Бордо-Мару
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: | Бордо-Мару (Bordeaux Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Kawasaki Dockyard |
| Будівельний номер: | 483 |
| Закладений: | 22 квітня 1922 |
| Спуск на воду: | 31 липня 1923 |
| Завершений: | 20 грудня 1923 |
| Доля: | 1 лютого 1942 потоплений на атолі Вотьє |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажопасажирське |
| Тоннаж: | 6567 GRT |
| Довжина: | 123,4 м |
| Ширина: | 16,2 м |
| Осадка: | 11,3 м |
| Двигуни: | 3 парові турбіни, 746 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 12 вузлів |
Бордо-Мару (Bordeaux Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Маршаллових островах.
Бордо-Мару спорудили в 1923 році на верфі Kawasaki Dockyard у Кобе для компанії Kawasaki Kisen.[1]
У грудні 1938-го на тлі японо-китайської війни судно реквізували для потреб Імперської армії Японії. 9 лютого 1941-го новим експлуатантом Бордо-Мару став Імперський флот Японії.
1 лютого 1942-го Бордо-Мару перебувало на атолі Вотьє, який цього дня став однією з цілей рейду американського з'єднання на Маршаллові острови та острови Гілберта. Внаслідок нападу на Вотьє загинуло кілька кораблів та суден, зокрема літаки з авіаносця USS Enterprise потопили Бордо-Мару, при цьому загинуло 3 члени екіпажу.[2]
- ↑ BORDEAUX MARU CARGO SHIP 1923-1942 - WRECK WRAK EPAVE WRACK PECIO. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 7 грудня 2021.
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 травня 2022. Процитовано 7 грудня 2021.