Бомбардування Швейцарії

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Бомбардування Швейцарії
Країна  Швейцарія
Місце розташування Швейцарія
CMNS: Бомбардування Швейцарії у Вікісховищі
Бомби, скинуті ВПС США у районі Мільхбук, Цюрих-Оберштрас, 4 березня 1945 р.
Рішення Федеральної ради про пошкодження внаслідок бомбардування 19 лютого 1945 р., кантон Аргау.

Бомбардування Швейцарії англо-американською авіацією під час Другої світової війни офіційно пояснюються помилками навігації. Існує й інша теорія, яка пояснює авіанальоти помстою Швейцарії за постачання зброї нацистській Німеччині (компаніями SIG Sauer та ін.)[1], проте ця теорія в даний час вважається спростованою. При цьому Вінстон Черчилль справді якийсь час розглядав можливість бомбардування залізничних колій, які нейтральна Швейцарія дозволила державам Осі використати під час Другої світової війни[2].

Перелік бомбардувань

[ред. | ред. код]

У період з 1939 по 1945 рік у Швейцарії від британських та американських бомб загинуло 84 особи, і ще кілька сотень були поранені.

  • У ніч з 16 на 17 грудня 1940 р. Базель і Біннінген зазнали бомбардування Королівськими ВПС . Було четверо загиблих[3]
  • 23 грудня 1940 р. зазнав бомбардування залізничний віадук Віпкінг у Цюриху. Одна людина загинула, декілька отримали поранення. На завод зубчастих колес Maag впало понад 50 запальних бомб. Реальною метою був Мангеймський моторний завод (MWM, сьогодні Caterpillar Energy Solutions); очевидно, через погану погоду деякі пілоти збилися з курсу і прийняли Цюрих за відповідне альтернативне місце призначення. Після нападу серед швейцарців поширилися чутки про підготовку вторгнення у помсту за те, що цією залізничною гілкою завод Maag доставляв озброєння до Німеччини і перевозили вугілля з Німеччини до Італії[4]

У 1941 і 1942 роках союзники майже не робили польотів над територією Швейцарії, частково через заходи по затемненню, введені Швейцарією внаслідок дипломатичного тиску з боку Німеччини, що заважало пілотам орієнтуватися. Протягом 1942 року кількість польотів над територією Швейцарії знову побільшало[5].

  • 17 травня 1943 р: бомбардування Ерлікона, Цюрих[6]
  • У ніч з 12 на 13 липня 1943 року Ригісберг зазнав атаки британського бомбардувальника, який скинув понад 200 бомб загальною масою 1,2 тонн, при цьому було завдано великих матеріальних збитків. Пілот скинув бомби, оскільки він хотів перелетіти через грозову хмару і позбавився зайвої тяжкості. Бомбардувальник входив до складу ескадрильї приблизно з 100 британських Avro Lancaster, яка вночі перетнула Швейцарію з півночі в пункт призначення Турин в Італії, і потрапила під фен з сильними грозами. Одночасно ескадрилья зазнала зенітного обстрілу протиповітряної оборони з боку гірського перевалу Коль-дю-Маршерю (Col du Marchairuz). Також ескадрилья, мабуть, здійснила аварійні скидання бомб над Валь-де-Рус, у Фламата, у Лютрі та у Шініге-Платте, які завдали меншої шкоди. Внаслідок обстрілу біля Ле-Буври та Сьйону розбилися два бомбардувальники, екіпажі загинули[7][8][9][10].

З жовтня 1943 року, також під тиском Німеччини, швейцарські ВПС відновили заходи з перехоплення, які були припинені з червня 1940 року, причому основною спробою було змусити бомбардувальники союзників приземлитися у Швейцарії[5].

