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Autódromo do Estoril

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Autódromo Fernanda Pires da Silva
Autódromo do Estoril
Autódromo do Estoril
Autódromo do Estoril
Mapa do circuito.
Informação geral
Localização Estoril, Cascais, Portugal
Fuso horário UTC+0
Coordenadas 38° 45' 03" N 9° 23' 39" O
Licença FIA Grau 1
Eventos principais Fórmula 1
GP de Portugal
(1984–1996)

Campeonato Mundial de Motovelocidade
GP de Portugal
(2000–2012)

A1 Grand Prix
(2005)

Circuito Grand Prix (2000–presente)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,182 km (2,599 mi)
Curvas 13
Volta mais rápida 1:31.106 (Alexandre Premat, A1 Team França, 2005, A1 Grand Prix)
Circuito Grand Prix (1994–1999)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,360 km (2,725 mi)
Curvas 12
Volta mais rápida 1:22.446 (David Coulthard, Williams-Renault, 1994, Fórmula 1)
Circuito Grand Prix (1972–1993)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,349 km (2,703 mi)
Curvas 12
Volta mais rápida 1:14.859 (Damon Hill, Williams-Renault, 1993, Fórmula 1)
Início da segunda corrida da SuperLeague formula no Estoril 2009

O Autódromo Fernanda Pires da Silva, popularmente conhecido como Autódromo do Estoril é um autódromo de Portugal, localizado no Concelho de Cascais. O autódromo era o principal e maior de Portugal até à construção do Autódromo Internacional do Algarve em 2008. A pista possui 4,36 quilômetros e 13 curvas.

Durante 13 edições (de 1984 até 1996), Estoril abrigou o Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1. Foi na pista do Estoril no seu ano de estreia em 1984 que o austríaco Niki Lauda conquistou o tricampeonato. Em 1985, o brasileiro Ayrton Senna obteve a primeira pole e vitória na categoria, e em 1993 o francês Alain Prost conquistou o tetracampeonato. O circuito deixou de estar presente no calendário da MotoGP no ano de 2012. A terceira ronda da História da A1 Grand Prix foi realizada neste circuito, no dia 23 de outubro de 2005.

O circuito foi construído no ano de 1972, num planalto próximo do Estoril, por iniciativa de Fernanda Pires da Silva que idealizou, ao lado do arquiteto brasileiro Ayrton Lolô Cornelsen, o autódromo do Estoril e lhe empresta o nome, lutou contra tudo e todos para o erguer, em 1972, nos terrenos adquiridos ao amigo Lúcio Tomé Feteira[1].

Em julho de 2015, a Câmara Municipal de Cascais anunciou a compra da sociedade gestora - a Circuito do Estoril, S.A. - ao Estado por 4,92 milhões de euros, mas a operação foi rejeitada pelo Tribunal de Contas em fevereiro de 2016 e não se concretizou, por não ter sido considerada "adequada às atribuições dos municípios".[2]

Grandes Prémios

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Ano Vencedor Chassis/Motor Resumo
1996 Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault Detalhes
1995 Reino Unido David Coulthard Detalhes
1994 Reino Unido Damon Hill Detalhes
1993 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford Detalhes
1992 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault Detalhes
1991 Itália Riccardo Patrese Detalhes
1990 Reino Unido Nigel Mansell Ferrari Detalhes
1989 Áustria Gerhard Berger Detalhes
1988 França Alain Prost McLaren-Honda Detalhes
1987 McLaren-TAG/Porsche Detalhes
1986 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
1985 Brasil Ayrton Senna Lotus-Renault Detalhes
1984 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes

Record de vitórias1

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Voltas record

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Estoril
Estoril País/Piloto Chassis/Motor Tempo Extensão Ano
Pole Position Reino Unido Damon Hill Williams-Renault V10 1min 11s 494 4.350 km 1993
Melhor Volta na Prova Reino Unido Damon Hill Williams-Renault V10 1min 14s 859 4.350 km 1993


Ano Vencedor Equipa Detalhes
2012 Austrália Casey Stoner Honda
2011 Espanha Dani Pedrosa Honda Detalhes
2010 Espanha Jorge Lorenzo Yamaha Detalhes
2009 Espanha Jorge Lorenzo Yamaha Detalhes
2008 Espanha Jorge Lorenzo Yamaha Detalhes
2007 Itália Valentino Rossi Yamaha Detalhes
2006 Espanha Toni Elías Honda Detalhes
2005 Brasil Alex Barros Honda Detalhes
2004 Itália Valentino Rossi Yamaha Detalhes
2003 Itália Valentino Rossi Honda Detalhes
2002 Itália Valentino Rossi Honda Detalhes
2001 Itália Valentino Rossi Honda Detalhes
2000 Austrália Garry McCoy Yamaha Detalhes

Referências

Ligações externas

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