Grand Prix Chin 2006
Wygląd
16. wyścig z 18 w sezonie 634. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
56 | |||
Długość okrążenia |
5,451 km | |||
Dystans |
305,066 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Fernando Alonso | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Fernando Alonso | |||
16. Grand Prix w sezonie 2006 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Chin | ||||
|
Wyniki Grand Prix Chin, szesnastej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2006.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:35.574 | 21 |
2 | 35 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:35.539 | 26 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:40.193 | 8 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Kraj | Kierowca | Konstruktor | Q3 | Q2 | Q1 | P st. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Fernando Alonso | Renault | 1:44.360 | 1:43.951 | 1:44.128 | 1 |
2 | ![]() |
Giancarlo Fisichella | Renault | 1:44.992 | 1:44.336 | 1:44.378 | 2 |
3 | ![]() |
Rubens Barrichello | Honda | 1:45.503 | 1:45.228 | 1:47.072 | 3 |
4 | ![]() |
Jenson Button | Honda | 1:45.503 | 1:44.662 | 1:45.809 | 4 |
5 | ![]() |
Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:45.754 | 1:45.622 | 1:44.909 | 5 |
6 | ![]() |
Michael Schumacher | Ferrari | 1:45.775 | 1:45.660 | 1:47.366 | 6 |
7 | ![]() |
Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 1:45.877 | 1:45.095 | 1:44.808 | 7 |
8 | ![]() |
Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:46.053 | 1:45.055 | 1:46.249 | 8 |
9 | ![]() |
Robert Kubica | BMW Sauber | 1:46.632 | 1:45.576 | 1:46.049 | 9 |
10 | ![]() |
Robert Doornbos | Red Bull-Ferrari | 1:48.021 | 1:45.747 | 1:46.387 | 10 |
11 | ![]() |
Scott Speed | Toro Rosso-Cosworth | 1:45.851 | 1:46.222 | 11 | |
12 | ![]() |
David Coulthard | Red Bull-Ferrari | 1:45.968 | 1:45.931 | 12 | |
13 | ![]() |
Felipe Massa | Ferrari | 1:45.970 | 1:47.231 | 20[1] | |
14 | ![]() |
Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Cosworth | 1:46.172 | 1:45.564 | 13 | |
15 | ![]() |
Mark Webber | Williams-Cosworth | 1:46.413 | 1:48.560 | 14 | |
16 | ![]() |
Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 1:47.419 | 1:47.535 | 15 | |
17 | ![]() |
Ralf Schumacher | Toyota | 1:48.894 | 16 | ||
18 | ![]() |
Jarno Trulli | Toyota | 1:49.098 | 17 | ||
19 | ![]() |
Tiago Monteiro | MF1-Toyota | 1:49.903 | 18 | ||
20 | ![]() |
Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 1:50.326 | 21[1] | ||
21 | ![]() |
Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 1:55.560 | 19 | ||
22 | ![]() |
Christijan Albers | MF1-Toyota | ----------- | 22 |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Start_China_2006.jpg/240px-Start_China_2006.jpg)
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
5 | ![]() |
Ferrari | B | 56 | 1h37m32s747 | |
2 | ![]() |
1 | ![]() |
Renault | M | 56 | +0:03.121 | |
3 | ![]() |
2 | ![]() |
Renault | M | 56 | +0:44.197 | |
4 | ![]() |
12 | ![]() |
Honda | M | 56 | +1:12.056 | |
5 | ![]() |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 56 | +1:17.137 | |
6 | ![]() |
11 | ![]() |
Honda | M | 56 | +1:16.131 | |
7 | ![]() |
16 | ![]() |
BMW Sauber | M | 56 | +1:31.979 | |
8 | ![]() |
9 | ![]() |
Williams-Cosworth | B | 56 | +1:43.588 | |
