Jaguar S-Type (1963)
Jaguar S-Type | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Jaguar |
Попередник(и) | Jaguar Mark 2 |
Наступник(и) | Jaguar XJ |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2727 мм |
Довжина | 4769 мм |
Ширина | 1696 мм |
Висота | 1380 мм |
Маса | 1637 кг |
Jaguar S-Type — седан бізнес класу британської компанії Jaguar Cars, що виготовлявся з 1963 по 1968 рік. Автомобіль являв собою версію Jaguar Mark 2, але з більш дорогим оздобленням інтер'єру та розширеним оснащенням. Крім того, S-Type був трохи більшим, відрізнявся іншою оптикою, оригінальними крилами і бамперами. Але, що найважливіше, задня підвіска стала незалежною з пружинами.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/1965_Jaguar_3.8S.jpg/200px-1965_Jaguar_3.8S.jpg)
У салоні Ягуара S-type використовувалися деякі елементи від люксового седана Mark X, більш якісний горіховий шпон і натуральна шкіра, новий механізм регулювання передніх сидінь. Також британці зменшили товщину заднього дивана на 50 мм, що вивільнило додатковий простір для ніг пасажирів.
S-Type комплектувався модернізованим гідропідсилювачем керма фірми Burman, що дозволило зробити механізм гострішим, зменшивши кількість оборотів від упору до упору з 4,3 до 3,5. Автомобіль комплектувався рядними «шістками» 3.4 л (213 к.с., 292 Нм) і 3.8 л (223 к.с., 325 Нм), що агрегатуватися з 4-ступеневою МКПП або з трьохдіапазонною АКПП Borg-Warner. За п'ять років було випущено менше 25 тисяч машин.
Jaguar, 1940-ві–1970-ті — наступна »
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Спорткар | XK120 | XK140 | XK150 | E-type S1 | E S2 | E-type S3 | XJ-S | ||||||||||||||||||||||||||||
Седан | Mark 1 | Mark 2, 240, 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
S-Type | XJ-C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
420 | XJ6 S1 | XJ6 S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Mk IV | Mk V | Mk VII | Mk VIII | Mk IX | Mk X | 420G | XJ12 S1 | XJ12 S2 | |||||||||||||||||||||||||||
Суперкар | XKSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гоночний автомобіль | C-Type | D-Type | E-Type | XJ13 | XJ-C | XJ41 / XJ42 | |||||||||||||||||||||||||||||
Власники | Незалежний | BMH | British Leyland |
Ця стаття не містить посилань на джерела. (лютий 2013) |
![]() |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |