� senador pelo PSDB-MG. Foi candidato � Presid�ncia em 2014 e governador de Minas entre 2003 e 2010. � formado em economia pela PUC-MG.
Descendo a ladeira
O mercado do petr�leo est� passando por um momento de colapso nos pre�os. Os cerca de US$ 150/barril cotados em meados de 2008 est�o cada vez mais pr�ximos dos US$ 20/barril.
E como est� a Petrobras neste cen�rio? Muito mal.
V�tima de uma gest�o temer�ria e irrespons�vel, a companhia entra no ciclo de baixa bem pior do que outras petrol�feras. Enquanto as a��es da Petrobras, entre dezembro e janeiro, ca�ram 31,6%%, as da Shell e da Exxon ca�ram 19,5% e 6,1%. Entre 2010 e 2016, durante o governo da presidente Dilma, a queda livre das a��es da Petrobras foi de 82%.
A perda de valor n�o se explica somente pela redu��o dos pre�os internacionais. A esta altura, fica dif�cil separar o que foi incompet�ncia e corrup��o do populismo com o manejo dos pre�os da gasolina e do diesel para fins eleitorais. A pol�tica de usar a empresa como se fosse um cheque especial fez com que ela tenha que enfrentar este momento dif�cil com uma d�vida superior a R$ 500 bilh�es, a maior entre todas as petroleiras do mundo.
Tudo isso est� levando a Petrobras a tomar decis�es amargas, antes sempre negadas pelo governo.
A primeira � o corte nos investimentos, como o que veio logo ap�s as elei��es, em fevereiro de 2015, de 40%. Depois 20%, no bi�nio 2015/ 2016. E, agora, uma redu��o dos investimentos no Plano de Neg�cios 2015-2019 de mais 24%, gerando uma dr�stica revis�o das metas para 2020.
A segunda decis�o � a venda de ativos.
Seria c�mico, se n�o fosse tr�gico, constatar que o governo que sempre acusou de forma oportunista seus advers�rios de quererem privatizar a empresa promove agora a maior venda de ativos da hist�ria da Petrobras. E o faz, sem vis�o estrat�gica, �nica e exclusivamente para fazer caixa e diminuir seu endividamento, negociando o patrim�nio da companhia na bacia das almas.
Acrescente-se a tudo isso a produ��o futura do pr�-sal tamb�m comprometida, n�o s� pelo vi�s de baixa dos pre�os, mas pela total deteriora��o financeira da companhia.
Quando o barril estava acima dos US$ 100, por motivos pol�ticos e ideol�gicos, o governo cometeu um crime contra gera��es futuras de brasileiros ao deixar de realizar leil�es e instituir o modelo de partilha.
E ainda amargaremos, por um bom tempo, os pre�os da gasolina e do diesel na bomba bem superiores aos do mercado internacional. Hoje, o triplo do mercado americano.
O caminho para recupera��o da Petrobras e seu papel no desenvolvimento nacional n�o � simples, mas poss�vel. Um bom come�o � a discuss�o no Congresso da proposta do senador Jos� Serra, que prop�e mudan�as importantes no modelo da partilha, acabando com obrigatoriedades que hoje engessam o bom funcionamento da empresa.
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