Grand Prix Belgii 1987
| 3. wyścig z 16 w sezonie 439. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit de Spa-Francorchamps
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
43 | |||
| Długość okrążenia |
6,940 km | |||
| Dystans |
298,420 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nigel Mansell | |||
| Zwycięzca |
Alain Prost | |||
| Najszybsze okrążenie |
Alain Prost | |||
| 3. Grand Prix w sezonie 1987 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Belgii | ||||
| ||||
Grand Prix Belgii 1987 (oryg. Grand Prix de Belgique) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1987, która odbyła się 17 maja 1987, po raz 22. na torze Spa-Francorchamps.
45. Grand Prix Belgii, 34. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 43 | 1:27:03.217 | 6 | 9 |
| 2 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 43 | + 24.764 | 10 | 6 |
| 3 | 8 |  Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 42 | + 1 okrążenie | 13 | 4 |
| 4 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 42 | + 1 okrążenie | 11 | 3 |
| 5 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 42 | + 1 okrążenie | 15 | 2 |
| 6 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 41 | + 2 okrążenia | 16 | 1 |
| 7 | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 40 | + 3 okrążenia | 17 | |
| 8 (1) | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 40 | + 3 okrążenia | 22 | |
| 9 (2) | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 39 | + 4 okrążenia | 23 | |
| 10 (3) | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 38 | + 5 okrążeń | 25 | |
| NU | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 34 | Silnik | 9 | |
| NU | 9 |  Martin Brundle
|
Zakspeed | 19 | Przegrzanie | 18 | |
| NU | 20 | Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 18 | Łożysko koła | 7 | |
| NU | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 17 | Wypadek | 1 | |
| NU | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 14 | Silnik | 21 | |
| NU | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 11 | Wydech | 2 | |
| NU | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 11 | Wyciek paliwa | 26 | |
| NU | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 9 | Przen napędu | 5 | |
| NU | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 9 | Hamulce | 20 | |
| NU | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 8 | Radiator | 12 | |
| NU | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 5 | Sprzęgło | 8 | |
| NU | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 2 | Silnik | 4 | |
| NU | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 1 | Turbo | 14 | |
| NU | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 0 | Wypadek | 3 | |
| NU | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 0 | Skrz. biegów | 19 | |
| NU | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 0 | Wypadek | 24 |