陽節期間行走
票价$5.4
相关路線
服務時間以外
替代线路
步行(亦可經調景嶺站往來墳場)
的士清明節重陽節期間星期六、日及公眾假期除外)
競爭交通步行

九龍巴士14S線香港一條來往油塘將軍澳華人永遠墳場的節日特別巴士路線,祇在清明節重陽節期間服務。但由於在清明節重陽節當日,上山拜祭的人特別多,所以本線會在正日停止服務,讓上山的人可以行走墳場通道。

歷史

[编辑]
  • 1991年3月,配合將軍澳華人永遠墳場啟用而投入服務,當時編號為14R
  • 1997年3月16日,改稱14S。
  • 1999年3月,配合高超道邨重建工程,總站遷往油塘(鯉魚門道)油塘邨巴士分站)。
  • 2010年4月2日起,取消鯉魚門廣場及聖安當女書院落客站,改於高超道南行近鯉魚門道迴旋處的彎位落客,以加快行車速度。
  • 2022年,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,2022年4月5日清明節期間首次不設服務。

服務時間及班次

[编辑]
油塘邨
日期 服務時間 班次(分鐘)
清明及重陽節期間
指定星期六、日
及公眾假期
07:00-17:25 6-12
  • 註:
  1. 班次會視乎需求而作適當調整
  2. 本線祇於指定日子提供服務,詳情請留意運輸署及九巴的通告

車費

[编辑]

全程:$5.4

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

[编辑]

乘客登上本線後以同一張八達通轉乘以下路線,或從以下路線登車後以同一張八達通轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

14S ←→ 1414B14H14X33B62X88X214216M259D603613,次程可獲$1折扣優惠
  • 14S往油塘 → 14/X往尖沙咀、33B往荃灣、62X/259D往屯門、88X往火炭、214往長沙灣、14B/14H/216M往觀塘/順利/藍田、603/613往港島
  • 14/X、14B、14H、33B、62X、88X、214、216M、259D、603或613往油塘 → 14S往將軍澳華人永遠墳場

使用車輛

[编辑]

由於受到將軍澳華人永遠墳場通道的路面限制,本線使用九巴全數「單門版亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart(AAS)」、「斯堪尼亞K230UB(ASB)10.6米」及「雙門版亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart(AAU)」單層空調巴士提供服務。

行車路線

[编辑]

鯉魚門道高超道將軍澳華人永遠墳場通道、迴旋處、將軍澳華人永遠墳場通道及高超道。

沿線車站

[编辑]
14S線的走線圖,留意灰線表示有關路段不會載客
鯉魚門道油塘邨)開
序號 車站名稱 位置
1 油塘邨 鯉魚門道
2 將軍澳華人永遠墳場[註⁠ 1] 將軍澳華人永遠墳場迴旋處
3 鯉魚門邨[註⁠ 2] 高超道

雖然官方資料稱為循環線,實際上為2程單向路線(油塘邨將軍澳墳場、將軍澳墳場→高超道),乘客在到達將軍澳華人永遠墳場或高超道時必須全部下車。

排隊安排

[编辑]

九巴把本線排隊的乘客分為兩條隊,分別為坐位和企位。每當巴士到達總站時,會先讓在為坐位輪候的乘客先上車,坐滿座位,再讓排在企位位置的乘客上車,以盡用載客量,兩者收費相等。

另外,鑑於本線於清明節、重陽節正日及之後的一個星期日均會停止服務,以致每逢本路線服務後期的星期六、日,在本線排隊的人隨時超過一千,輪候時間隨時超過一小時,甚至90分鐘,令本身用作排隊的鐵欄亦不足。有鑑於此,警方會封閉鯉魚門道遊樂場,作排隊之用(通常為人流過多才開放)。而落山方面,鑑於將軍澳華人永遠墳場通道人多擠迫,警方會呼籲掃墓人士改為乘搭本路線,以舒緩將軍澳華人永遠墳場通道之人流。[來源請求]

註釋

[编辑]

    註:

  1. ^ 墳場方向乘客必須落車
  2. ^ 油塘方向乘客必須落車

參考資料

[编辑]

    參:

  • 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月. 
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部連結

[编辑]