Берлін-Фрідріхштрасе
Берлін-Фрідріхштрасе | |
Названо на честь | Фрідріхштрассе |
---|---|
Країна | Німеччина[1] |
Адміністративна одиниця | Мітте |
Місце розташування | Мітте |
Власник | Deutsche Bahn |
Оператор | DB InfraGOd |
Архітектор | Johannes Vollmerd[2] |
Дата офіційного відкриття | 7 лютого 1882 |
Залізнична лінія | Берлінський штадтбан і Berlin Nord-Süd Tunneld |
Тарифна зона | Berlin A fare zoned |
Кількість посадкових країв платформ | 8 |
Кількість колій обслуговування | 4 |
Статус спадщини | пам'ятка культури[d] |
Станція пересадки | Фрідріхштрасе[d], S+U Friedrichstraßed, S-Bahnhof Friedrichstraßed і Friedrichstraßed |
Категорія станції | category 2 railway stationd |
Стан використання | використовується[d][3] |
Категорія Вікісховища для інтер'єра елемента | d |
Офіційний сайт(нім.) | |
Берлін-Фрідріхштрасе у Вікісховищі |
52°31′13″ пн. ш. 13°23′13″ сх. д. / 52.520277777778° пн. ш. 13.386944444444° сх. д.
Залізничний вокзал «Берлін-Фрі́дріхштра́се» — станція, що розташована на прямій залізничній гілці в Берліні біля перетину нею вулиці Фрідріхштрасе. У головній будівлі станції розташовані і обслуговуються підземні платформи метро (нім. U-Bahn Berlin) і міської електрички (нім. S-Bahn Berlin). Також станція обслуговує регіональні потяги «RB» (нім. Regionalbahn) і швидкісні регіональні «RE» (нім. Regional-Express).
Завдяки своєму центральному розташуванню в районі Мітте, однією з головних вулиць (Фрідріх-штрасе) і поблизу бульвару Унтер-ден-Лінден, Бранденбурзьких воріт та Рейхстагу станція має велике значення в туристичних перевезеннях, а також при обміні пасажирських потоків в транспортному русі міста.
Міські електрички (S-Bahn) та регіональні поїзди зупиняються на трьох платформах над землею А, B та C на естакаді міської залізничної лінії Берліна (нім. Stadtbahn), яка піднята над міськими вулицями. Це верхній рівень станції. Платформа Д розташована в тунелі станції (S-Bahn) Північ — Південь, знаходиться під землею, приблизно в місці східного берега річки Шпрее.
Платформа метро на лінії U6 знаходиться в східній частині станції, безпосередньо під вулицею Фрідріх-штрасе. Крім того, південна сторона станції служить кінцевою зупинкою ряду трамваїв та автобусів Берлінської транспортної компанії.
Станція не має окремої зали для обслуговування, всі умови для реєстрації, розташування та відпочинку пасажирів в залах платформ траспортних ліній.
- ↑ archINFORM — 1994.
- ↑ http://architekturmuseum.ub.tu-berlin.de/index.php?set=1&p=61&D1=Vollmer&D2=Johannes&D3=Bahnhof+Friedrichstra%DFe%2C+Berlin.+%28Aus%3A+Atlas+zur+Zeitschrift+f%FCr+Bauwesen%2C+hrsg.+v.+F.+Endell%2C+Jg.+35%2C+1885%29
- ↑ https://zhv.wvigmbh.de/
- Technische Universität Berlin Architekturmuseum, architectural plans [Архівовано 22 вересня 2020 у Wayback Machine.]
- bildindex der Kunst und Architektur (the train shed under construction 1881) [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
- bildindex der Kunst und Architektur (Friedrichstraße station prior to the extension 1914-25) [Архівовано 25 січня 2016 у Wayback Machine.]
- Station information (S-Bahn) (нім.)
- The Berlin S-Bahn at The Locomotive & Carriage Institution