Інвалідний візок
Інвал́ідний віз́ок[1] або колісне крісло[2] — технічний колісний засіб пересування, призначений для людей з особливими потребами. За способом урухомлення розрізняють: візки, якими рухає двигун, і візки з ручним приводом (тобто ті, якими рухає людина, обертаючи колеса), також можливе переміщення візка іншою особою.
Найдавніша згадка про візок датується VI століттям. Це було зображення на сланцевому камені в Китаї. Відтак згадки про візок зустрічаються під час німецького Відродження, коли європейці починають виробляти крісла на коліщатах.
У 1655 році Стефан Фарффлер, 22-річний годинникар з паралічем, побудував перше у світі самохідне крісло на триколісному шасі, використовуючи систему кривошипів і зубчастих коліс.[3] Однак пристрій більше нагадував ручний велосипед, ніж інвалідний візок, оскільки конструкція включала руків'я, встановлені на передньому колесі.[4]
Більш-менш схожі на сучасні відповідники візки з'явилися 1760 року.[джерело?]
Перший легкий (зі сталевих трубок) візок сконструювали у 1932 році[5] Гаррі Дженнінґс та його приятель з інвалідністю Герберт Еверест. Обидва побачили комерційний потенціал винаходу і згодом стали першими масовими виробниками інвалідних візків «Еверест і Дженнінґс».
З-поміж візків із ручним приводом виокремлюють такі види:
- базові інвалідні візки для оселі й вулиці
- візки з важільним приводом
- інвалідні візки з високою спинкою
- активні інвалідні візки
- дитячі інвалідні візки
- спортивні інвалідні візки
- інвалідні візки з санітарною посудиною
- інвалідні візки для дітей з ДЦП[джерело?]
Більшість сучасних візків мають двоє великих задніх коліс і два невеликі коліщата спереду. Такий візок потребує для розвороту простору 1,5×1,5 м. При прямолінійному русі простір для комфортного руху візком — 0,9÷1,2 м. Нахил поверхні доріжки не повинен перевищувати 1:20, нахил пандуса — 1:12 (8 %). Найвужчими місцями, які можуть становити нездоланну перешкоду для особи у візку, є входи до будинків, двері ліфтів, сходи, бордюри, турнікети, тісні санвузли, конструкція транспортних засобів. Деякі незручності створюють також пороги, елементи малих архітектурних форм, відсутність поручч. Також певні обмеження накладають зони досяжності, — адже особа у візку не може досягти якийсь предмет на верхніх полицях, відчинити кватирку вікна чи зафіксовану половину дверей, скористатись електричною розеткою у вузькому місці чи вішаком. В Україні затверджені загальнообов'язкові будівельні норми і правила[6], які передбачають безперешкодний доступ людей з особливими потребами до елементів інфраструктури[7]. Щоправда, на практиці будівельники часто нехтують цими вимогами[8][9].
На 2019 рік за даними ООН в Україні 1,7 млн людей з обмеженим можливостями[10]. ООН, та інші організації відзначають вкрай низьку доступність міського середовища для таких людей[10]. Так йде мова що у 2013 році 48% держустанов були недоступні[11]. Існують різного рівня документи щодо організації доступності середовища [12][13][14][15] та програми [16], проте, загальний рівень доступності все ще нижче середнього рівня.
- Стівен Гокінг — фізик-теоретик, філософ
- Крістофер Рів — актор, виконавець ролі Супермена
- Франклін Рузвельт — 32-й Президент США
- Вольфґанґ Шойбле — німецький політик
- Френк Вільямс — діяч Формули-1
- Джанклаудіо Реґаццоні — пілот Формули-1
- Філіпп Стрейфф — пілот Формули-1
- Вейн Рейні — американський мотогонщик
- Іван Павло ІІ — Папа Римський
- Рік Гансен — діяч паралімпійського руху з Канади
- ↑ Словник української мови: в 11 тт. / АН УРСР. Інститут мовознавства; за ред. І. К. Білодіда. — К.: Наукова думка, 1970—1980. — Т. 4. — С. 24. Ел.джерело [Архівовано 20 жовтня 2021 у Wayback Machine.]
- ↑ Постанова Кабінету Міністрів України від 01.12.2023 року № 1306 «Про Правила дорожнього руху §1.10».
- ↑ Bellis, Mary. History of the Wheelchair. thoughtco.com. Архів оригіналу за 15 квітня 2017. Процитовано 14 квітня 2017.
- ↑ History of Wheelchairs. wheelchair-information.com. Архів оригіналу за 7 березня 2019. Процитовано 14 квітня 2017. [Архівовано 2019-03-07 у Wayback Machine.]