Шаффгаузен, напис на еркері: «Знищений льотчиками 1 квітня 1944 р., перебудований у 1944/1945 рр.»
  • Під час бомбардування Шаффгаузена 1 квітня 1944 року, найбільшій атаці в історії швейцарської федеральної держави, загинуло 40 осіб і близько 270 людей було поранено, деякі серйозно[11][12][6][13][14][15]
  • У жовтні 1944 року при авіанальоті на Ле-Нуармон було поранено двох людей.
  • 9 листопада 1944 р. американські бомбардувальники скинули 20 осколково-фугасних бомб на село Райнсфельден у Глатфельдені. В результаті троє людей загинули і кілька отримали поранення. Було пошкоджено залізничний віадук на лінії Вінтертур-Кобленц та кілька житлових будинків. Електростанція Еглісау неподалік Райнсфельдена не постраждала.
  • 25 грудня 1944 року загинув зв'язківець при скиданні бомби на Тайнген, коли дев'ять пілотів із бомбардувальної ескадрильї переплутали Тайнген із Зінгеном.
  • 11 січня 1945 року машиніст SBB загинув під час бомбардування Сен-Готардської залізниці поблизу К'яссо.
  • 22 лютого 1945 року бомбардування Штайн-ам-Райну призвело до загибелі 9 людей, 15 отримали серйозні поранення[16]
  • Також 22 лютого 1945 року комуна Вальс у Граубюндені зазнала бомбардування американською авіацією помилково
  • 4 березня 1945 року о 10:19 шість американських B-24 «Ліберейтор» із 392-ї бомбардувальної ескадрильї скинули бомби на район Штрикгофської сільськогосподарської школи в Цюриху-Оберштрассе. Загинули 5 людей, а 15 отримали поранення. Пілоти, мабуть, прийняли місто за Пфорцгайм[17]
  • Також, згідно з офіційною версією, помилково, 4 березня 1945 року товарно-вантажна станція Вольф у Базелі зазнала бомбардування ВПС США [18]. О 10:13 дев'ять бомбардувальників B-24 Liberator з 466-ї бомбардувальної групи скинули 12,5 тонни бомб і 5 тонн запальних бомб. Від бомб постраждали квартали Гундельдінгер, Сент-Альбан та Брейте[19][20]

Військовий трибунал

[ред. | ред. код]

1 червня 1945 року в Англії відбувся військовий трибунал у справі про бомбардування Цюриху[21]. Джеймс Стюарт, відомий актор, який служив під час війни пілотом В-24, головував на процесі. Обвинуваченими були провідний пілот лейтенант Вільям Р. Сінкок та один із його штурманів, лейтенант Теодор К. Балідес. Їм ставилося порушення 96-й статті про війну, саме Синкок звинувачувався у цьому, що він «неправомірно і з необережності викликав скидання бомб на дружню територію».

Суд дійшов висновку, що причиною бомбардування виявилися погодні умови та відмова обладнання; підсудних було визнано невинними.

Обвинувачі Міжнародного військового трибуналу Далекого Сходу обговорювали зазначену вище справу як прецедент для судового переслідування японських пілотів, причетних до раптового нападу на Перл-Харбор. Однак вони відмовилися від цієї ідеї після того, як дійшли висновку про відсутність документів міжнародного права, що захищають нейтральні райони та громадян від нападу з повітря[22].

Репарації

[ред. | ред. код]

У 1944 році влада США виплатила компенсацію в розмірі 4 мільйонів доларів. 21 жовтня 1949 р. Швейцарія отримала остаточне відшкодування у розмірі 62 176 433,06 швейцарських франків за всю матеріальну шкоду та тілесні ушкодження, заподіяні США у Швейцарії[23][24].

Див. також

[ред. | ред. код]

Література

[ред. | ред. код]
  • Stefan Ineichen: Zürich 1933—1945. 152 Schauplätze. Limmat, Zürich 2009, ISBN 978-3-85791-583-3.
  • Jonathan E. Helmreich: The Diplomacy of Apology: U.S. Bombings of Switzerland during World War II. In: Aerospace Power Journal. Summer 2000 (maxwell.af.mil).
  • Thomas Bachmann: The Swiss can’t have it both ways. Britische Neutralitätsverletzungen des Schweizer Luftraumes 1940—1945. Dissertation an der Universität Zürich, 2004.
  • Matthias Wipf: Die Bombardierung von Schaffhausen — ein tragischer Irrtum. Meier Buchverlag, Schaffhausen 2019 (3. Aufl.), ISBN 978-3-85801-257-9.
  • Jackson Granholm: The Day We Bombed Switzerland: Flying with the US Eighth Army Air Force in World War II. Airlife Publishing, 2000, ISBN 1-84037-135-8, 264 S., 51 s/w Photos
  • Museum zu Allerheiligen (Hrsg.): Kunst aus Trümmern. Die Bombardierung des Museums zu Allerheiligen 1944 und ihre Folgen, Baden 2019, ISBN 978-3-03919-489-6.
  • Matthias Wipf: Als wäre es gestern gewesen! 35 Zeitzeugenberichte der Bombardierung von Schaffhausen, Verlag stamm+co, Schleitheim 2022, ISBN 978-3-033-08962-4.