9 | ![]() |
14 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | M | 56 | +1:43.796 | |
10 | ![]() |
20 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | M | 55 | +1 okr. | |
11 | ![]() |
10 | ![]() |
Williams-Cosworth | B | 55 | +1 okr. | |
12 | ![]() |
15 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | M | 55 | +1 okr. | |
13 | ![]() |
17 | ![]() |
BMW Sauber | M | 55 | +1 okr. | |
14 | ![]() |
21 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | M | 55 | +1 okr. | |
15 | ![]() |
19 | ![]() |
MF1-Toyota | B | 53 | +3 okr. | [2] |
16 | ![]() |
23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | B | 52 | +4 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
7 | ![]() |
Toyota | B | 49 | ciśnienie oleju | |||
6 | ![]() |
Ferrari | B | 44 | kolizja z Coulthardem | |||
8 | ![]() |
Toyota | B | 38 | pneumatyka | |||
18 | ![]() |
MF1-Toyota | B | 37 | wypadł z toru | |||
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 18 | przepustnica | |||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | B | 20 | [3][4] | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault | M | 1:37.586 | 49 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() |
16 | 116 | 7 | 4 | 1 | 4 | 6 | 1 |
2 | -1 | ![]() |
16 | 116 | 6 | 6 | - | 6 | 4 | 2 |
3 | +1 | ![]() |
16 | 63 | 1 | 1 | 3 | 1 | - | 2 |
4 | -1 | ![]() |
16 | 62 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
5 | 0 | ![]() |
16 | 57 | - | 2 | 4 | 3 | 3 | 6 |
6 | 0 | ![]() |
16 | 45 | 1 | - | 1 | 1 | - | 4 |
7 | +1 | ![]() |
16 | 28 | - | - | - | - | - | 3 |
8 | -1 | ![]() |
10 | 26 | - | 1 | 1 | - | 1 | 5 |
9 | 0 | ![]() |
16 | 22 | - | - | 1 | - | - | 3 |
10 | +1 | ![]() |
6 | 18 | - | 1 | - | - | - | 2 |
11 | -1 | ![]() |
16 | 18 | - | - | 1 | - | - | 6 |
12 | 0 | ![]() |
16 | 14 | - | - | 1 | - | - | 3 |
13 | 0 | ![]() |
16 | 12 | - | - | - | - | - | 4 |
14 | 0 | ![]() |
12 | 7 | - | - | - | - | - | 4 |
15 | +1 | ![]() |
16 | 7 | - | - | - | - | - | 9 |
16 | -1 | ![]() |
4 | 6 | - | - | 1 | - | - | 1 |
17 | 0 | ![]() |
16 | 4 | - | - | - | - | 1 | 8 |
18 | 0 | ![]() |
15 | 2 | - | - | - | - | - | 7 |
19 | 0 | ![]() |
16 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
20 | 0 | ![]() |
16 | - | - | - | - | - | - | 4 |
21 | 0 | ![]() |
16 | - | - | - | - | - | - | 7 |
22 | 0 | ![]() |
16 | - | - | - | - | - | - | 7 |
23 | 0 | ![]() |
16 | - | - | - | - | - | - | 7 |
24 | 0 | ![]() |
4 | - | - | - | - | - | - | 3 |
25 | 0 | ![]() |
7 | - | - | - | - | - | - | 4 |
26 | N | ![]() |
5 | - | - | - | - | - | - | 4 |
27 | N | ![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() |
32 | 179 | 7 | 7 | 3 | 7 | 4 | 4 |
2 | -1 | ![]() |
32 | 178 | 8 | 6 | 3 | 6 | 8 | 3 |
3 | 0 | ![]() |
32 | 101 | - | 4 | 5 | 2 | 3 | 13 |
4 | 0 | ![]() |
32 | 73 | 1 | - | 1 | 1 | - | 7 |
5 | 0 | ![]() |
32 | 35 | - | - | 2 | - | - | 8 |
6 | 0 | ![]() |
32 | 30 | - | - | 1 | - | - | 10 |
7 | 0 | ![]() |
32 | 16 | - | - | 1 | - | - | 10 |
8 | 0 | ![]() |
32 | 11 | - | - | - | - | 1 | 17 |
9 | 0 | ![]() |
32 | 1 | - | - | - | - | - | 8 |
10 | 0 | ![]() |
32 | - | - | - | - | - | - | 14 |
11 | 0 | ![]() |
32 | - | - | - | - | - | - | 18 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
1-22, 24-29 | 28 |
2 | ![]() |
23, 30-41 | 12 |
5 | ![]() |
42-56 | 14 |