- ↑ The History of Wheelchairs and Their Development [Архівовано 20 грудня 2021 у Wayback Machine.] (July 7th, 2020)
- ↑ Державні будівельні норми України. Будинки і споруди. (ДБН В.2.2-9-99). Додаток Г (обов'язковий). Параметри зон, просторів та елементів будинків і приміщень для інвалідів та маломобільних груп населення.
- ↑ Грибальський Я., Мудрий Я. Сварник М. та ін. Доступність до об'єктів житлового та громадського призначення для людей з особливими потребами. — К.: Соцінформ, 2004. — 105 с.
- ↑ Сварник М. Доступність середовища — шлях до цивілізованого світу // Є. Архітектура, будівництво, інтер'єр, мистецтво. — № 1, 2008. — С. 23-25.
- ↑ Сварник М. Сучасний стан доступності в Україні. Вступ. // Грибальський Я., Мудрий Я., Мостовий А. Доступність до об'єктів житлового та громадського призначення для людей з особливими потребами. Методичний посібник. — Львів, 2010. — С. 5-9.
- ↑ а б Рада ухвалила правила дорожнього руху для осіб на інвалідних візках [Архівовано 14 січня 2021 у Wayback Machine.] 2019 (Харківська правозахисна група)
- ↑ Безбар’єрне середовище для людей з інвалідністю в Україні: п’ять основних проблем [Архівовано 14 січня 2021 у Wayback Machine.] 2013
- ↑ П О Р А Д Н И К щодо створення доступного середовища для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 15 січня 2021. Процитовано 13 січня 2021.
- ↑ МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВПРОВАДЖЕННЯ ПРИНЦИПІВ УНІВЕРСАЛЬНОГО ДИЗАЙНУ [Архівовано 14 січня 2021 у Wayback Machine.] 2015
- ↑ Адаптація навколишнього середовища до потреб неповносправних з пошкодженням спинного мозку [Архівовано 14 січня 2021 у Wayback Machine.] 2015
- ↑ Українсько–канадський проект «Інклюзивна освіта для дітей з особливими потребами в Україні» Архітектурна доступність шкіл [Архівовано 15 січня 2021 у Wayback Machine.] 2012
- ↑ Програма придбання спеціально обладнаних автомобілів [Архівовано 15 січня 2021 у Wayback Machine.] Міністерство соціальної політики України
- КМУ ПОСТАНОВА від 5 квітня 2012 р. № 321 Київ «Про затвердження Порядку забезпечення технічними та іншими засобами реабілітації осіб з інвалідністю, дітей з інвалідністю та інших окремих категорій населення і виплати грошової компенсації вартості за самостійно придбані технічні та інші засоби реабілітації, переліків таких засобів» [Архівовано 15 січня 2021 у Wayback Machine.]
- КМУ ПОСТАНОВА від 11 серпня 2014 р. № 374 Київ «Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 5 квітня 2012 р. № 321» [Архівовано 15 січня 2021 у Wayback Machine.]
- Порядок отримання особою з інвалідністю інвалідного візка [Архівовано 14 лютого 2022 у Wayback Machine.]
- Безбар’єрність [Архівовано 14 січня 2021 у Wayback Machine.]
- Анна Хоменко: інвалідний візок — не вирок [Архівовано 14 січня 2021 у Wayback Machine.] 2020
- VETERANS GO: інвалідний візок – не вирок, а новий виклик! [Архівовано 25 лютого 2022 у Wayback Machine.] 2019
- В Індії студенти-інженери розробили самокерований інвалідний візок [Архівовано 25 лютого 2022 у Wayback Machine.] 2018
- (англ.)The Power Chair: A History
- Універсальні інвалідні коляски для будинку та вулиці - безкоштовно [Архівовано 16 січня 2021 у Wayback Machine.]
- Спробуй як я | Інвалідний візок 2018, youtube, 13хв 41сек
- Новаторська система керування інвалідним візком, що "глибоко пов'язана із почуттям свободи". Відео [Архівовано 19 січня 2021 у Wayback Machine.] 2017, youtube, 1хв 11сек
- Амос Вінтер: дешевий всюдихідний інвалідний візок [Архівовано 6 вересня 2015 у Wayback Machine.] Реклама
- Види інвалідних колясок. Архів оригіналу за 22 вересня 2020. РЕКЛАМА
- Особливості вибору інвалідного візка [Архівовано 29 липня 2016 у Wayback Machine.] РЕКЛАМА
|
Це незавершена стаття з медицини. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
 | |
|---|---|
| Словники та енциклопедії | |
| Довідкові видання | |
| Нормативний контроль |