Grand Prix Brazylii 2012
Wygląd
20. wyścig z 20 w sezonie 878. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo José Carlos Pace | ||||
Data |
23-25 listopada 2012 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
71 | |||
Długość okrążenia |
4,309 km | |||
Dystans |
305,909 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca |
Jenson Button | |||
20. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Brazylii | ||||
|
Grand Prix Brazylii 2012 (oficjalnie Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2012) – dwudziesta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Grand Prix Brazylii 2012 było ostatnim wyścigiem Michaela Schumachera w Formule 1.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:14,131 | 33 |
2 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:14,026 | 35 |
3 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:13,188 | 22 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:15,075 | 1:13,398 | 1:12,458 | 1 | |
2 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:15,456 | 1:13,515 | 1:12,513 | 2 | |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:16,180 | 1:13,667 | 1:12,581 | 3 | |
4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:15,644 | 1:13,209 | 1:12,760 | 4 | |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:16,263 | 1:14,048 | 1:12,987 | 5 | |
6 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:16,266 | 1:13,698 | 1:13,174 | 16[2] | |
7 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:15,536 | 1:13,704 | 1:13,206 | 6 | |
8 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:16,097 | 1:13,856 | 1:13,253 | 7 | |
9 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:16,432 | 1:13,698 | 1:13,298 | 8 | |
10 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15,929 | 1:13,848 | 1:13,489 | 9 | |
11 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:15,901 | 1:14,121 | - | 10 | |
12 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 1:15,333 | 1:14,219 | - | 11 | |
13 | 15 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:15,974 | 1:14,234 | - | 12 | |
14 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:16,005 | 1:14,334 | - | 13 | |
15 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:16,400 | 1:14,380 | - | 14 | |
16 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1:16,744 | 1:14,574 | - | 15 | |
17 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1:16,722 | 1:14,619 | - | 17 | |
18 | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:16,967 | - | - | 18 | |
19 | 21 | Witalij Pietrow | Caterham-Renault | 1:17,073 | - | - | 19 | |
20 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1:17,086 | - | - | 20 | |
21 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1:17,508 | - | - | 21 | |
22 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1:18,104 | - | - | 22 | |
23 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:19,576 | - | - | 23 | |
24 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1:19,699 | - | - | 24 | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 71 | 1h45m22,656 | ||
2 | 5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 71 | +0:02,754 | ||
3 | 2 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 71 | +0:03,615 | ||
4 | 1 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 71 | +0:04,936 | ||
5 | 1 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 71 | +0:05,708 | [a] | |
6 | 2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 71 | +0:09,453 | ||
7 | 6 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 71 | +0:11,907 | ||
8 | 9 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 71 | +0:28,653 | ||
9 | 5 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 71 | +0:31,250 | ||
10 | 2 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 70 | +1 okr. | ||
11 | 8 | 21 | Witalij Pietrow | Caterham-Renault | 70 | +1 okr. (06,286) | ||
12 | 10 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 70 | +1 okr. (01,698) | ||
13 | 1 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 70 | +1 okr. (01,381) | ||
14 | 6 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 70 | +1 okr. (24,558) | ||
15 | 6 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 70 | +1 okr. (06,807) | ||
16 | 5 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 70 | +1 okr. (01,832) | ||
17 | 7 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 69 | +2 okr. | ||
18 | 5 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 69 | +2 okr. (32,325) | ||
19 | 9 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 68 | wypadek | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 54 | kolizja z Hülkenbergiem | ||||
10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 5 | wypadek | ||||
18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1 | uszkodzenia z kolizji | ||||
19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 0 | kolizja na starcie | ||||
15 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 0 | kolizja na starcie | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:18,069 | 38 |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kara 10-sekundowego postoju w boksach za spowodowanie kolizji z Hamiltonem.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-25]. (pol.).
- ↑ Paweł Zając: Maldonado ukarany przesunięciem o 10 pozycji na starcie GP Brazylii. f1wm.pl, 2012-11-24. [dostęp 2012-11-24]. (pol.).
- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2012 > Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2024-11-04]. (pol.).
- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2012 > Najszybsze okr. w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-25]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Grand Prix Brazylii 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-11-20]. (ang.).