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Autódromo Oscar y Juan Gálvez

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Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Autodromo Juan y Oscar Gálvez
Autódromo Oscar y Juan Gálvez
Mapa do circuito.
Informação geral
Localização Buenos Aires, Argentina
Fuso horário UTC−3
Coordenadas 34° 41' 39.38" S 58° 27' 33.65" O
Eventos principais Fórmula 1
GP da Argentina
(1953–1958, 1960, 1972–1975, 1977–1981, 1995–1998)

Turismo Carretera

TC2000

World Sportscar Championship

Circuito N.º 6 (1952–presente)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,259 km (2,614 mi)
Curvas 19
Volta mais rápida 1:27.981 (Gerhard Berger, Benetton-Renault, 1997, Fórmula 1)
Circuito N.º 15 (1968–presente)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 5,968 km (3,708 mi)
Curvas 16
Volta mais rápida 1:42.665 (Nelson Piquet, Brabham-Ford, 1981, Fórmula 1)
Circuito N.º 9 (1952–presente)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 3,346 km (2,079 mi)
Curvas 14
Volta mais rápida 1:10.540 (Clay Regazzoni, BRM, 1973, Fórmula 1)
Circuito N.º 2 (1952–1967)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 3,912 km (2,431 mi)
Curvas 13
Volta mais rápida 1:36.1 (Stirling Moss, Cooper-Climax, 1960, Fórmula 1)

O Autódromo Internacional Juan & Oscar Gálvez é um autódromo localizado em Buenos Aires, Argentina.[1] Foi inaugurado em 1952 e em 1953 a Fórmula 1 entrou no calendário da pista. Foram 20 corridas pela Fórmula 1 descontínuas (não houve em 1959 e 1976) e com duas interrupções: de 1961 a 1971 e de 1982 a 1994, tendo a última acontecido em 1998. Foi na pista argentina que o francês Alain Prost marcou o primeiro ponto na Fórmula 1 com o 6.º lugar na corrida de 1980.

Entre 2005 e 2008, a Stock Car Brasil utilizou um dos traçados da pista, o tri oval, de alta velocidade que proporciona boas disputas entre os pilotos. A primeira prova oficial da Stock Car fora do Brasil aconteceu no autódromo em 30 de outubro de 2005. Outra categoria brasileira que correu nessa pista foi a Fórmula Truck, entre 2008 e 2010 - hoje a etapa argentina é realizada no circuito de Alta Gracia, na província de Córdoba. A pista tem a largada no sentido horário. A principal categoria argentina que corre na pista é a TC2000, uma categoria semelhante à DTM alemã.

Vencedores do GP da Argentina

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Evento com o fundo vermelho é que não fizeram parte do campeonato.

Ano Piloto Chassi/Motor Resumo
1998 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Resumo
1997 Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault Resumo
1996 Reino Unido Damon Hill Resumo
1995 Resumo
Não houve de 1982 a 1994
1981 Brasil Nelson Piquet Brabham-Ford Resumo
1980 Austrália Alan Jones Williams-Ford Resumo
1979 França Jacques Laffite Ligier-Ford Resumo
1978 Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford Resumo
1977 África do Sul Jody Scheckter Wolf-Ford Resumo
Não houve em 1976
1975 Brasil Emerson Fittipaldi McLaren-Ford Resumo
1974 Nova Zelândia Denny Hulme Resumo
1973 Brasil Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Resumo
1972 Reino Unido Jackie Stewart Tyrrell-Ford Resumo
1971 Nova Zelândia Chris Amon Matra Resumo
Não houve de 1961 a 1970
1960 Argentina Juan Manuel Fangio Cooper-Climax Resumo
1960 Nova Zelândia Bruce McLaren Cooper-Climax Resumo
Não houve em 1959
1958 Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Resumo
1958 Reino Unido Stirling Moss Cooper-Climax Resumo
1957 Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Resumo
1957 Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Resumo
1956 Argentina Juan Manuel Fangio Ferrari Resumo
1956 Itália Luigi Musso
Argentina Juan Manuel Fangio
Ferrari Resumo
1955 Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes Resumo
1955 Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes Resumo
1954 França Maurice Trintignant Ferrari Resumo
1954 Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Resumo
1953 Itália Giuseppe Farina Ferrari Resumo
1953 Itália Alberto Ascari Ferrari Resumo
  1. «Autódromo Oscar Alfredo Gálvez». VIAF (em inglês). Consultado em 18 de dezembro de 2019 

Ligações externas

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O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Autódromo Oscar y Juan Gálvez
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