Siemens Desiro
Siemens Desiro | |
---|---|
Siemens Desiro | |
![]() Дизельный Desiro ÖBB 5022 007-8 в Граце | |
Производство | |
Годы постройки | 1999 — по настоящее время |
Страна постройки |
![]() ![]() |
Производитель | Siemens AG, Группа Синара |
Технические данные | |
Число вагонов в составе | 2—10, до 12 (СМЕ) |
Длина вагона | 26 м.[1] |
Ширина | 3,5 м. |
Высота | около 5 м. |
Ширина колеи | 1435,1520 |
Эксплуатация | |
Страна эксплуатации | Германия, Румыния, Дания, Австрия, Греция, Венгрия, Болгария, Чехия, Малайзия, США, Словения, Швейцария, Великобритания, Таиланд, Израиль, Бельгия, Россия |
Оператор | Deutsche Bahn, Danske Statsbaner, OBB, Российские железные дороги (ОАО "РЖД"). |
В эксплуатации | — |
![]() |
Siemens Desiro — семейство пассажирских скоростных моторвагонных подвижных составов производства фирмы Siemens AG. Desiro выпускаются как в дизельном, так и в электрическом варианте.
Версии Siemens Desiro
Существуют четыре основных версии Desiro:
Desiro Classic
Самая распространённая версия, используется в центральной и восточной Европе. Состав дизельного варианта обычно состоит из двух или трёх секций, электрического — из четырёх-шести. Кабины управления — с обоих концов. Колесные пары располагаются под кабинами и «гармошками» между секциями (тележки Якобса). Длина одной секции — 16 м, в каждой секции одна пара дверей.
Остальные версии формируются из четырёхосных односекционных вагонов, с возможностью прохода через весь поезд.
Desiro UK
Британский вариант состава. Производился на различных заводах для эксплуатации в Великобритании.
Desiro ML
Siemens Desiro Mainline — вариант для более продолжительных поездок. Самая новая модель, выпускается с 2007 года. Именно эта модель станет совместной продукцией с компанией Синара и будет производиться на заводе Уральские локомотивы (Desiro RUS). Предполагается выпуск трёх- и пятивагонных составов. Моторные вагоны — головные, по две пары дверей на вагон.
Desiro Double Deck
Двухэтажный вариант, формируется из четырёхосных односекционных вагонов. Фактически копия нидерландских и чешских двухэтажных электричек. Сейчас используется только в S-Bahn Цюриха.
Все варианты, кроме ML, рассчитаны на использование на местных (пригородных) линиях. Конструкционная скорость — до 160 км/ч (Classic — 120 км/ч).
Siemens Desiro Rus
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/%D0%AD%D0%A11-018%2C_%D0%92%D0%B0%D1%85%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE.jpg/220px-%D0%AD%D0%A11-018%2C_%D0%92%D0%B0%D1%85%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE.jpg)
29 декабря 2009 года компания Российские железные дороги подписала контракт с Siemens на поставку 54 электропоездов Siemens Desiro Rus стоимостью 410 миллионов евро для аэроэкспрессов Зимних Олимпийских игр в Сочи, которые прошли в 2014 году. Изначально планировалось первые 38 составов произвести в Германии, остальные 16 (на которые был заключён предварительный контракт) — на заводе «Уральские локомотивы» в России, но от налаживания производства двухсистемных поездов российский завод отказался, и в итоге оставшиеся 16 составов также были построены в Германии.
В марте 2011 года ООО «Уральские локомотивы» (СП «Сименс АГ» и группы «Синара») и ООО «Аэроэкспресс» создают совместное предприятие по производству поездов Siemens Desiro Rus в России. Производство составов осуществляется на предприятии «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме (Свердловская область). Запуск производства состоялся в начале 2012 года. Согласно планам, завод будет производить для РЖД порядка 200 вагонов ежегодно. К 2017 году 80 процентов производства этих поездов локализовано в России[2]. К 2021 году будет построено 240 поездов.
Локализованные для России версии поездов Siemens Desiro Rus получили название «Ласточка».
Операторы
- Desiro Classic
DB Regio AG (Class 642) (233 состава)
Kahlgrund-Verkehrs-Gesellschaft mbH (1)
HHGB Hornbaekbahnen (1)
Nordwestbahn (Angel Trains) (6)
MAV Hungarian State Railway (31)
SNTFC Romanian State Railway (120)
Danske Statsbaner (Angel Trains) (12)
Veolia Verkehr (Angel Trains) (12)
Vogtlandbahn (24)
Организация железных дорог Греции (8)
Österreichische Bundesbahnen(60)
Hessische Landesbahn HLB (6)
BDŽ (50)
Nordjyske Jernbaner (7)
Siemens ETCS экспериментальное транспортное средство (1)
North County Transit District NCTD (12)
- Desiro RUS
Российские железные дороги (234 состава, в России именуются как ЭС1, ЭС1П, ЭС2Г, ЭС2ГП).
См. также
Фотографии
-
Электропоезд «Ласточка» прибывает в депо Металлострой
-
Электропоезда «Ласточка» на вокзале Сочи
-
Макет вагона состава Siemens Desiro ML RUS, презентация. Москва, 2010 год
-
Макет Siemens Desiro на передвижной выставочно-лекционный выставке РЖД
-
Макет вагона Siemens Desiro
-
Характеристики тягового преобразователя электропоезда Desiro Rus
Примечания
- ↑ http://w3.siemens.ru/press_office/2191/pr_archive/23904.html «Сименс» завершил погрузку первого пригородного поезда для отправки в Россию
- ↑ Siemens предварительно договорится с РЖД о поставке 240 поездов Desiro . РИА Новости (13 июля 2010). Дата обращения: 6 апреля 2018.
Ссылки
- Siemens Mobility — Desiro Concept (англ.)/ (нем.)
- Немецкие «Ласточки» для Олимпиады в Сочи делают в Крефельде
Для улучшения этой статьи желательно:
|
- Электропоезда по алфавиту
- Продукция Siemens
- Моторвагонный подвижной состав Германии
- Моторвагонный подвижной состав Австрии
- Моторвагонный подвижной состав Болгарии
- Моторвагонный подвижной состав Чехии
- Моторвагонный подвижной состав Дании
- Моторвагонный подвижной состав Греции
- Моторвагонный подвижной состав Венгрии
- Моторвагонный подвижной состав Малайзии
- Высокоскоростной наземный транспорт в Германии
- Скоростные поезда
- Моторвагонный подвижной состав, появившийся в 1999 году