Координати: 56°16′01″ пн. ш. 54°11′26″ сх. д. / 56.267046° пн. ш. 54.190643° сх. д. / 56.267046; 54.190643

Камбарський машинобудівний завод

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Камбарський машинобудівний завод
56°16′01″ пн. ш. 54°11′26″ сх. д. / 56.267046° пн. ш. 54.190643° сх. д. / 56.267046; 54.190643
Типбізнес
фабрика і підприємство
Правова формаакціонерне товариство
Засновано1767
Штаб-квартираКамбарка
Продукціялокомотив
zavod-kmz.ru
Мапа
CMNS: Камбарський машинобудівний завод у Вікісховищі

ТОВ «Камба́рський машинобудівни́й заво́д» — машинобудівне підприємство з виробництва тепловозів, розташоване в місті Камбарка, Удмуртія, Росія.

Історія

[ред. | ред. код]

Завод заснований 1767 російським заводчиками Демидовими як Камбарський залізоробний завод. З 1919 називався Камбарський екіпажний завод, з 1933 — Камбарський ливарно-механічний завод, 1944 отримав сучасну назву.

Спочатку завод займався виплавкою заліза (до 60 тисяч тон за рік) та розпилюванням лісу. В кінці XIX століття на ньому почався випуск тарантасів, з початку XX століття на заводі виробляються вагонетки, платформи з дерев'яною рамою, верстати для заточування пилок, цепи. Пізніше освоюється випуск пилорам, крепіжних деталей для верхньої будови шляху.

З 1950 на заводі почалося виробництво снігоочисних машин, лебідок, пасажирських вагонів та мотовозів для вузькоколійних залізниць.

1983 на Ляйпцизькій міжнародній виставці тепловоз ТГМ-40 нагороджений золотою медаллю та дипломом першого ступеня. Тепловози заводу були поширені по всій радянській вузькоколійній залізниці, і у «соціалістичних» країнах[1]. Вони використовувались на торфорозробках, лісозаготівельних пунктах та як призаводські, широкого розповсюдження набули і на дитячих залізницях.

Продукція

[ред. | ред. код]
Камбарський машинобудівний завод
В заводському цеху
Новий пасажирський вагон ВП750

Тепловози:

Дрезини:

Вагони:

Колійні машини:


Галерея

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Камбарські тепловози у В'єтнамі. Архів оригіналу за 19 липня 2012. Процитовано 21 лютого 2010.
  2. Мотовоз МТК-1 для метро. Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 5 лютого 2014.
  3. Агрегат для очищення водозбірників в метро. Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 5 лютого 2014.

Посилання

[ред. | ред. код]