Посилання

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Peter Hug: Schweizer Rüstungsindustrie und Kriegsmaterialhandel zur Zeit des Nationalsozialismus. 2002, S. 641
  2. Michael Bloch: Churchill: Bomben auf die Schweiz.
  3. Patrick Schlenker: Bombenabwürfe über Basel und Binningen vom 16./17. Dezember 1940
  4. Simon Eppenberger: Als Bomben auf den Wipkinger Viadukt fielen. In: Tages-Anzeiger vom 13. August 2009.
  5. а б H. R. Kurz (Hrsg.): Die Schweiz im zweiten Weltkrieg. 1959.
  6. а б Jonas Anderegg: Die Bombardierung von Schaffhausen — Irrtum oder Absicht? Ebnat-Kappel, 2007, bannjongg.com [Архівовано 2013-02-03 у Wayback Machine.] (PDF; 752 kB).
  7. Vom Bombenhagel reden nur noch wenige Berner Zeitung vom 12. Juli 2013
  8. Bombenabwürfe in den Kantonen Bern, Fribourg, Neuenburg und Waad 12. / 13. Juli 1943 auf raf.durham-light-infantry.ch
  9. Der Bombenabwurf über Riggisberg («Bombenabwurf-Büchlein») auf www.riggisberg.ch erhältlich
  10. Die Bombenabwürfe in Riggisberg vom 13. Juli 1943, Protar Band 9 (1943)
  11. Museum zu Allerheiligen (Hrsg.): Kunst aus Trümmern. Die Bombardierung des Museums zu Allerheiligen 1944 und ihre Folgen, Baden 2019, ISBN 978-3-03919-489-6.
  12. Matthias Wipf. Die Bombardierung von Schaffhausen - ein tragischer Irrtum. — Meier Buchverlag, 2019. — 108 с. — ISBN 978-3-85801-257-9.
  13. Schweizer Filmwochenschau: Bombardierung der Stadt Schaffhausen vom 1. April 1944
  14. Franco Battel: Die Bombardierung — Schaffhausen 1944 — Erinnerungen, Bilder, Dokumente. ISBN 3-908609-05-4.
  15. 70 Jahre Bombardierung der Stadt Schaffhausen. In: Schaffhauser Nachrichten. 2014.
  16. Karl Hirrlinger: Die Bombardierung von Stein am Rhein am 22. Februar 1945 und ihre Zusammenhänge. In: Heimatblätter des Historischen Vereins von Stein am Rhein. 6. Jahrgang, 1982, zitiert nach Walter Hess.
  17. Fotos der Schäden in der Schweizer Illustrierten Zeitung, 7. März 1945, S. 38-39
  18. René Teuteberg: Basler Geschichte. 2. Auflage. Christoph Merian Verlag, Basel 1988, ISBN 3-85616-034-5, S. 376.
  19. Patrick Schlenker (2021). Als Feuer auf Basel niederging wie ein Frühlingsregen - Basel im Krieg März 1945. Historischer Berater (нім.). Процитовано 16 грудня 2022.
  20. Fotos der Schäden in der Schweizer Illustrierten Zeitung, 7. März 1945, S. 37-38
  21. https://archive.today/20120719075607/http://www.airpower.maxwell.af.mil/airchronicles/apj/apj00/sum00/helmreich1.htm
  22. Dr. Kirsten Sellars (22 квітня 2013). 'Crimes against Peace' and International Law. Cambridge University Press. с. 127. ISBN 978-1-1070-2884-5.
  23. Stadtarchiv Schaffhausen: Fotos der bombardierten Stadt Schaffhausen. [Архівовано 2022-06-25 у Wayback Machine.] J 02.25. In: stadtarchiv-schaffhausen.ch, abgerufen am 5. Dezember 2020.
  24. Stadtarchiv Schaffhausen: Fotos der bombardierten Stadt Schaffhausen. [Архівовано 2022-06-25 у Wayback Machine.] J 02.26. In: stadtarchiv-schaffhausen.ch, abgerufen am 5. Dezember 2020.